- 汽车防晒膜区别大吗？
- 车膜和防晒膜的区别？
- 汽车防晒膜该如何挑选？
汽车贴膜的价格确实是差别很大，几百块钱和几千块钱的车膜肯定有差别的。评价一款车膜的好坏主要看以下几点，一个是隔热率，一个是透光率，还有一个是使用时间。好的玻璃膜隔热率高，也把强烈的阳光引入了车内，尤其在炎热的夏季，阳光透过玻璃直接辐射在人身上，让人实在无法接受，因而购车人士一般都会选择在购车后的第一时间也给自己的爱车贴上防晒太阳膜或防爆隔热膜。
区别还是有的
汽车防曝太阳膜等级
1、防曝太阳膜按其成分不同可分为四个等级
①染色纸。染色纸俗称黑纸，耐磨性较差、易褪色。
②反射铝。这种隔热纸通常多半是新车赠品，表面镀有高反射的蒸发铝，缺点是易被氧化腐蚀。
③混合铝。即混合染色纸及反射铝，因采用双层贴合，具有中等的防曝效果。
④镍钛金属。***用镍钛、钛铬等金属成分，电感涂层和高压式胶膜贴合处理，具有超高和安全防曝效果。是目前汽车用太阳膜的主流。
车膜和防晒膜的区别？
车膜是一种给汽车隔热、防紫外线的膜产品，它是一种涂布与复合工艺膜，主要的作用是遮挡强烈的太阳光。
而防晒膜***用PET（聚乙烯）基材，领先使用多层金属溅射技术和真空技术与离子技术以及薄膜物理、精细化工技术，使其具有极高隔热效率、高张力、高伸张度、强抗酸碱性能。
两者为汽车不同类型的膜，前者为车漆的膜，后者为防晒膜。
汽车用膜自面市以来，经历过三个阶段———茶纸、防爆膜、防晒隔热膜。
茶纸
属第一代产品，俗称太阳纸，特点为遮光性强、安装简单，缺点是不隔热、易褪色、易脱胶。
防爆膜
属第二代产品，利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具有一定的隔热、防晒性能，隔热率在20%至60%之间，隔紫外线为80%左右；
防晒隔热膜
属第三代产品，又名隔热纸、太空膜等，有很多新技术运用，如磁控镀膜、微米技术、纳米技术、光谱微粒子技术等，其有效阻隔紫外线达90%以上，红外线阻隔率提高到30%~95%左右，且胶的粘性更强，从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。
膜的透光度和清晰性
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
隔热性能隔热率
汽车防晒膜该如何挑选？
1、可见光透过率
可见光透过率的意思就是贴膜之后玻璃的透光程度。高透光率的太阳膜不仅能让车内视野更清洗，可见度更高，也可保证了行车安全。相反，如果使用低透光率的太阳膜，对于乘车人的隐私保护程度更高，需要车主根据实际情况挑选取舍。我们建议太阳膜的透光率在70%以上更佳，毕竟行车安全是第一位的。
2、可见光反射率
可见光反射率这个数值是被贴了膜的玻璃反射倒外面的光比率。优质的汽车贴膜应该是低内反射，内饰的倒影尽量小，不能影响视线。透明玻璃的可见光反射率为8%。
3、隔热效果
隔热效果是选购太阳膜的一项参考标准。店铺里一般会有简易的测试方法，可以直观的感受温度变化。高品质的太阳膜的隔热率应当到达80%以上，比普通色膜高出3到4倍。而优质太阳膜阻挡紫外线的效果则有85%甚至高达99%，能起到有效防护的作用，而品质差的太阳膜
