- 2021年全年仅售出4万辆同比暴跌33%！北京汽车为啥落到这般田地？
- 有辆京牌轿车，在北京除了跑滴滴还能干什么赚钱？
- 北京生产的汽车都有哪些品牌？
北汽集团自主品牌销量在预料之中·品牌与产品规划找不到北
概述：
这是北汽集团曾经的旗下品牌，现在还能看到哪些呢？
2021年的北汽集团销量表现很不理想，北京汽车（合并后的品牌）为37591台，仍旧独立存在的北京越野为27162台；相比旗下的合资品牌北奔和北现而言要差很多，是什么原因让北汽集团总是搞不好自主品牌呢？也许品牌规划就是个问题吧。简而言之就是品牌太多、产品线太乱，而且新品牌都没有什么知名度可言。
绅宝虽然已经有几年的时间，可是知道这个品牌的消费者并不多，因为有些绅宝车的用户在落地后还会给车辆换上“三叉车标”；北汽在技术研发方面的表现真不好，其过于依赖合资企业的技术支持，可是不论北奔还是北现都不会给北汽过多的核心技术，这些外企不仅无利不起早而且还会给中国汽车的崛起制造障碍，合作赚钱没问题但想要“偷师”就不行了。所以绅宝汽车的技术水平比较一般，想要热销就只能在设计方面借鉴，然而这样的模式是很难成功的。
最终绅宝依靠收购的萨博汽车的开发体系期望实现提升，而萨博这个欧洲车企是破产后被收购的；但凡能够玩的转也不至于会破产，车企的破产固然会有很多原因，但技术总还是核心因素。绅宝只获得了两台不先进的多点电喷涡轮增压发动机还和三个整车平台，以及变速器的技术所有权，依靠这些技术很难走到自主品牌第一线。
北京越野是独立子公司，但是和北汽制造没有关系，BJ212、勇士和皮卡是北汽制造打造，品质极差且技术非常落后，这家企业早就被老年代步车制造商青岛富路收购；而北京越野打造的是BJ40、BJ80等车，这些车的技术水平是超过北汽制造的，车辆品控也要好得多。然而技术极限也还是萨博的那一套，近几年看来显然是落后的；可是北汽集团却没有加速内燃机和变速器的研发投入，重心貌似还是放在了两个合资企业上，可悲啊。
不过北京越野比较聪明，通过选择长城和福田的发动机提升了车辆的竞争力，BJ40新款的性价比真的是超过坦克300的，那么为什么还没能热销呢？北京越野真的该和北汽制造好好的做一下区分了，否则工业垃圾水平的BJ212等车必然会影响BJ40，大部分汽车爱好者并不知道这是两个企业的两个品牌。
有辆京牌轿车，在北京除了跑滴滴还能干什么赚钱？
拥有京牌轿车。跑滴滴并不是首选。
北京人口众多。但是车牌一牌难求。
首推租车服务。会滴滴更省心。
次推，协议出售。毕竟如果想跑滴滴是并不太需要的。不如利用这笔钱做投资。
北京生产的汽车都有哪些品牌？
北京生产的汽车品牌有很多，其中包括北汽制造、北汽福田、雅绅特、北京吉普“挑战者”、欧蓝德、狂潮、新城市猎人、北京吉普、北京现代、北汽雷驰、冲浪RV、福田奥铃皮卡等。此外，北京汽车制造厂还生产了中国第一代轻型越野车——BJ212，以及中国第一家合资车企北京吉普。现在的北汽集团旗下品牌众多，包括豪华品牌北京奔驰，以及北京现代、绅宝、北汽银翔等众多品牌。
北京生产的汽车品牌有很多，以下列举了一些主要的品牌：
北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”）：这是中国五大汽车集团之一，总部位于北京。他们生产各种类型的汽车，包括轿车、SUV、商用车等，拥有多个品牌，如北京汽车、奔驰、克莱斯勒等。
北京现代汽车有限公司：这是中韩合资的汽车制造商，由北汽集团和韩国现代汽车集团共同出资成立。他们生产的多款车型在市场上颇受欢迎，如索纳塔、伊兰特等。
北京汽车制造厂有限公司：这是一家历史悠久的汽车制造企业，也是北汽集团的全资子公司。他们生产的“北京”牌汽车在国内有着广泛的知名度和市场份额。
华晨宝马汽车有限公司：这是宝马集团和华晨汽车集团共同出资成立的合资企业。他们在北京生产的多款宝马车型在市场上备受追捧，如宝马3系、5系等。
除了以上品牌，还有许多其他国内外汽车品牌在北京设有生产基地或研发中心。
