秦ProDM
迈锐宝XL-550T
15万级的高性能低油耗优秀轿车选项仅此两台，比亚迪秦ProDM的优势在于3.0代插电混动系统。动力系统包括前置1.5T直喷涡轮增压发动机，该机器集成了额定功率25kw的BSG发电启动一体机，同时有前置P3架构的110kw永磁同步驱动电机。综合动力标准实现了马力超310PS，扭矩高达495N·m，超高动力储备可以实现的是5.9秒轻松破百的高标准哦。
DM3.0系统的节油核心技术为「BSG电机」，其功能可以实现中低速内燃机带动发电，车辆以电动机驱动的增程式驾驶模式。利用电动机95%左右的超高能量转化率，以内燃机恒定转速发电节油，这一模式的能耗很低。其次中高速驾驶时可以使用HEV油电混合模式，BSG发电电机的加入试下了HEV模式不会亏电，110kw大功率电机的持续辅助可以将综合能耗在不充电的前提下，降低至6L/100km左右。
秦ProDM是15万左右唯一一台可实现高性能与低油耗同时实现的轿车选项，且操控极限也要高于同级绝大多数前驱轿车。因为这台车的底盘有一组倒置T型电池组，重量高达数百公斤；电池组就像是后轮驱动轿车的传动结构，能够有效的均衡前后重量（轮胎抓地力），车辆操控极限接近后驱轿车的水平。所以秦ProDM可以作为自主品牌的首选项，只是4765*1837*1495、轴距2718mm的尺寸略小了一些。
迈锐宝XL-550T（2.0T）低配版，在部分区域价格可以优惠到15万左右。这台车的百公里加速成绩可达到7.2秒，在轻奢级燃油动力轿车中已经是最高标准。而且这台车装备的「LSY型2.0T」发动机有Tripower气门管理技术，在行驶中可以实现发动机的智能闭缸；低功耗的中高速续航驾驶模式可以用双缸喷油驾驶，油耗会低于同级装备2.0/2.5/2.0T的竞品。
变速箱方面迈锐宝XL同样有高水平，通用「6T45系列」9AT手自一体是同级横置变速箱的最高标准选项，换挡平顺性、降档积极性以及质量表现都是可圈可点的。可以说目前15万级的轿车没有两大总成技术水平，能够超越迈锐宝XL-550T版本的选项，所以这台车可以作为合资品牌首选项。车身尺寸4933*1854*1472，轴距2829mm也有不错的驾控空间，低配版没有简配头部气帘也是比较有诚意的。
名爵6
车主印象：内饰舒适、加速强劲、方向盘没虚位、后备厢空间充足、性价比不错
车主评价：
“内饰皮质包裹，能摸到的地方也都是手感很棒的材质，十几万的车，绝对有档次感“
“入手的名爵6运动尾排套装版，目前开了有三四个月，对这台车的感觉非常不错“
“名爵6整个前后排空间都比较大，后排座椅舒适而且腿部空间大，三个人无压力“
“掀背的后备厢开口很大，大的拉杆箱或者折叠自行车，可以随意放，后排座椅能放倒“
“10万的车，颜值和用料很到位，安全配置多，有斑马互联网系统，日常使用成本不高“
轩逸
车主印象：油耗低、座椅舒适、性价比不错
[_a***_]远景SUV，
去年刚上市的车型，是吉利的紧凑型SUV。其售价在7-10万元之间，低于奇瑞中高端品牌博越。这是一种经济型的。搭载1.3T和1.8两种发动机，前者更适合城市家用用户，后者可以兼顾高速行驶的目的；3，1.3T配CVT变速箱其实说明了它对于城市用户的定位。
1. 星越
所属品牌：吉利
星越是吉利汽车旗下的SUV，2019款它的百公里油耗低至5.6L，对于SUV车型来说已经很省油了，它搭载的是1.5T漩涡增压发动机，且满足国内排放标准。
2. 途铠
所属品牌：大众
大众途铠是大家都很熟悉的车型，其中2019款的百公里油耗为5.7L，这款车的轴距也加长了不少，空间很大，它的销量也是很不错的，售卖价格是十五万左右。
15万以内的SuV多为紧凑型中小SuV，合资车中，最省油的几款suV是，广汽本田RAV，一汽马自达CS30，广汽丰田，北京现代ix25，雪铁龙C3XR，东风悦达起亚智跑，广汽三菱。
国产车中，广汽传祺，长城大狗、哈弗，VV5，宝骏510，吉利博越，等等，都是不错的油耗表现。个人认为，最省油而动力又满足的是福特翼虎
15万左右的suv哪一款销量比较好？
SUV销量榜前几的国产车有哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS，15万元买个中高配都是绰绰有余的，要颜值有颜值，要配置有配置，车子的品质和质量也都有保障，就算开的时间长了稳定性也不错，不像前几代产品后期会掉链子。
要说这三款车哈弗H6肯定是首选了，多年的销量冠军，有着广泛的群众基础，车子综合实力比较强，市场的保值率很高。哈弗H6的外型适合各个年龄阶段的人群，中庸中夹杂着一些时尚感，而CS75 PLUS则更为年轻激进，主要瞄准的是年轻消费者群体。吉利有着沃尔沃的技术加持，车子的三大件素质也很过硬。
合资车型的话，可以考虑本田XR-V，探歌这两款车，优惠完吸引力还是挺不错的。本田XR-V是一款小型SUV，外观很个性时尚，有1.5L和1.5T两个排量可以选择，开起来轻便灵活，驾驶感很好，尺寸较为一般。
探歌浓厚的大众味，1.4T+7DCT的动力总成，动力输出没有问题，油耗也比较经济，双离合的换挡在低速时有些顿挫，整体的耐用性还可以，毕竟在大众的多款车型上都有搭载，已经用了这么多年，还是很成熟的。
15万元国产一线品牌可以随便挑，合资的话选择范围较小，有的还只是入门级车型或小型SUV，以上几款各方面都还不错，也很符合家用代步。
这价位销量比较好的车无非就是日系三杰中的缤智，xrv，逍客这三台车。基本上一直霸占这个价位的销量榜，主要是因为日系车保值和省油已经深入人心了，但是其配置在同级别真的比较寒酸，甚至还很多简配的地方。抛开这个来说其实这个价位好车还是很多的，这里推荐几款配置，性价比高，质量也可靠的车，合资比如探界者，马自达CX-30，标志4008（去谈下最低配应该可以15w裸车价差不多）国产比如：领克02.，长按cs75这几款在各个方面都是挺不错的，如果喜欢也可以去试驾下再决定买，特别是探界者和4008合资里面性价比都是很高的，三大件稳定。
15万左右，家用。我推荐缤智。我自己用的一台13.68的缤智。用了这几年，车况非常好，出行旅游的空间也足够，关键是省油。每每和邻居一道出行，加油时每次少加100多元，邻居也是很震惊。家用，我推荐你去试驾一下这款车。㊗️用车愉快。
很高兴回答你的问题！15万左右销量好的是吉利博越、长安CS75、日产逍客、别克昂科威。尽管有些车型比如哈弗H6销量更大，但是不在这个价格区间内，那个价格低。
博越和CS75属于纯国产车，逍客和别克昂科威属于合资车。所以15万你买国产可以选高配车型，但是选择合资车的话只能选择相对配置低一些的车型。
这四款车正常情况都属于国内SUV月销量的前十名，从车辆配置，外观、动力表现，油耗方面都有不俗的实力表现。而且故障率也不是很高，二手车将来的保值率也差不放。所以在这四款车中选择的话，主要还是考虑哪个车自己比较喜欢，因为在参数和实际表现方面，四个车出入都不太大，就考虑哪个外观和内饰自己比较喜欢，价格优惠政策合适不合适就行，过多的问题不用考虑！希望能够帮助你！
15万左右SUV是消费者选择最多的区间，这个价位大部分销量都被中国品牌霸占。
- 其中，中国品牌15万左右销量好的SUV较多。哈弗H6、长安CS75、比亚迪宋、吉利博越都是销量常青树，SUV TOP10常见它们的身影。
哈弗H6
博越PRO
CS75
2. 合资品牌在15万可选择车型相对较少，销量较好的也比较少。只有现代Ix35、本田XRV和丰田C-HR。这三款偶尔能月销过万，挤进销量榜前十。除了IX35，XRV和C-HR都是小型SUV。合资稍微主流点的SUV都在20万左右。
现代IX35
XRV
CHR
15万左右的二手车，值得推荐的有哪些？
这个价位可供选择的车型非常多，下面就给题主列举一些比较热门的中型车。
帕萨特和迈腾基于统一平台打造，所以放在一起说明，迈腾相对帕萨特在车长上进行了加长，定位略有差别，但差距不大，外观设计风格比较相近，低调大气，偏向商务，车内空间比较宽敞，舒适度也很不错，配置丰富，是一款宜商宜家的中型车
大众CC是一款很不大众的大众车，老款CC在外观上与大众其他车型完全不同，再加上溜背的侧面线条和无框车窗，都彰显着CC的与众不同的运动气息，车内空间表现也还不错，配置也比较丰富，动力也能给人一定的驾驶***，是一款偏向运动取向的车。
老款奔驰C级的外观设计比较硬朗大气，内饰通过细致的做工和用料营造出了一种豪华感，车内空间表现比较一般，虽不至于拥挤但也没有太多富余，好在舒适性比较不错，动力也很平顺线性，动力储备不错。
E90 3系的外观肌肉感十足，比较霸气，中控设计比较简单，功能易用，配置比较丰富，车内空间表现并不出众，舒适性比较一般，操控非常优秀，但320的动力略显孱弱。
A4的外观沿用了家族化的设计，在今天看来也不是十分过时，内饰设计也很有科技感，车内空间非常宽敞，舒适性也很不错，动力方面表现不错，完全满足日常使用需求，操控也很精准，但***还是更偏向于舒适。
速派的外观设计比较沉稳的同时又不失运动时尚，内饰设计比较实用主义，没什么花哨的设计，更加追求实用，车内空间比较宽敞，舒适性也很好，配置丰富，动力也很充沛，悬架调校偏向于家用舒适性，是一款出色的家用车
不同于老款雅阁的外观设计偏向商务范，改款后的夜歌更急注重年轻运动的风格，内饰设计感很强，动力车内空间表现不错，舒适性也很不错，动力足够日常使用，配置比较丰富，尤其是安全配置十分齐全。
大改款后的天籁变得时尚运动，空间舒适性方面表现的都很不错，座椅延续了之前被称为“移动的沙发”的舒适感，乘坐十分惬意。动力配置比较一般，但是日常家用完全足够，更加偏向舒适家用。
换代后的凯美瑞一改之前沉稳的形象，外观设计更加活跃运动，内饰则变化不大，虽然设计感并不突出，但是整体布局比较实用。车内空间表现很好，舒适性也一如既往的优秀，动力比较乏力，日常家用倒是足够，但是不要指望能有什么驾驶乐趣。
