- 全球这么多微型纯电动汽车，为什么只有五菱宏光成功了？
- 零速汽车怎么样？
- 微型两座纯电动汽车结构特点？
五菱宏光MINI成为「成功的电动微型车」-原因是价格低
全球各大车企有非常多的微型电动汽车，为什么只有五菱宏光MINI能热销？很多汽车爱好者都对这个问题感兴趣，会从设计、性能、配置、质量等多方面进行分析；其实不用这么麻烦，这辆车的热销只有另个因素且分为主次。
不能否认宏光MINI的设计感还是挺有个性的，方方正正的小车身有些呆萌的感觉，或者用“中性”来评价更贴切，不论男女老少开这辆车都不会感觉奇怪；女性司机认为它还算可爱、男性司机认为它还算个性、年轻的司机认为开MINI是奋斗、老年用户就把它当作老年代步车了，也无所是漂亮不漂亮。
宏光MINI的设计很有个性但也没有个性，这是它成功的核心因素之一。
是不是五菱出品就一定能热销？
五菱宏光面包车创造了销量奇迹，于是很多汽车爱好者就都认为只要是五菱出品的车就都能够热销，也都有高水平；其实这是个错觉，五菱宏光面包车的销量已经大幅下滑，从巅峰期月销五六万辆到近期一度跌破不足万台，这辆车即便还是面包车的热销车但也不算夸张了。而且五菱宏光的销量与其品牌总销量一度完全重合，也就是其他面包车的销量也都被宏光拉来贴金，实际平均到多款量产车上反而都成为了冷门车。
宝骏的销量也是节节下探，目前就没有月销能破万的车，大部分都是月销两三千到几百台；所以在汽车行业中没有“神话品牌”，包括大众、丰田、通用等品牌也在逐渐下探，神话终究是***话、***话终究要被揭穿。
五菱汽车的技术水平也没有什么好讨论，其燃油车的内燃机与竞品相比是落后的，PPH的数据其实更高（质量并不多理想）；主要比竞品高的其实是车辆的价格，对于不懂车的消费者而言可能会感觉贵一些的车会好一些，所以合资车才能够热销。但五菱作为上汽与通用的三方合资品牌，与其他合资品牌的车价格偏高的原因一样，因其车辆利润需要分成，又要合理控制所有合资车企的合理利润。
电驱方面五菱更没有什么技术储备，包括上汽和通用也不例外，核心的三电技术还是要依靠供应商的；所以宏光MINI的整体水平并不高，这辆车的驾驶品质只能说达到了汽车的标准，是略高于低速电动代步车的水平，那么它究竟是如何实现热销的呢？答案就是因为便宜。
零速行驶的S01不仅具有类似于跑车的外观，而且具有出色的内饰设计，并且其外观可以说远远领先于同类产品。此外，它还具有出色的做工和材料支持，因此在市场上获得了良好的地位
零速汽车属于小型纯电动汽车，车身尺寸小、车重量和轻能量消耗低，电动机提供动力，使用电池作为能量存储装置，以满足车辆行驶所需的能量，因此是属于小型纯电动汽车。零速汽车的速度低、驾驶范围短，在城市中作为代步工具、商务用途和物流配送等方面得到了广泛应用。
微型两座纯电动汽车结构特点？
微型两座纯电动汽车的结构特点包括车身小巧、轻便、简洁。由于其体积小，重量轻，因此具有出色的机动性和灵活性，适合在城市内短距离行驶。同时，其采用纯电动动力系统，无污染、低噪音，是环保、节能的出行方式。此外，为了满足消费者对于智能化驾驶的需求，微型两座纯电动汽车还配备了高精度的传感器、智能导航、车联网等先进科技，使得驾驶更加轻松便捷、安全可靠。
