- 本田混动三年真实感受？
- 本田混动使用技巧？
- 2021本田雅阁混动评测？
使用超过三年的车主来回答这个问题，我的车子是2.0混动的CRV。
1、静音性，从上车点火到车辆低速行驶，发动机舱内非常安静；起步先是由电机来驱动，慢慢加速发动机介入，这个过程根本感觉不到，匹配的非常好；但是当稍微急加速时，发动机舱内噪音明显传出嗡嗡的噪音，说大不大听着很不舒服。
2、混动版本田车最大特点就是省心、省油，百公里在5L油左右，通常情况下一箱油续航在1000+公里，是非常非常爽的一件事，除了这一点这车也就再没有特点了。
3、别看是电机驱动，正常模式下，加速很顺畅，不会像纯电车那样傻快，但发动机一介入就感觉又在开一辆2.0L车，地板油急加速只能听见机舱里微微的咆哮声车速其实并不快；切换运动模式，首先仪表盘变红色，发动机和电机同时做工，这时候的动力输出很强了，明显感觉到速度上的很快，推背感极强。
本田混动使用技巧？
1、纯电模式也叫EV模式，EV模式下行驶，自此期间发动机是完全不工作的，当然，EV模式也可以手动开启或关闭；
2、混动模式下时发动机就开始正式参与工作了，但发动机虽然参与工作却并不是直接来驱动车辆的。发动机工作的最大作用就是来带动发电机发电，然后发电机再把电能通过驱动电机来传递给车轮上，从而完成车辆的行驶；
3、在此过程中电池也没闲着，只要是车辆产生制动，那么制动带来的热能都会转化成电能充到电池组中，这也就是制动能量回收系统；
4、发动机直驱模式就很好理解了，就是由发动机来直接驱动车辆。在高速巡航时发动机会通过离合器直接与车轮进行连接来驱动车辆。
2021款雅阁混动版比丰田凯美瑞和现代索纳塔混合动力车更快 而且刹车感也很好。内部空间和非混合动力雅阁一样宽敞。一些选装甚至还配备了无钥匙进入功能，这大大增加了其日常的便利性。
2021款雅阁混动车型甚至能够在价格上低于现代和丰田。但这两个竞争对手提供的是优越的燃油经济性。现代索纳塔混合动力的百公里油耗是5.33-5.54升左右，而丰田凯美瑞LE混动百公里油耗为5.23-5.65升。雅阁混动的官方数据，百公里油耗为4.4升，但测试中为4.8-5.3升。总体来看，还是非常省油的。
1.动力方面
2021款雅阁混动版，广汽本田，国内车型搭载了2.0升四缸发动机，146马力，匹配E-CVT无级别变速器。最高车速180km/h。作为经济适用型车，百公里加速就说了。
2.内饰方面
雅阁的内部空间出乎意料的宽敞，尤其是后座乘客在雅阁里会比几乎所有其他中型轿车都要舒适。顶配的车型配置齐全，前排座椅加热、后排座椅加热等功能。另外，在载货空间上，雅阁混动版并没有因为多了电动系统而损失任何空间。
3.信息***系统
8.0英寸的触摸屏信息***系统，测试时该系统快速、有吸引力、易于使用。蓝牙和USB连接，连接兼容苹果和安卓。顶配车型提供了10个扬声器的高级音响系统，并配备了450瓦的放大器，但低配的雅阁有一个四扬声器或八扬声器系统。
4.最重要的安全方面
2021款本田雅阁混动版，在碰撞测试中获得五星安全评级。驾驶辅助系统包括自动紧急制动和车道保持***，但这并不意味着就万事大吉了，开车还是要注意安全。
