- 福克斯2015款怎么样啊？
- 经典福克斯质量怎么样？
- 哈弗、卡罗拉、福克斯、轩逸，哪个最值得购买？
- 英朗、福克斯、缤瑞都是三缸发动机，这几款车型开起来这么样？抖动严重吗？
我今年买了三厢1.5T精英版2015福克斯，目前开了7000公里，坐标杭州，也是小白一个，人生第一辆车，算有点体会，回答一下。
首先简单说一下我的买车经历，我是单身，上班族，想买辆车代步，也有虚荣心。
喜欢内饰做工厚重一些，外观有几分运动感，动力充沛的家用车，一个人开不太考虑空间。
大概看了两个月，从10代思域，昂克赛拉，最后到福克斯。
思域我去看实车，不让试驾，而且7月份没有现车。
好吧，牛逼。
昂克赛拉内饰看不下去。
最后选了福克斯。然后谈一谈使用体会。
动力方面，起步算肉的，当然，你舍得大脚给油那也OK，涡轮我感觉50码以内没啥用，不过高速很爽，油门轻踩动力跟的很快，轻松超车。
油耗方面，我主要高速，平均速度32左右，油耗7.4，市区我估算过，9.5左右，同级别算高。
买的二手两箱11年10月份出厂的，在我手里我3年目前15万公里，换的新福克斯轮毂装的205-55-16的轮胎。上个礼拜换的前后减震，福克斯，马自达3，沃尔沃S40这款车是同平台的底盘。
除了费油以外，其他的都算好，高速稳，转向好，再就是开了空调，车上载有两个乘客的情况下，想提速就不好了，7年了，正常保养，大件只换过轮胎，机脚都还好，助力泵油瓶那上面有油，不知道是哪漏了。。
上结论，适合代步，不适合家用！
为什么说不适合家用，主要是福克斯有两点不迎合家用需求。
第一个是空间，但这里的空间只是指后排空间，仅此而已。因为像车门储物槽、后备箱空间，其实福克斯还是相当可观的。但后排空间是真的硬伤，你说你家用，一个三口之家，后排是高频率使用的，有啥理由去推荐福克斯呢？
第二个是油耗，拿1.0T+6AT这个版本来说吧，我综合路况开下来的油耗是9.4L/100km，比官方的多了去了，我看了小熊油耗上开这个版本的车主共有四百多位，他们的平均油耗是8.3L/100km左右。所以油耗高是事实，作为家用车很多人自然会避而远之，官方叫喊的5.6L/100km的超省油耗又有什么用呢。
所以福克斯适合的人群还是偏向个人代步，或者对后排空间需求不高的用户人群。
你们应该都知道操控是福克斯的标签，这车开起来是真挺好开的，转向力度适中，没有刻意调重，但指向是真的精准。悬挂没有刻意调硬，不仅滤震效果不错，侧倾也能抑制很好。
这个里面，就哈弗是suv，其他都是轿车。要说哪个更值得买，我表示都值得买，就是看看你选择侧重哪一方面。
哈弗酷派作为SUV，有这不错的通过性和视野，相对轿车来说，被动安全性比较高。哈弗汽车就是性价比见长，三大件也不错，比这以前有大的提升。但是相对于某些合资品牌还是有差距，油耗和可靠性还需要提升。
卡罗拉这款车，全球紧凑级的销冠，也是无敌的存在。卡罗拉主打家庭买菜车，有这不错的燃油经济性和可靠性，小毛病相对较少，日常代步比较省心。空间设计合理，***偏软，有这不错的舒适性。
福克斯这个主打操控的小钢炮。也渐渐地向市场妥协。开始在内饰外观上下功夫，外形更加动感时尚了，内饰做工没有之前糙了。新款价格便宜了，但配置开始缩水了。总体来说，车不错，操控运动的印记变浅了，驾驶乐趣变少了，适合三口之家，情侣，或者单身的朋友。
轩逸属于日系紧凑级的国内的销冠，在东风日产有这举足轻重的地位。外形小号天籁，内饰个性时尚，空间[_a***_]不错，日产排沙发绝对舒适，也是主打舒适的买菜车。一般日系以省油省心见长，轩逸在省油方面做到了。但省心方面，最近烧机油，漏机油，还有刹车总泵也有问题，不过这个是小概率***，希望你不要那么***。
这个看哪款值得购买，就看你需求的侧重点。不过对于这个价位的买菜车，看重那个就买那个，其实差别真心不太大。
suv和轿车没法比，但是你要问哪个值得？我推荐的是卡罗拉，卡罗拉是丰田旗下的车，技术都是厉害的，还***的也不错，工艺品质方面管控的还挺好，最重要的作为家用车而言的话，油耗一定要低空间一般般
哈弗吧！SUV比较酷！哈弗酷派作为SUV，有这不错的通过性和视野，相对轿车来说，被动安全性比较高。哈弗汽车就是性价比见长，三大件也不错，比这以前有大的提升。但是相对于某些合资品牌还是有差距，油耗和可靠性还需要提升。
其实题主说的这几款车都挺不错的，不过我个人更推荐卡罗拉和轩逸。这两款紧凑型轿车的各方面表现均衡，空间宽敞，动力够用，舒适性良好，油耗也不高，后期用车和养车成本算是比较低的了。希望我的回答能帮到你。
英朗、福克斯、缤瑞都是三缸发动机，这几款车型开起来这么样？抖动严重吗？
别听那些虚的，这些数据都做不多准，多问问那些用过这些车的人，看看他们的感受如何，自己也不要懒，多去4S转转，试驾比较一下。别克和福特虽然也有小排量的车，周边人用着，好像油耗也不错。谁说三缸就一定不如四缸，科技在进步，别老用老眼光看车。
三缸机一定抖。但是车企加了平衡块后。消费者感觉不明显的。但是抖动一直存在的。3,5年后材料老化磨损后。抖动就明显了。。目前没有那一家车企敢承诺一直不抖。。另外就是三缸机在中低速表现很不错的，。在高速上表现就会出现无力的现象。这也是三缸机的通病，与抖一样都是娘胎里带来的问题、
刚定了蓝色的缤瑞，这个价位、这个配置、这个做工，要说有啥不满意的，我还真没有。也不是没有和其他车型比较过，像是大家都在说的英朗、朗逸、卡罗拉这些都去看过，仅外观和缤瑞一对比，就瞬间觉得不是我的菜了。我也不是只看颜值，除了外观，缤瑞在配置和内饰做工上看起是要好很多，价格也中意，就毫不犹豫的定了。至于抖动啥的，我没啥感觉，好像开着都差不多那样。
我最近才去店里试驾了英朗、卡罗拉和缤瑞，说实话，网上大家说的抖动噪音什么的，我没感受不出来。要说静音的话，我反而觉得三缸的缤瑞比四缸的卡罗拉要好。动力方面，看自己的驾驶习惯吧，三款车我开着都差不多，但是我和女朋友都更喜欢缤瑞的外观和内饰，觉得要更精致一些。
现在网上喷子就是多，不知道亲身去开过的人到底有多少？我同事、朋友买英朗三缸的都用着蛮好的，虽说车用时间长了总会有些小问题，但是大家说的“动力不足”“抖动”啥的倒没有。我最近也在考虑买车，我觉得三缸车排量小、省油、动力不差，日常代步够用，三缸没啥不能选，只要自己满意就好。
