- 3月汽车销量排行榜揭晓 ，车市寒流加剧，如何才能扭转颓势？
- 2021年前三季度汽车销量？
- 3月份SUV销量出炉，宝骏510同比下滑近一倍，您的爱车上榜了吗？
3月汽车销量排行榜揭晓 ，车市寒流加剧，如何才能扭转颓势？
车市寒流，我觉得最主要的原因是经济下行压力太大了，大家手里没有更多的闲钱来买新车了，但是相反的，二手车交易量却在不断上升。
二手车交易量的增加说明：1.新车交易量达到了一定基数，车市处于一定的饱和度了！2.大家对于汽车消费更加理性、更加注重实用性，汽车也慢慢回归其工具的属性了！
要增加汽车的销量，无非从几个有联系的方面来解决：1.提高汽车质量、技术等，让消费者愿意掏钱 2.降低汽车销售价格水平，让利消费者，让更多的人买得起、用得起汽车 3.激活市场经济，让大家都能挣钱，手里有钱了才能***消费。
当然，这3个方面不可能独立起来，在实际中肯定是同时进行的！
大家知道2019年的春季已经结束了，在我们的春季三月也出炉该月的汽车销量排行榜，但是结果不尽人意，很多车的卖相并不好，那就让小编来说下这个月的情况吧。
三月上榜的十五家车企，其中有七家它们的销量下滑，连我们熟知的大众的销量也是在下滑，不过像北京奔驰和华晨宝马，这两个车企连续三月进入销量前十五。从这里我们也可以看到豪车的竞争力还是还挺强的，同时在这个销量榜单我们可以看出车市的寒流是很强的，大多数车企都会被影响，不过豪华车的销量在增，家用车的涨幅在收紧。
在这个车市寒流加剧的时间段，我们应该怎么办呢？如何去扭转颓势？小编就和大家说下扭转颓势的方法吧。
第一个方面，发展新能源车系，大家都知道现在的电动车，天然气车都在不断更新，它们的使用费用低，科技含量高，在以后一定会逐步淘汰传统动力汽车。这个只要我们抓住了新能源发展的契机，就能很好的扭转颓势。
第二个方面，提高车辆的使用体验。车企一定要把汽车的体验做好，只要把每台车的使用体验做好了，自然有不少人会来买车，而且对车的满意度也会大大提高。提高的使用体验，一个是要增加车辆的科技感，再然后就是做好内饰，动力系统也要逐步提升，这样的话，大家才喜欢车企卖的车。
第三个方面，在提高动力的同时降低车辆的油耗，我们知道，买车之后的最大费用就是油耗。一台经常使用的中级车的油耗一年也要好几万，这完全可以买一台低端车了，所以车企在给汽车升级的时候，一定要最大限度降低油耗，让车主满意。
汽车销售曾经有着一个辉煌时期，我们知道在汽车刚开始蓬勃发展的时候正是人民生活越来越好的时期，所以之后越来越多的上层人士都几乎人手配备一辆车；再随着经济的深入发展，市场更为广阔的普通老百姓也加入到买车行列。但事情总会“盛极必衰”，大部分市场饱和的情况下，就导致汽车产业的销售前景不太好。
我们可以通过2019年的一组数据来看到汽车销售市场持续走低的趋势。先从小轿车销量排行榜来看，排名前三的分别为新朗逸、轩逸以及卡罗拉，三款车中前两款车都是呈增长趋势，就只有卡罗拉低于三万的销量，并且还下降了百分之十二左右的销量。在前二十名中不仅累计销量排倒数。就连在销量同比增长方面也是呈负增长状态，数字高达百分之四十二左右。
再来看SUV领域汽车销量，从数据中我们可以看到尽管在销售数量上长城汽车排第一，但却是负增长趋势，这相较于排在第二的奇骏和第三的博俊逊色很多，不过好在之前销量较好，奠定了不错的基础；不过虽然整体销售低迷但是也不乏“冠军”出现——东风本田的CR-V在销量上同比增长一千七百多百分点，可谓是势头很足，我们可以从其中看出在走势低迷的情况下依然可以找准方向下手。
在MPV车型方面影响就更大，上榜的三分之二的车型都收到了不同程度的销量下滑状态，其中最为严重的就是瑞风汽车。那么我们对于销量走势低迷的寒流时期，有什么好的对策可以度过？大部分都拥有了车子，那么我们就需要再继续寻找潜在客户；除此之外我们还要推出比较经典的、夺目的款式，来吸引更多人；不仅如此，优质的售后服务也是提高售车率的重要方法；最后也是最重要的一点就是拓宽渠道，多管齐下。
2021年前三季度汽车销量？
2021 前三季度汽车销量1862.30 万辆，同比增长8.70%，其中，Q3 汽车/乘用车销量572.95/485.39 万辆，同比下降16.51%/11.87%，相比Q2 降幅明显扩大，主要是受行业缺芯影响所致。
前三季度新能源汽车销量215.66万辆，同比大增193.88%，其中，Q3 销量94.90 万辆，同环比增长174.99%/39.70%，在车企内部芯片优先分配策略下高景气度持续。
3月份SUV销量出炉，宝骏510同比下滑近一倍，您的爱车上榜了吗？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
三月份SUV销量排行榜已经出炉，第一还是哈弗H6，但是第二名已经不再是宝骏510，每个月销量三四万的空前盛况一去不复返，到底是一次反常，还是今后必然现象，小马来说一下自己的看法。
我们先来说一下长期盘踞第一名的哈弗H6，哈弗H6之所以能够成为SUV领域的常青树，除了进军SUV领域比较早，打好了良好的群众基础之外，还有一个原因就是外在内在都不断与时俱进，不断进步。虽然哈弗H6一直被吐槽油耗比较高，但是[_a***_]确实是越来越低了。而且全是哈弗h6 1.5T发动机还是全国十佳发动机，技术水平已经很到位了。
产品的外观和内饰以及产品线也在不断更新丰富。现在10SUV这个级别的车型，哈弗h6的外观和内饰绝对能够排的上号，并没有沾沾自喜，不思进取。而且还分红标，蓝标，黑标车型，产品线非常丰富，细分市场。
但是反观宝骏510，虽然外观和内饰设计感韩范比较潮流，但是所用的三大件一直是五菱比较落后的技术，只是用比较低廉的价格，来撑城市场，注定是没有太大竞争力的。而且这款车只有手动挡是卖的比较好的，这款车的自动挡4AMT变速箱，动力衔接非常不好。现在买车大部分都是整个家庭用，选择自动挡的家庭越来越多，所以宝骏510并没有太大的优势。
虽然现在宝骏想走高端市场来赢取更多的利益，但是现在三大件的核心科技确实跟不太上，要想重回巅峰，还需要进行彻头彻尾的改变吧。否则将来别说第二名，前十名都有可能见不到他的身影，那现在懂车的人越来越多，仅仅靠外观和低廉的价格来吸引人，注定不是长久之计。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，你的爱车三月份上榜了吗？也欢迎朋友们在下方评论区留言关注，说说你的看法。
