- 新能源网约车车型排行榜前十名？
- 汽车轮胎有哪些品牌不错？
- 你最喜欢汽车的牌子是什么？为什么？
1.比亚迪
BYD成立于1995年，现在业务横跨汽车.新能源.轨道交通.和电子行业。在新能源汽车领域，比亚迪有电池.电机.整个行业的核心技术，如电子控制和芯片，涵盖乘用车和商用车。自能源汽车发展以来，BYD的销量每年都名列前茅，可见其市场认可度相对较高。
2.特斯拉
特斯拉是美国汽车品牌，但有些车型是在中国生产的，尤其是在model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场享有很高的声誉，汽车销量也不低，仅次于比亚迪。特斯拉在电池寿命和电池寿命方面具有一定的优势，这是由于它bms技术可以独立监控每个电池，从而大大提高电池寿命和电池性能。
3.上汽通用五菱
更换汽车轮胎，最好选择与原车相同品牌的轮胎。因为汽车厂家之所以选择此款轮胎，一定是经过实验验证的，是与车辆相匹配的。
如果确实要更换轮胎的品牌，一定要注意以下几点：
1.轮胎的规格、尺寸是否合适？
2.轮胎的速度等级是否合适？
3.轮胎的承重等级是否合适？
另外，更换轮胎要根据自己车辆的状况来选择。“好马配好鞍”，什么车型、车况就配相应的轮胎即可。一辆普通的车没必要配很高档的轮胎；高档的车也不能配个普通的轮胎。
还要根据对轮胎的需求来选择。是要抓地力好的、或是静音效果好的、或是比较耐磨的轮胎。
所以，选择轮胎要综合考虑这些因素。现在的市场上，不论是国产的轮胎，还是进口的，均能满足我们的使用需求。比如：国产的朝阳，玲珑，回力等，或者一些国际上的大品牌，比如邓禄普，倍耐力，米其林，普利司通等等都是可以的。
奥迪，宝马，奔驰与普利司通，米其林，倍耐力，固特异，邓禄普等均有合作，但是奥迪的原装轮胎上有“AO认证标识”；而宝马的原装轮胎上有“★”认证标识；奔驰的原装轮胎上有“MO”认证标识：对于高端豪华车得轮胎本人认为还是选择有认证标识的轮胎，对于一般车辆的轮胎选择性价比和自己车辆相同的轮胎即可，对于轮胎的规格型号，可以参考我下面做的一张图
汽车轮胎相当于人的鞋子的一样，市场上的汽车轮胎品牌有很多，不同品牌也有不同的系列，有的主打舒适静音，有的主打耐磨，有的则是注重抓地力，具体看是要根据自己的具体用车环境来选择，下面说下怎么选择轮胎品牌，以下是目前比较主流的轮胎品牌，大家可以了解一下。
米其林，米其林是一个法国的汽车品牌，在轮胎制造技术方面全球领先，是一个综合实力比较强的品牌，在这里你可以找到你想要的所有轮胎类型，舒适性，操控性，精英性都可以满足，不过价格比较贵。
倍耐力，倍耐力是意大利最大的汽车轮胎公司，主要特点是抓地力很强，意大利一般都是超跑车居多，不能说最好的，但抓地力绝对不会差，缺点是胎噪会比较大，在宝马、奔驰、奥迪等车型上都有配备。
马牌，马牌轮胎出自德国，是全球最大的五大汽车零配件供应商之一，最大的特点就是静音与舒适，缺点是不耐磨，抓地力一般，比较适合城市道路。
普利司通，普利司通是日本品牌，是世界三大轮胎巨头之一，普利司通跟邓禄普基本一样的特性，各方面不突出，但也没有什么太大的缺点。
韩泰，韩泰轮胎是出自于韩国，也是韩国最大的轮胎企业之一，在国内也是和许多品牌有合作，主要特点是价格比较合适，抗造性一般。
固特异，固特异是美国知名的轮胎制造商，业务涉及28个主要国家和地区，主要特点是适合多种路况，抓地力很好，噪音偏大，耐磨性一般，比较适合各种不同路面。
邓禄普，邓禄普是一个[_a***_]经典的汽车品牌，成立时间较早，最大的特点就是没有突出的特点，耐磨性，静音舒适性都比较一般，但也没有太大的缺点，属于比较中性的。
佳通，佳通是新加坡一个著名的轮胎制造商，产品畅销100多个国家和地区，也是获得过最佳安全架控轮胎，特别是在防爆胎领域，但缺点是耐磨性差，随着速度的提升胎噪、以及抓地力会下降。
除了以上这些也还有许多品牌，如固铂、优科豪马，以及国产的朝阳轮胎，三角牌等等，每个品牌每款轮胎都有不同的特点，具体根据自己的需求是侧重哪方面，都可以找到自己适合的哪一款。
目前市场上的汽车轮胎品牌有很多种，但是比较著名的且被人熟知的并不多，比如马牌、米其林、邓禄普和普利司通等等，我相信这些应该大家都听过，下图是我整理出来的汽车轮胎品牌的一个全球排名，我将其分成了三个梯队，第一个红圈是第一梯队，第二个红圈是第三梯队，希望能给到大家一个参考，此外需要提醒各位的就是，下图只是一个轮胎品牌的一个排名，并不代表第一梯队的品牌轮胎一定比第三梯队的好，每个轮胎品牌下又分为高、中、低级，因此需要详细的轮胎参数做对比。
轮胎作为汽车一个很重要的零部件，也是汽车唯一一个与地面相接触的零部件。其重要性不言而喻，一旦出现问题，关乎着生命安全，绝对不容忽视。
排名第一名的并不是米其林。最受欢迎的品牌也就是销售额最大的品牌是来自日本的普利司通，作为世界6大轮胎品跑之一，也是最晚开始制造轮胎的厂家。其特点就是没有特点，是一个比较中性的品牌，各方面的性能都不突出。舒适性比不上邓禄普，但是在高端品牌中是最耐磨的。价格比米其林、固特异美丽点。普利司通从19***赛季成为F1轮胎供应商，更甚的是在2007赛季成为F1唯一轮胎供应商，在这13年合作中，普利司通的销售额一路飙升，超过了米其林，成为目前世界排名第一的汽车轮胎品牌。普利司通应用在如奥迪A8、奔驰S级等高端车型中。
米其林作为在创建于1889年的厂商，拥有世界销量第二的销售额，同时也是子午线轮胎的发明者，同时也为全球轮胎科技的领导者。作为一款来自法国的轮胎品牌，主打舒适性轮胎，其舒适性与马牌相仿，抓地耐磨一般般，主要应用在一些顶级品牌汽车的中端产品中，如宝马的5系列和奔驰E级、C级车型上。由于米其林在国内的广告效应关系，几乎是家喻户晓，其价格偏贵，但还是比倍耐力、马牌、邓禄普这些品牌的轮胎便宜点。
排名第三的固特异轮胎来自美国，由弗兰克希柏林兄弟在米其林创建的第九个年头，开始制造橡胶制品。其也是1994年最早来国内投资建厂的国外知名轮胎品牌。其生产的轮胎抗躁，抓地能力仅次倍耐力，最大的短板就是不耐磨，而且还容易偏磨损。价格偏贵跟米其林价格相仿。一般进口车应用在奥迪Q7、路虎。国产车如奥迪、华晨宝马配置该品牌的轮胎较多。固特异轮胎品质一般，大部分是代工产品。
你最喜欢汽车的牌子是什么？为什么？
喜欢劳斯莱斯，宾利，法拉利，保时捷，兰博基尼，原因，贵。
得不到的永远在骚动，没错，说的就是我，越是买不起的越是喜欢，怎么办，这是病么，还有救吗[笑哭][笑哭][笑哭]
由于我经济条件差，到目前为止还没能实现自己的小车梦，有老有小，也有***想供一部家庭用车来，落地10到12万左右的车，原本想买部国产车，周围朋友都劝说要买回二田的车，说是耐糙，比较省心，油耗质量（三大件）相比国产车同级别的有优势一点。想买卡罗拉，又超出金钱负担，雷凌是我想入手的。等我存够首付，预算月供在能力承受落围，或者等今年新款雷凌上市，现款雷凌降价打拆大时入手。
