- 2019欧洲suv销量排行榜前十名？
- 20219月suv销量排行榜？
- 2019年10月份SUV销量排行榜出来了吗？哈弗H6卖了多少台？
- 看了2019年7月份国内SUV销售榜，居然还有销量为负的，这是为什么？
这个时间段的欧洲SUV的汽车销量排行榜首位置当属这款丰田汉兰达汽车，这款汽车不仅仅颜值高，而且油耗也是低的，这款汉兰达SUV汽车价格在欧洲也是比较合理的，排行前十名也是理所当然的。2019这个时间SUV汽车车型排行第三名是则是这款来自本田凌派汽车。本田凌派汽车口碑在欧洲也是非常不错的，尤其是颜值和价格都是挺不错的，在在欧洲市场占有率也是非常高的，销量达到了前三名的，欧洲SUV第五名则是来自东风日产轩逸汽车，东风日产轩逸SUV也是可以的，销量排行也是一直排行前十名的。
20219月suv销量排行榜？
SUV指的是运动型实用汽车，它比一般的轿车要大，空间更广阔，你可以把它想象成一个性能超强的面包车。对于现在的家庭，为了拥有更舒适的空间，越来越多的人喜欢购买SUV了，如果你也喜欢SUV，不妨来看看suv2019销量排行榜
10、长安CS55

长安CS55是长安汽车公司生产的一款汽车，该汽车产拥有1.5T的发动机，据说不用踩刹车和油门也可以启动，价格为7.89万到13.39万，全年销量为15.6700万辆。
9、日产逍客

2019年10月份SUV销量排行榜出来了吗？哈弗H6卖了多少台？
2019年10月8日，乘联会公布了10月份前15名SUV车型的销量成绩单。整个10月份SUV销量达到85.3万辆，1~10月份累计销量达到730.5台，而轿车在今年10月份的销量则是达到了87.2万台，单从数据上来看SUV车型的销量表现确实很不错，下面我们就一起来看一看这前15名SUV车型的表现怎么样。
从图上来看，哈弗H6依然是第一名，10月份的销量达到了40,011台，这样的成绩表现和去年10月份40,238台的成绩相比，其实相差并不是特别多，但是这样的成绩却要比排在第2名的长安CS75高出不少。长安CS75在今年10月份的销量是达到了25,063台，这个月的销量之所以很不错，其实还真的要归功于长安CS75PLUS这款车，这款车型在外观设计上确实比同级别的很多SUV车型更漂亮一些。
大众探岳的成绩表现依然非常不错，在10月份的销量达到了21,800台大众途观排在了第4名销量达到了19,941台，和9月份19501台的成绩相比，成绩还算是比较稳定。大众探岳这款这些之所以连续两个月的销量表现都很好，也取决于自身的产品力比较强，这款车型和大众途观L是兄弟车型，但是起售价则仅仅是18万多一些，性价比方面还是非常不错的。
再来看一下我们自主品牌车型，吉利博越以19,233的成绩排在了第6名，紧随其后的是荣威RX5，这两款车型大家应该都是比较熟悉了，很长的一段时间里都是出现在SUV销量排行榜的前10名当中，这两款车型单从性价比方面以及它的产品力上来说，表现还是非常不错的。而在今年这两款车型也同时迎来了改款，整体的外观设计非常的大气耐看。
宝骏510在10月份的销量达到了16,486台，位于SUV销量排行榜的第11名，紧随其后的三款车型都是我们的自主品牌。我自己做了一个统计，在此次公布的前15名车型当中，我们自主品牌车型是占到了8个，总体来说成绩的表现确实还是比较不错的，这也能从侧面反映出，其实消费者对于我们自主品牌车型认可度还是比较高的。如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
看了2019年7月份国内SUV销售榜，居然还有销量为负的，这是为什么？
汽车销量为负无非以下两个原因：
1、消费者退货，退货的原因很多，比如车辆质量不合格、车辆不符合出售条件危害消费者权益等！
2、客户撤销了买单导致数量为负数，这种情况指上个月预定销售，这个月订单取消。
因为SUV市场已经饱和了，而厂家在生产对应车型的时候，还没有预测到这个市场的现状；于是就会导致生产出的SUV车型产生负数销量的状态。
具体来说，SUV热潮本身诞生于我国绝大多数中低层人群购买‘第一辆车’的时期，后继乏力。
而伴随着我国房地产市场价格的提升和并没有成比例提升的工资水平，人们对‘第一辆车’的价格底线不断降低，只是稍有优势的SUV车型很快就被补贴更强的电动汽车或价格更低的二手车取代了。
同时，没有‘第一辆车’的人群本身也在急速缩水。我截取了下方表格的一部分，正如表格显示：SUV市场本身就在不断衰退，自然会导致造出的整车无消费者购买，从而产生负增长。
2019年七月国内SUV销量榜出现负增长有几个方面的原因，其中最重要的是中国市场汽车需求量饱和有关。但绝不仅仅如此！
首先，汽车消费需求饱和，该买车的有能力买车养车的，都已经入手。除非有大的政策性的促进，和车价或者养车成本大幅降低，新车销售大幅增长至历史最高点已经不可能。另外，中国汽车二手车市场逐渐规范，越来越多的消费者在选择二手车是[_a***_]的放心。这从源头上分流了新车销量，使得新车销售量一定程度的降低。
至于SUV车型的市场是比较特殊的！人们为何选择SUV车型？还是因为SUV车型能满足更全面的用车需求，消费者看中的是SUV的多功能性。一个家庭只要买一台SUV车型既能满足代步需求，也能满足各种路况下的用车需求。也就是说，花一样的钱，可以满足更多路况的用车需求。因此，选择SUV车型是一个比较实用和节省的选车方式。因为你如果选择轿车的话，外出游玩时路况差时，轿车根本无法通过。
但是，比较冲突的是SUV车型和同级别的轿车相比售价偏高，油耗偏高。这样的话，用车又不便宜！毕竟我们绝大部分的时间都是城市或者铺装路面行车，SUV高售价高油耗对于工薪阶层来说，成本又过高。
SUV车型多功能性的实惠和养车费用更高发生冲突！因此，更多新消费者仔细斟酌了一下，觉得入门级轿车的总体使用成本会更低！这种情况导致SUV车型的优势和劣势被消费者弄的更清晰，许多原本打算选择SUV车型的车主又回到选择轿车的方向。这种情况下，SUV车型逆增长也是合情合理。
当然，SUV市场在最近二十年还会有一次增加和突破的机会，那就是SUV车型全面电动化以后。尤其是农村和城镇市场，他们拥有自己的庭院，自家安装充电桩可以让用车成本大幅下降，毕竟0.6元以下的电费对于油费成本来说，实惠性非常明显。当SUV车型全面电动化以后，SUV车型的高油耗被更低的电力费用所取代。而SUV车型的高大的车身也给安装续航里程和更多的高容量电池留足足够的空间，这种情况下SUV车型和轿车车型的驱动能源成本相差无几，这必定会***SUV车型的大幅增长。
