- 长沙为什么能成为中国汽车第六城？
- 那些品牌属于华系车？
上海、北京、广州、武汉、长春之外汽车产业规模大的还有不少，长沙能不能排第六不能自己说了算，至少成都、南京甚至保定、杭州、台州、沈阳都在长沙之上。当然最关键的是长沙都是一些车企的代工厂，本地车企实在不值一提！
许多年前，长沙还是汽车行业中没什么名气的城市，当人们提到汽车城，第一想到的就是长春、武汉、上海、北京、广州等城市，但现在长沙跻身加入汽车城行列，因为***业发达，有着***之都的城市，汽车产业也成了长沙的城市名片。
许多年前，长沙还是汽车行业中没什么名气的城市，当人们提到汽车城，第一想到的就是长春、武汉、上海、北京、广州等城市，但现在长沙跻身加入汽车城行列，因为***业发达，有着***之都的城市，汽车产业也成了长沙的城市名片。
长沙发展汽车产业具有很大的区位优势，长沙有着3000多年的历史，文化底蕴深厚，长沙是中部最具竞争力的中心城市，也是最负盛名的历史文化名城，另外长沙经济实力雄厚，2017年长沙GDP总量已经突破万亿元，正式进入万亿俱乐部，长沙经济发展迅速，居民收入不断提高湖南车市正处于高速发展的汽车普及期。
长沙的汽车生产企业有许多国内外知名品牌，汽车零部件生产企业也数不胜数，长沙汽车产业已经形成齐头并进的趋势，现在湖南的汽车行业已经处于发展中阶段，未来湖南的汽车产业将会越来越好，正走向更加美好的明天！
从2个方面回答吧：一个方面从长沙长沙汽车需求的来谈,长沙坐拥中部地区最大的汽车交易中心：2003年3月"中南汽车世界"正式启动，它位于长沙新城区内319国道与京珠高速交汇处，总用地面积3000亩，总建筑面积200万平方米，总投资28亿人民币。为中部地区最大的汽车交易中心，从整个湖南乃至中部地区，中南汽车世界汽车销售增速迅猛！
第二个方面：长沙汽车厂有广汽三菱、广汽菲亚特、上海大众、长丰猎豹、比亚迪、北汽、陕气重卡、中联三一特种车，梅花校车等
2017年6月10日，广汽三菱欧蓝德荣耀版正式上市。这是继去年8月首辆国产欧蓝德在长沙工厂总装车间下线后，广汽三菱导入生产的欧蓝德新车型。
长沙共有汽车及其零部件配套企业135家，已形成了以轿车、越野车、新能源汽车等6大类整车为核心的汽车产业集群。2017年，长沙汽车产业产值持续超高速增长，首次突破1000亿元大关，成为全市第七大千亿元产业。
配套商能力强：博世长沙全新的工业4.0示范生产线ABS9-FE3正式投入使用并开始量产。与传统生产线相比，生产效率提高30%以上，质量损失减少30%，换型时间减少30%，真正实现了“智能生产”，可以大幅提高汽车零部件质量，从而提升整车制造水准。长沙戴卡智能制造产业园一期车间也将在去年年8月投产。生产负责人李玉东介绍，一期将年产300万个铝轮毂，为本地整车企业配套。厂房全部建成运营后，预计可以实现年产值150亿元以上，税收9亿元。
那些品牌属于华系车？
华系车品牌有：比亚迪、宝骏、北汽幻速、奔腾、北汽绅宝、长安、长城、东风、东南、广汽传祺、红旗、海马、吉利汽车、领克、奇瑞、荣威、五菱汽车、一汽、中华等等。
华系车顾名思义就是中国制造的汽车但是华系车从整车研发、制造、生产、销售、服务等各个环节都是自主进行的。
品牌介绍：
1、比亚迪
比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地。
2、东风裕隆
东风裕隆汽车有限公司成立大会在杭州国际会议中心隆重举行。公司的成立，是杭州汽车工业经济济发展中的一件大事和喜事。“东风”是大陆三大汽车企业集团之一，“裕隆”是台湾最大的汽车生产厂商（查成交价|参配|优惠政策），二者的结合，是国内自主品牌车企的强强联合，必将扩大杭州汽车产业的影响力和辐射力，从而带动杭州汽车产业的发展。
第一款：吉利帝豪
吉利帝豪作为一款每月平均[_a***_]1.5万台的汽车，足以证明消费者对其的认可性。在十几年前吉利帝豪就已经可以凭借自身的品质与合资车想抗衡，而在现今，全新吉利帝豪更是凭借着帅气的外观，不错的空间驾乘体验，以及优秀的燃油经济性和丰富的配置赢得了不错的市场口碑，当然吉利帝豪的缺点也是有，很多用户最不满意的就是帝豪的胎噪有些大，同时在起步方面有些肉。但是对于一款6.98万起售的车型，这些缺点就显得有些微不足道了。
第二款：奇瑞瑞虎8
在今年5月份改款之后，新款的奇瑞瑞虎8销量一直在增长，而在8月份的时候，瑞虎8的销量终于是突破了1万台。改款后的瑞虎8无论是大气的外观，还是质感超棒的内饰，甚至是8.9秒百米加速的优秀动力，都难以掩饰消费者对这款SUV的喜爱。奇瑞也是凭借瑞虎8终于在沉寂多年后的今天又一次获得了大众消费者的认可。
第三款：比亚迪唐
