- 10万块5年左右的二手车，后期费用低的有什么推荐？
- 10万左右，捷达，桑塔纳，宝来，这三款能买吗？哪个比较合适？
很高兴来回答你的问题。
目前10万块5年的二手车很多，主要考虑买回来以后保养的问题。比较有保障的还是日系车啦，后期保养费用低，故障率低，比较省心省力，用着毛病少。
本田有：雅阁，思域，杰德，CRV，XRV，缤智，都可以考虑购入。
丰田有：卡罗拉双擎，雷凌双擎，锐志，凯美瑞，C-HR，奕泽。
日产只有天籁可以选择，马自达也只有阿特兹了。
对于这个问题有朋友说只有二手车贩子最清楚。我就呵呵了，二手车贩子那张嘴你能信吗？经常关注汽车领域的朋友应该都有自己的想法。一百个人心中有一百个哈姆雷特，就看您偏好哪一口。想后期费用低，那么选保有量大的车肯定没错！因为保有量大，副厂件就多，维护起来方便省钱。别玩小众车！帕萨特，凯美瑞，天籁这些街车都可以考虑。5年的二手车车龄说长不长说短不短，差不多也到了大保的年限了。轮胎，油水，刹车片等等都需要更换和维护了，这也是一笔费用。还是建议多看看不要纠结于年限或者排量，级别，选择一辆适合自己的才对！
10万5年左右的二手车，可选性非常多，但是想要后期费用低，那么这么几辆你可以参考一下：
1. 本田雅阁：作为日系品牌B级车的中流砥柱，雅阁无论从耐用性，还是市场保有量都是名列前茅，而且10万大洋，可以入手一台14年左右的，只要车辆正常保养，基本上开不坏，当然雅阁有一点，就是底盘的包裹性不是太好，轮胎太硬，本田的通病。
2. 丰田凯美瑞：和雅阁旗鼓相当，在B级车市场也占有一席之地，10万可以买一台15年左右的是没有问题的，并且个人也比较喜欢这一款，相对不是太老气，耐操性好。
3. 马自达阿特兹：一直有东瀛小宝马著称的马自达，无论从操控还是从车外观设计，在海外都是非常厉害的，虽然在国内一直不温不火，但是也掩盖不住他***的流线，霸气的蓝天技术，10万可以入手14年左右的，这台车确实很抓人眼球。
很高兴一起探讨，对于你这个购车标准，我的看法是:
第一、体型大，B级车型，还要有面子，这就必须选择合资车型，德系车型可以选择大众帕萨特、迈腾。日系车型有凯美瑞、雅阁、天籁。这五款车都是可以作为商务用车，空间、性能各方面都不错。只要车况好都是值得购买的。
第二、从后期维护成本考虑，就应该选择日系三款车型，因为凯美瑞或雅阁油耗方便都不错，还有就是发动机，变速箱这一块，小日本的技术也是值得肯定的。
最后通过以上分析，在车况好的情况下，选择日系三款车型中任意一款都值得购买。希望我的分析对你有帮助，最终不管选择那款车型，一定要找个懂车的人帮忙验车。@悟空问答 @微头条 @今日头条 @有车以后
你好！后期费用低的主要还是日系车，但你预算10万元又是5年左右，又是B级车，也就是2015年左右的B级车，诸如丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等，以及SUV的丰田RaV4丶本田CRV、日产的楼兰、奇骏之类的，十万元5年车，如果车况没出过事故水泡的，估计现在找不到。如要选上述日系车，这个价格只能是2012年左右的车啦。
10万左右，捷达，桑塔纳，宝来，这三款能买吗？哪个比较合适？
10万左右桑塔纳捷达已经不是首选，这两台车的走量车型是优惠后落地七八万的手动低配或6AT自动版，级别目前是大众系最低品质当然也是最低的，后期捷达独立品牌之后也许会有更低的选择。
宝来和朗逸的Plus版本是新平台打造的新车型，虽然本质没有区别至少【大】一些，预算充足建议考虑这两台车，简单了解一下：
同平台车型区别实际只有外观，悬架结构均为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；老款宝来实际是海外版的捷达，但随着[_a***_]后为控制生产成本的同质化后实际也是***车，与朗逸是没有任何区别的。
发动机方面基本相同，EA211-1.5L自吸发动机匹配5MT和6AT，定位走量款车型既没性能也不足够平顺，但至少有不错的质量。EA211-1.4T涡轮增压发动机匹配DQ200-7挡干式双离合，这一版本有性能但稳定性值得商榷，朗逸比宝来多出1.2T小排量版本匹配同款变速箱。
核心部件没有区别，包括速腾也是这一套；所以大众消费级车型的选择一看预算、二看颜值，选择自己喜欢的风格就好。与宝来相比朗逸的设计感更显精致，镀铬中网与大灯形成一体、配合多辐中网有不错的商务气质，同样是为颜值消费朗逸更有吸引力。
价格方面两车的自吸自动版起售价为宝来12.48万、朗逸12.79万，优惠程度已经比较接近裸车能谈到比较接近10万，在价格悬殊不大的前提下建议考虑南大众。
不过没有德系信仰的话10~11万之间国产秦Pro、睿骋CC是更理想的选择，11万以上可以考虑1.5T+6AT四轮独悬的中型车迈锐宝，这些车仅论品质总是比大众好得多，只是品牌没有那么响亮罢了。
