- 德国研究出新型冠状病毒疫苗，是不是真的？
- 近年来，有哪些国货在海外被普遍认可？汉EV欧洲首发有何考量？
德国研究出新型冠状***疫苗，是不是真的？
如果是说研究出来在细胞层面或者动物身上做实验成功，那么中国和美国都已经成功了，而德国还没有，之所以有人说德国研究出来了，是因为德国一家CureVac公司被美国挖墙角而已，但这家公司虽然实力强但还未有收获。所以说德国已经研发出来新型冠状***疫苗不是真的。
美国的******疫苗已于3月16日开展临床试验，中国陈薇院士研发的******疫苗于3月16日获得临床试验批准，因此很快将会进入临床试验。这是已知两家在***疫苗上进度最快的记录。所以将来全球第一支可供人安全使用的新型冠状***疫苗只会出在中国和美国之间，但是因为中美可能同时上市******疫苗，所以在产能和价格上来说应该会很亲民，毕竟垄断最容易滋生高价。
期待这两款疫苗能够顺利完成临床试验，另外国内外还有十几家具有实力的机构正在研发******疫苗，所以离战胜***的时间很近了，这是人类的福音。
***的，我国算是研究疫苗最早的国家，陈薇院士团队研究的重组***疫苗也才刚刚获批启动开展临床研究而已，而且从临床研究到最终上市应用会有很长的时间，上海的感染科专家张文宏教授也说了，今年年底前是无法上市应用的。
据英国《每日快报》3月9日报道，去年12月以来，新型冠状***已经在全球感染超过11万
人，其中至少3825人不幸死亡。目前，德国的科学家正在研究一种专门对付这种***的疫苗，有
望在6月份投入临床试验。
据悉，这种疫苗由位于德国图宾根市的CureVac公司研发，那里有两人确诊感染了***病
毒。
领导疫苗研发工作的波兰生物技术专家玛丽奥拉·佛廷-梅乐泽科表示，这种疫苗“清洁”而
且“安全”。
她说：“我们已经拥有上线生产这种疫苗的技术，很快就可以生产给人类使用的疫苗。我们
技术的基础是核糖核酸（RNA），它的工作原理与我们存储信息的存储器类似。我们研发的疫苗
包含了冠状***表面存在的蛋白质结构信息。”
疫苗这东西，一般不宜用【研究】二字，因为这是利用现有的***，把***的外壳蛋白破壁，然后把其里面核酸提取出来后，再几次灭活，让其活性降低即可制成。理论上说，是事后诸葛亮，没什么新意。咱们都一起在【研究】，而且进展也顺利，但要临床直接用于人体，则不合法律程序。（至少动物试验若干年吧）。
另外，咱们中央电视新闻台也曾于2018年报道过早在该疫情前，咱们已制备相应的抗体疫苗了——只是是否是【同一】【类似】或具参考性价值，就没了下文。咱们这次不同样在尝试用抗艾滋病的药物治疗吗？对付***，类似的药物应该是可具价值的。
2018年4月5日，央视新闻23时22分报道武汉***研究所发现一种新型冠状***，是从猪的身上发现了，死亡率达90%，当时的症状是腹泻……后来又说已制备了抗体疫苗
这次***，咱们尝试用了好多药物，包括抗艾滋病的药物都出来了。
而且，广州研究所从患者身上提取到的***，发现***的基因未必都一样，有3几个基因会不同，但不影响对此次疫情的***定义。
至于症状，前期患者，同样有腹泻……那猪的症状，最明显的也是腹泻。
今次全民抗击疫情，该研究所对此不再发声，既不说一下该次***与其2年前提及的是否同一，是否类似，是否有可参考性，更没拿出其他制备的抗体疫苗来应用。这沉默，令人窒息。
咱们还是恳请中科院武汉***研究所周鹏研究员出来说几句吧。
当时周研究员也说对了，对那些密切接触病猪的工作人员抽血检查，暂时未发现有传人的现象。而且，当时的猪场是在广东，现疫情爆发地是武汉。
大家好，我不是权威，我是漫步科研路。
截至今日（3月17日），德国还没有研究出******疫苗，目前还处于研发阶段。据德国***圈内人士报道称，现在是一家名为CureVac的德国制药企业走在******疫苗开发的前列。搞笑的是，八字还没一撇，德国和美国居然为了这家位于图宾根的企业展开了"争夺战"。特朗普有意花重金将该公司的员工挖走，让他们专门为美国研制疫苗。而德国***正在和CureVac公司进行着密切沟通，试图通过提出资金支持的方式留住这家公司。
不得不说老外在疫情面前明显表现得十分的慌乱。现在我们国家对疫苗的开发明显走在最前面。陈薇院士早就研发出疫苗，并自己亲自试验疫苗。目前陈薇院士开发的疫苗已经获得批准开始了临床试验。而中国目前有18家会员单位正在开展***肺炎疫苗的研制工作，其中包括华兰生物、智飞生物、辽宁成大、康泰生物、沃森生物等5家A股公司。这些公司对于***疫苗的研制工作都充满了信心，相信很快******的各种疫苗都会在中国出现。
我们知道从疫苗的研发到最后投入使用还有很长的路要走。德国这家制药公司现在都还没有研制出疫苗，美国就开始花重金抢人了。这真让人觉得高科技美国真的是不咋地。自己让自己国家的科研团队在那么短时间研制出疫苗，结果被自己国家的科学界一顿嘲讽。现在居然打起其他国家的注意，实在令人“刮目相看”。
近年来，有哪些国货在海外被普遍认可？汉EV欧洲首发有何考量？
现在还有很多人觉得“进口货”好，国货不行，实际上很多国货在海外市场，不但市场占有率高，而且口碑也很好。
比较出名的像OPPO的蓝光播放机，横扫海外市场。质量好、性能强、体验佳、性价比还高，这样的产品谁不爱？而且蓝光机算是发烧机型了，一台随便就万儿八千的，OPPO在海外却可以做到销量第一。
近一点的有华为手机，在欧洲市场硬钢三星，而且卖得大部分是中高端机型，平均售价不低。迪拜有个土豪网红视频博主，天天发别墅豪车的，就是华为的死忠，甚至愿意做华为的“舔狗”……
现在因为美国的制裁，好多欧洲的运营商都跟华为解约了。不过还有一个国货，美国禁也禁不住，那就是大疆无人机。美国不让军方买，但是军方说了，你给我提供性能一样的无人机，价格贵几倍我都要；但如果拿不出来，你禁了也没用，我自掏腰包买。
汉EV欧洲亮相，我是支持的，中国制造的各行各业，基本都有世界一流水平的品牌，现在该轮到汽车了吧。比亚迪是有这个底气的，零百公里加速3.9秒、32.8米百公里刹停距离、80km/h通过麋鹿测试、NEDC续航里程605km，还有安全标杆的刀片电池。再加上这个外形内饰设计，足以让欧洲消费者重新认知中国新能源汽车。
欧洲的汽车历史很悠久，欧洲的汽车市场很严格，欧洲人对汽车很挑剔，从这个角度看，汉EV在欧洲亮相，也是体现了品牌的强大自信。
目前我所知道的国产品牌当中有两家在海外被普遍认可，一个是长城汽车精准的把脉到了泰国的汽车市场，因为泰国的汽车[_a***_]起步比较晚，这恰恰给了长城汽车机会，而且泰国大使在参观长城汽车时对其新能源车和智能驾驶领域积累的技术也比较认可。
另一家就是比亚迪。近些年，比亚迪对国外市场也一直在积极的开拓当中，尤其是清洁能源比较符合西方人的生活理念，欧洲人出行时对新能源汽车还是非常青睐的。在挪威目前新能源汽车的占有率已经超过60%，这个数字的背后代表的是市场的认可度，以及不同地区对不同车型的理念和文化。
而比亚迪恰恰是以新能源为主，所以在海外市场的拓展方面自然要向欧洲进发。作为比亚迪全新车型，汉EV之所以选择在欧洲亮相，就是考虑到了欧洲的市场权重地位，或者说欧洲可能是未来比亚迪新品牌打造的核心市场，从欧洲这个新能源汽车使用频率最高的地区向全球逐渐进发。
同时，汉EV的欧洲亮相，也能让世界更好的认知中国的汽车文化。作为中国品牌，比亚迪使用汉字这种独一无二的产品命名方式唤起了大众对于中国传统文化传承的记忆。同时，在产品的设计上，不断寻找“龙的传人”的文化因子，在产品文化价值的探求中更加明确坚定，最终提炼出Dragon Face的设计概念，创造出中国车特有的审美体系，让全世界通过中国车能够欣赏到中国文化的魅力。
我相信现在我们对于汉EV这款纯电动汽车，大家都是不陌生的。因为这款车在我们国内也发行了。越来越多的人认识到，汉，作为豪华新能源汽车的开山之作，是比亚迪十年磨一剑的集大成者。
从掌握核心技术到新能源汽车的全产业链体系，比亚迪的一路蜕变和发展也是不断被世界认知和认可的过程。早在2008年，股神巴菲特就买入比亚迪的股票。当时新能源汽车还处在概念阶段，欧洲人还在追求小排量增压技术，日本人沉迷于混合动力，特斯拉还在苦苦创业。眼光独到的股神却看到了新能源的大趋势，并认为掌握动力电池核心技术的比亚迪必将大有作为。随后的数年间，他的预言一一应验。
时至今日，比亚迪仍然是为巴菲特带来丰厚回报的重仓股。比亚迪正在凭借技术硬实力一步步走向世界汽车舞台的中心，而世界也正在用全新的眼光正视中国汽车的存在与发展。汉在欧洲的亮相，就是一个典型的说明。
比亚迪的实力，也铸就了他能够打造出更加具有竞争力的产品。因为毕竟这款轿车有很多的高科技元素在里面。最具吸引力的是，汉EV搭载量产状态的刀片电池，开创纯电动力新里程。
可能很多人没有听说过什么叫做刀片电池。刀片电池比三元锂电池有更好的热稳定性，可显著降低车辆发生自燃的可能性。刀片电池独特的造型结构和专利工艺，使得热量不易聚积，电池升温缓慢。在行业公认最为严苛的电池安全测试——“***测试”中，三元锂电池被***穿透后瞬间发生爆燃，而刀片电池被穿透后表面温度维持在30~60℃之间，不仅没有着火，甚至连烟雾都没有冒出。相比采用传统三元锂电池包的纯电动车，搭载刀片电池的汉EV，安全性成倍提升。
从北斗到5G、从高铁到空间站、从新能源车到大飞机，他们无一不是用实力筑就的中国制造新名片。汉EV的欧洲首秀，刷新了世界对中国新能源车的认知。
