- 为什么有人说国产SUV最好不要买？
人们对国产车的偏见不仅仅存在于SUV，包括轿车，MPV，电动汽车都存在各个维度的偏见。其实原因也很简单，国产车的起步晚，发展受限于各种各样的因素，导致起初的十年里因为质量问题口碑并不好。但是尽管依然存在很多问题，但是我们也确实能看到国产车长足的进步，所以我并不赞同说国产SUV不能买的观点。不过既然有这个说法，说明老百姓对于国产SUV在过往还是有很多诟病的，今天我们就来分析一下为什么会有这种说法并且了解如何理性看待这个问题。
很多预算不是很充足的小伙伴买车前都会同时考虑合资品牌和纯自主品牌的车，在过去的很多年里，自主品牌的市场被合资品牌长期压榨所剩无几，但是好在我们没有认输。虽然在轿车市场上，合资品牌依然占用一席之地，但是如今10W—15W级别的SUV市场，几乎已经没有了合资品牌的立足之本。绝对的价格优势和诚意的配置，让国产SUV近几年卖的风生水起。哈弗H6，比亚迪唐，吉利博越这些好口碑的国产SUV无论从空间，配置，颜值都完全不输更高价位的合资品牌。而且大的市场占有率让维修变得更容易，后期维护费也大大减少。
但实际上销量节节攀升的背后，国产车的口碑依然是冰火两重天。我身边有几个在自主品牌车企工作的朋友，和他们聊天时聊到自己品牌的口碑都是连连摇头。主要体现在以下几个方面：1.自主品牌SUV的车重没有优势，油耗偏高是普遍存在的问题，越开越高也是不争的事实。2.自主品牌的价格一直卖不上去，厂家利润少，投入新技术研发的资金自然不够充裕。所以我们几乎在自主品牌的核心技术上看到亮眼的创新，这也是为人诟病的一点。3.自主品牌的小毛病相比于合资品牌的确更多，车主开一两年以后难免需要时长为之付出修理费。
以上就是国产车被人诟病的主要方面，但随着时间的推移，这些问题已经得到了很大程度上的改善。所以以偏概全的一刀切，说“国产SUV不能买”我是坚决不赞同的。
买车之前车主总喜欢查阅各种汽车评测，翻阅论坛看该车的口碑好不好，但是在如今的互联网上筛选真实有用的信息，未尝不是一件十分困难的事情。所以我建议买车主要参考几个方面就可以了。首先就是价格，价格是否在你能接受的范围。再看配置和外观，你是否觉得够用和喜欢。接着看销量，不一定多畅销，但如果销量实在一塌糊涂还是算了。最后去试驾，试驾不是上车遛个800米就行了，建议多次试驾，选择不同的天气充分感受动力是否够用，油门响应够不够及时，乘坐是否舒适，空间是否够用等多重细节。
现在国产车的性价比特别好，用的材料比较良心，车的三大件（底盘，发动机，变速箱）质量没有问题可靠性不错，在细节做工方面还有些小瑕疵，但是毕竟都有一个过程嘛，所以国产SUV 还是不错的，比如长城哈弗系列，北汽系列都不错，值得拥有哦，发表只是我个人意见，仅供参考哦。
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有人说国产SUV量好不要买？不知道这个话是谁说的，不过大家一定要相信，所有的汽车产品，都会有人说最好不要买的。绝对不是单单的国产SUV汽车被说了不要买哟。不过话也可以说回来了，所有的汽车都有人说最好不要买，也都是有原因了的。因为没有任何一款产品，可以达到所有人的满意，也没有那一家的汽车产品可以做到百分之百的没有问题，再豪华的汽车产品也是一样的。都会有问题。并且都可以说最好不买。这里简单的给大家小小的小总一下，所有汽车不要买的原因。
国产SUV汽车最好不买，因为国产SUV汽车的油耗是比较高的，并且花里呼哨的功能非常的多，易出现小毛病。
国产的轿车不要买，因为国产轿车的市场占有率比较低，国产轿车的保有量明显比较少，后期维护保养不能做到最经济，并且相对于同级合资车没有更多的面子。
日系汽车最好不要买，因为相对而言，日系车大部少但是小问题多，并且总体来说性价比不高，安全系数口碑比较差。
德系汽车最好不要买，因为一般而言德系汽车就是大众车了，基本上从平民车到豪华汽车都有一个共性就是烧机油，并且没有什么解决办法，是一个通用的毛病了。
美系汽车最好不要买，油耗高是它的最大特点，同时它的毛病也是比较多的，并且整体来说做工不够精细。
韩系汽车最好不要买，因为韩系汽车目前来说还不如国产汽车来的更安全，更可靠，竞争没有什么优势，并且减配的比较厉害。
欧洲系的汽车最好不要买，因为市场占有率太低了，说不定那天就退出国内汽车市场了，售后都是一个问题，并且设计不够人性化，单大件好有什么意思呢。
以上就是小编的简单总续了，希望可以为这位朋友的购车提供一些小小的参考吧。也就是说，汽车基本上都最好不要买了。
是有这种逻辑存在，因为咱们大部分人都是经验动物，读万卷书不如行万里路，别人说得再多都不如自己的亲身体会。前些年确实有不少国产车做得属实一般，经历过这些车里面的车主们，自然不会再推荐别人买。
而最早的SUV又是国产车里面问题比较多的，这里面的原因也比价复杂，一方面咱们造车的历史比较短，技术和工艺方面突飞猛进也就是这十几年。SUV车型相对轿车来说流行得晚，经验少加上制造起来更复杂，所以产品没有轿车来得稳定。
另一方面，因为前几年国内的SUV市场太火，国产车一窝蜂的上马SUV。很多车型都没有经过足够的设计和[_a***_]，就匆匆忙忙上市了。成熟度不够，你能指望他质量好吗？这里可能有人问了，为什么不好好打造一款产品呢？因为市场火爆啊，因为要圈钱啊，慢了可就赶不上热的了。所以这段时间出了不少奇葩的车型，具体什么车型不细数了，反正是很多，其中以保时泰为首……
不好好做车，只能慢慢把自己口碑毁掉。而且在中国，不管做哪个行业，都有这个现象：赚到钱不是想着怎么研发，怎么提升，怎么把品牌做下去，而是去买地买楼，到时候主业做不下去了不要紧，企业一倒房子一卖老板照样赚大钱……
这样就导致了一些车企并不是很有责任心，捞了一圈钱以后，自己难以为继，倒霉的却是消费者。我说几个车型，江淮瑞风S3、北汽幻速S3、众泰T600等，这些车当年每个月都卖过一万多台，多的时候甚至两万，你看它现在呢？没有大的进步，销量低迷，保有量上不去，保值率越来越低，受伤的就是老车主，你说他们会说国产车很多好话吗？
当然现在国产车的实力有目共睹了，进步非常大，吉利、长城、长安、奇瑞等品牌的很多车型，并不比合资车差多少，而且在整体的用料和配置上，国产SUV要良心得多。在中保研测的几台国产SUV，整体安全性还可以，甚至超越大众不少，这说明很多国产车在设计上成熟、做工上厚道，值得购买。
俗话说士别三日当刮目相看，时至今日竟然还有这么多人带着有色眼镜看待国产车，这不得不说是一种悲哀。确实目前的国产车种还有很大一部分在浑水摸鱼，但如果你因为贪图便宜选择了那些杂牌国产车，却回过头来说所有的国产车都不行，这无疑是不公正的观点。
大概从2014年开始，国内的SUV市场迎来了爆发期，各大车企纷纷推出SUV车型，其中确实有很多车企是为了赚快钱而把原有的车型拉皮改造成SUV或者直接山寨其他品牌的SUV，这类车型的典型代表有例如：北汽幻速S5、北汽幻速S3、众泰T600、众泰T700、众泰大迈X5、森雅R7、森雅R9、陆风X7、比速T2、比速T3、斯威G01等等。
这些车型的典型特点是售价便宜、配置齐全、尺寸较大，让消费者能够用更少的钱买到一辆尺寸更大、级别更高、配置更多的SUV，能够满足很多人的虚荣心，即便手头预算不足依旧能买一辆比较有面子的车，但是自古以来只有错买没有错买，正所谓一分钱一分货，这些为了快速抢占市场而推出的新车基本上没有经历长时间的测试检验，买这种SUV就相当于是给厂家当了小白鼠。
如果这些消费者们能够理智一些，在买车的时候不要被那些虚头巴脑的配置以及高大上的外观給唬住，选择诸如长城、长安、吉利、奇瑞、上汽、比亚迪、广汽等一线国产品牌生产的SUV，那么后期的用车体验肯定会更好。
最后总结一下，不是国产SUV不能买，而是那些浑水摸鱼的国产SUV不能买。诸如奇瑞瑞虎8、长安CS75 PLUS、吉利缤越、比亚迪宋、唐、吉利博越、哈弗H6、F7、WEY系列、领克系列、星途系列等等国产SUV，我觉得无论是从整体性能、造型设计、品质把控或者舒适性方面来看，都已经和当前主流的合资SUV没什么区别，甚至比那些合资SUV配置更全，售价更亲民，更具有性价比。
