- 我想知道汽修软件哪个好？
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- 共享汽车目前哪个APP好用？
我建议你用新业软件！在前2个月我刚刚购买了新业软件，用起来的确是很好用！现在厂里的管理好了很多，发生了很大变化。在前台接车管理、客户档案管理、维修档案管理、结算管理、仓库配件进销存管理都变得很轻松了。用了新业软件之后我就不用整天呆在厂里了，其他人会自觉的根据各个流程把事情做好。新业软件在汽修管理软件、汽修厂管理软件、汽修汽配管理软件、汽车维修管理软件都做得很精致。我们厂里之前用的是另一个软件的用得很乱，很不好用，库存数据和统计报表都误差好大。特别是经常出错，有一次数据库还坏了，丢失了好多数据。当时很心痛！后来换用了新业软件，才好用了。因为新业软件很稳定、数据准确、功能也齐全、数据库安全。重要的是新业软件是国内首个先进先出库存模式的汽车行业管理软件。配件成本算的是单次成本，其他软件算的还是加权平均成本，新业软件已经领先于同行进入了数据准确的高端管理软件时代。
我想知道汽修软件哪个好？
我建议你用新业软件！在前2个月我刚刚购买了新业软件，用起来的确是很好用！现在厂里的管理好了很多，发生了很大变化。在前台接车管理、客户档案管理、维修档案管理、结算管理、仓库配件进销存管理都变得很轻松了。用了新业软件之后我就不用整天呆在厂里了，其他人会自觉的根据各个流程把事情做好。新业软件在汽修管理软件、汽修厂管理软件、汽修汽配管理软件、汽车维修管理软件都做得很精致。我们厂里之前用的是另一个软件的用得很乱，很不好用，库存数据和统计报表都误差好大。特别是经常出错，有一次数据库还坏了，丢失了好多数据。当时很心痛！后来换用了新业软件，才好用了。因为新业软件很稳定、数据准确、功能也齐全、数据库安全。重要的是新业软件是国内首个先进先出库存模式的汽车行业管理软件。配件成本算的是单次成本，其他软件算的还是加权平均成本，新业软件已经领先于同行进入了数据准确的高端管理软件时代。
千万别Warwcar很多车都是烂车，用过20次左右，有一次被坑了，然后再也不用了，4块的不计免赔不包括轮胎，一条胎350，一般我们只是检查车的外观，才能用车，可是室内要开始使用后才能开门，开门里面有东西坏了，呵呵，赔吧，有理说不清，不建议用这个，押金最后用车的15天后才能退，然后什么时候到账，参考ofu
gofun 吧，这个还不错，目前还活着！体验也还行！
我在一个三线城市，经历过前年和去年的共享汽车浪潮，目前能够挺下来，还在运营的是 gofun 共享汽车。
App 整体做的也不错，体验也挺好，个人认为！
而且也不需要交押金，但是需要你支付宝信用达到一定程度。
目前，对于共享经济来讲，我个人认为，共享汽车比共享单车更容易成功，共享单车的下场我就不多说了，盈利困难，从今年开始，共享单车也都全线涨价了，好像都是 2 块起了。
共享汽车的盈利比共享单车容易，价格贵，大家也理解，毕竟是汽车！而且损害率或者折旧率比单车低太多了，都是固定停车点，管理运营成本也低。
最后，一切共享经济的目的，都是盈利，都是商业行为，商业行为就得考虑赚钱，不赚钱是无法共享下去的，所以，共享经济的存活，必须考虑控制成本，找到盈利模式。
