- 2021欧洲汽车销量排行榜？
- 2021欧盟汽车销量排行榜？
- 本田r系列属于？
- OPPO是不是放弃R系列了，为什么？
以下是 2021 年 5 月欧洲最畅销的汽车：
1大众高尔夫23,106 +75%
最新一代大众高尔夫于 2020 年夏季抵达欧洲。它一直是该地区最畅销的汽车之一，因此再次位居榜首也就不足为奇了。典型的家庭舱盖从标致 2008 中夺回了头把交椅。新的变种——包括 GTI Clubsport 和 R 应该有助于该模型在未来几个月巩固其强势地位。
2 雷诺 Clio 19,553, +1
与去年同期相比，Clio 的销售额增长了 23%，是竞争激烈的超迷你市场的领跑者。雷诺在 2020 年年中重振了超级迷你车，引入了混合动力选项，以扩大其吸引力并提升其绿色信誉。
3菲亚特 500 18,342, +161%
小巧时尚的菲亚特 500 不仅继续进入畅销书排行榜前 10 名，而且攀升至第三位，这主要是由于对其新电动车型 500e 的需求推动。在中档方面，这款车拥有 199 英里的续航里程，超过了几款同尺寸的电动汽车竞争对手。EV 保留了 500 的迷人复古外观，即使在 14 年后，菲亚特在 2007 年明智地决定重振其“人民汽车”，这似乎仍然有利可图。
4大众 T-Roc 18,160, +85%
大众汽车将人体工程学和实用性完美结合，包裹在一个交叉形状的包装中，在欧洲总是很受欢迎。T-Roc 的需求激增了 85%，其销量为 18,160 辆，也使其成为欧洲最畅销的 SUV/跨界车。
5丰田雅力士17,373, +112%
2021欧盟汽车销量排行榜？
以下是 2021 年 5 月欧洲最畅销的汽车：
1大众高尔夫23,106 +75%
最新一代大众高尔夫于 2020 年夏季抵达欧洲。它一直是该地区最畅销的汽车之一，因此再次位居榜首也就不足为奇了。典型的家庭舱盖从标致 2008 中夺回了头把交椅。新的变种——包括 GTI Clubsport 和 R 应该有助于该模型在未来几个月巩固其强势地位。
2 雷诺 Clio 19,553, +1
与去年同期相比，Clio 的销售额增长了 23%，是竞争激烈的超迷你市场的领跑者。雷诺在 2020 年年中重振了超级迷你车，引入了混合动力选项，以扩大其吸引力并提升其绿色信誉。
本田的r系列属于专业版。以本田CRF250R为例，它是是一种越野车的型号，是由本田生产的。以前是二冲程机器天下的爬山车也要以四冲程机器为主导。 而为了弥补四冲机器的先天不足，专业的越野电单车都会投放最高规格的四冲程单汽缸引擎，Honda的竞技专用车CRF250便是一个典形例子。
发动机。
R系列的市场定位也是C级车及D级车所使用的动力系统，如果按照历史发展排序的话，那R系列引擎是D17A和B20B这两个系列引擎的接替型号，虽然其搭载的车型销量巨大，但如果论技术水平和调校方面，基本与高性能无任何瓜葛。R系列引擎于2019年9月在日本已经停产，其他地区估计也就到了“生产线尾”阶段。
OPPO是不是放弃R系列了，为什么？
虽然不喜欢华为，但这事儿真跟华为没啥关系，OPPO自己都出来道歉了。华为在海外注册R19、R21不是手机名。而且OPPO在海外的机型，一般跟国内叫法不一样的，就拿印度市场来说，都是F开头的，还有今年回归的realme系列，OPPO放弃R系列，也是OPPO今后发展的必经之路，虽然R系列很成功，但随着时间的推移，品牌效应不会很大，去年的R17销量明显不如以前，放弃R系列虽然很痛苦，但要重生，怎么会没有代价？今年OPPO是最痛苦的一年吧，一般企业真没有OPPO这种魄力，说放弃就放弃。全新的Reno系列将主打性能，价格，消费比。OPPO的企业文化是本分，从不攀比，从不诋毁别人，一心为用户提供更好的品质，服务和体验。放弃R系列和转为reno系列是转型升级，OPPO现在不请明星代言了，广告也少了，综艺节目赞助也少了，现在的OPPO开始注重自主研发了，听说在研发芯片和操作系统，操作系统估计是捕风作影，但芯片应该是真的，招了很多半导体方面的人。
不管怎么样，一直喜欢OPPO，品控真的牛，对品质的要求高于行业标准几倍，虽然没有自家的处理器，但知道用户真正的需要什么，给用户更实用的更好体验的手机，如今任何厂商都没有一台手机是完全自家研发的，你能研发处理器，还不是用别人的架构，指令集，屏幕，喇叭，听筒，所以买手机看品控，看自己的需求，别被网上的文章给诱导了，淘宝都可以刷评论。
