- 汽车音响改装花费1到2万可以到什么样的效果?
- 新款卡罗拉想听更好听的音响,不知道还能不能提升?
我实话实说。
这些钱,也就够你改改减震和隔音的。
我是一个对汽车音响改装的完全不支持者。因为,车内的空间太小,即使改装完美,也无法让音频有效传播,最终的效果,也就是一副大耳机的效果,不会再好到哪去。
而把汽车音响改装后,带来的弊端还有无法通过听觉与体感判断发动机与车子的状态。
与其有这钱,真不如买一套音响放在家里来听。
最后说一下,汽车改装音响,涉及汽车隔音减震、电路设计规划、电源管理、音响设备选型等诸多环节、领域,不止是你买个套装找个汽修店就可以玩耍的。现在一般家用轿车的音响系统,已经足够你行车时的应用,那也就够了。
预算一万到两万的音响效果已经是很不错的了,若自己并非汽车音响发烧友,预算一万到两万是能够满足个人听觉需求的了。
具体还是需要去店家看具体情况,看预算资金的如何分配。因为汽车音响升级,汽车的隔音降噪需要多大的比例。方案每个店家都会为你匹配,汽车音响是否值钱完全取决于听的人的感受,所以建议就是,找有资质、有时间积淀、专业的汽车音响点改装升级。
车后市场,选择非常多样,在搭配的过程中,首要的是组件自身的稳定,如果你在组合使用不同产品,比如功放输出高于正常范围的直流电(失真的情况)到喇叭时,就会使喇叭损坏,也就是烧喇叭!所以在1万-2万之间,选择已经很多了,主要要注意组件自身的稳定。
在实现高品质的高保真汽车音响同时我们在选择上倾向于智能型,数字型,甚至节能型!
而且我们在安装的时候,还要考虑功放与系统的兼容性,如宝马车,特斯拉等等,更多的客人并不喜欢在增加功能的同时对自己的汽车系统有所影响,
这里列几个专业级配置:
配置一
前场:鼓动狮蕾GLADEN ZERO PRO 165.2 DC
功放:舞仕刚柔mosconi D2 100.4 DSP
功放:舞仕刚柔mosconi ONE 250.2
超低音:鼓动朗诗GLADEN RS-X 12 SB
初级改比较好不动线路格局和主机,从改善音质最大角度切入更换扬声器单元。初级适合人声乐器音质的改善听歌,换主机音质差距不大,主要取决于内置效果器升级和音源品质,屏蔽电路干扰。喜欢低音音效的,必然动到功放主机,音频独立电路锂电池10A电路,通常利用后备箱空间形成独立腔体,车辆内部隔音需要重做,所以费钱而且效果不一定好。适合室外活动。
新款卡罗拉想听更好听的音响,不知道还能不能提升?
音乐无国界,距离不是问题,热爱音乐的心拉近彼此的距离,这位丰田卡罗拉车友在DOU音上看到了我们的改装案例,特地从湖南郴州来到昆明发烧友汽车音响店,跑了一千多公里,只为寻求一套高性价比汽车音响系统。
得到车主的认可,我们感到非常欣慰!分享丰田卡罗拉汽车音响改装过程:
新款卡罗拉汽车音响改装配置单:
前声场:英国CVRS6.2套装喇叭
后声场:西玛SA-6500套装喇叭
处理器:德国MUSWAY M6处理器
功放:英国CV501功放
超低音:英国CVU10低音
隔音材料:大麦环保汽车隔音材料
改装店家:昆明发烧友汽车音响
1、新卡罗拉升级的汽车音响器材;一台DSP主动分频推前声场的英国CV RS6.2二分频喇叭;英国CV单路功放推英国CVU超低音单元,使得超低音更震撼。后声场的西玛SA6500套装喇叭由原车主机直接推。
2、丰田卡罗拉车门构造,喇叭为塑料纸盘结构,车门钣金比较单薄、上边并没有进行隔音处理
车门隔音解决方案:
2层大麦环保隔音止振材料
车门双层隔音之后,钣金更扎实、车门密封有效阻隔风噪。
3、喇叭对比,左边这个二分频喇叭就是英国CV RS6.2二分频喇叭;右边为卡罗拉原车喇叭,比较单薄。
安装喇叭,线材焊接处理、加装防水罩保护喇叭:
车门双层隔音安装英国CV RS6.2二分频喇叭,声音真实通透、包围感浓郁真实
前声场的高音单元安装位置
4、后门双层隔音处理,安装西玛SA-6500二分频喇叭、同样也是对位安装。