- 瑞士有什么新能源汽车？
- 大众前主席皮耶西之子打造的Mark Zero，是一款怎样的汽车？
- 来自瑞士的Microlino EV电动车将于何时在欧洲市场销售？
- sware是什么牌子？
雪佛莱汽车公司是于1911年由一个瑞士人创建的，当时其产量排世界第六。公司于1918年推出首台雪佛莱货车，也就是这一年雪佛莱公司被通用公司购并。但它的销量已超过所有其他美国品牌。其供货品种多种多样，当然包括唯一大批量生产的美国超级跑车——科尔维特再内，同时还涉及到货车、越野车、普通轿车
大众前***皮耶西之子打造的Mark Zero，是一款怎样的汽车？
作为一个新贵汽车品牌，皮耶西（Piëch）由前大众董事长费迪南德·皮耶西（Ferdinand Piëch）带队经营，后者于 2015 年辞职。
在即将开幕的 2019 日内瓦车展上，成立于 2016 年的该公司，将带来一款名叫 Mark Zero 的电动轿跑。
需要指出的是，尽管存在着家族联系，总部位于瑞士的皮耶西汽车公司，与大众汽车之间并没有太大的关系。
根据皮耶西在 Inst***ram 上分享的一些设计草图，不难想象幕布遮掩下的 Mark Zero 的真容。
作为一款紧凑型双门电动轿跑，其配备了近乎椭圆的格栅和大灯， 让人禁不住联想到阿斯顿·马丁的车鼻子。而在车身的后方，可见倾斜的后窗，以及扁平粗短的尾巴。
尽管皮耶希尚未公布 Mark Zero 的详情，但外媒 Autocar 爆料称，其重量不超 3***0 磅（1.8 吨）。
在欧洲的测试标准下，其满电后的续航里程，可达 311 英里（500 公里），据说这些电池安装在汽车中心偏后轴附近。
来自瑞士的Microlino EV电动车将于何时在欧洲市场销售？
来自瑞士Micro Mobility Systems ***公司的Microlino EV电动车看起来就像是宝马Isetta 的现代版本。宝马于20世纪50年代推出了这款可爱小巧的经典小三轮。 Micro Mobility公司宣布，8英尺以下的Microlino刚刚通过欧盟认证的最终测试。
Micro Mobility公司的***是将这款汽车提前推向市场，但该公司承认Microlino不同寻常的车身 - 特别是冰箱般的前门 - 需要花时间获得***批准。该公司表示***在今年12月开始生产，初期交付***在瑞士本土市场进行，随后在2019年开始在德国销售。
据Micro Mobility公司表示，在测试过程中，由8kW /h电池供电的版本在测试中的续航里程达到了78英里，而14.4kW / h版本的续航里程为125英里。这款小型电动车的其他的性能指标包括0-50公里加速时间为5秒，最高时速可达56英里/小时。
Micro Mobility公司表示，他们将在“生产开始的前几个月”开启线上预售。
—Microlino是***宝马Isetta的再现，基本沿用了其原来的造型。2018年12月，电动车Microlino将投入批量生产。根据瑞士公司Micro的说法，已经有超过8,000个预订单。
早在今年年初，Micro就推出了模型样车，就像它的原型一样，它有一个较小的后部车款，只有一个门和一个两人的座椅，后视镜同时是前大灯。
但她不使用摩托车发动机，而是一个15千瓦（20马力）的电动驱动器，可以达到90公里/小时的最高速度。配有两个锂离子电池组（8千瓦时/14.4千瓦时），续航里程达到为125或215公里，在一个6千瓦的充电站上，一两个小时内可以充满80%的电量。
早在2016年的日内瓦车展上，Microlino就引起了轰动，她的空载为0.450吨，长度为2.40米，比Isetta稍长（也略宽），但比电动***art（2.69米）短。在行李箱（300升）中应该可以装四箱啤酒。根据最新消息，价格应该在12,000欧元左右。这款小型电动车将有八种颜色可供选择。
到目前为止，Micro公司的主要业务是为儿童，成人和青少年提供带把手的滑板车和滑板。而该公司的创始人认为Microlino是一个很好的城市购物车，仅此而已。在1955年推出的Isetta也不是一款适合大型***日旅行的完整汽车，而是介于一辆摩托车和乘用车之间的车辆。如此Q萌的车型，相信很多女孩子心里已经“酥”了。
sware是什么牌子？
sware是一款微型汽车品牌。
***are，是德国奔驰和瑞士Swatch手表公司共同打造的汽车品牌。目前品牌是属于戴姆勒奔驰的全资子公司，该公司成立时间是1994年，主要生产的是微型车辆，车身尺寸2.5米，匹配了一台三缸发动机，排量仅仅为0.6升。
***art
源自德国奔驰的轻奢智能纯电汽车品牌
***art品牌全球[_a***_]公司现由梅赛德斯-奔驰和吉利汽车集团共同持股，致力于将***art打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。
***art自诞生之初始终引领城市出行的创新实践，拥抱汽车产业电动化和智能化的发展变革，更是业界首个全面转型为纯电的汽车品牌。
