- hoaca是什么品牌？
- 有人了解Discovery Expedition这个品牌吗？介绍一下吧？
- 美国总统的专车为何叫做“野兽”，而它又有哪些不为人知的秘密？
- ovatlon牌子轮胎质量怎么样？
- 讴歌究竟是一个什么样的品牌？
没有hoaca品牌。
应该是***，是蔻驰品牌。
***（蔻驰），1941年成立于纽约，主营男女精品配饰及礼品，包括手袋、钱包、配饰、时尚首饰、鞋类、服饰、手表等。
每一款***产品，都是设计与功能的完美平衡。***代表美式时尚最为人称道的创新风格和传统手法，以简洁、耐用的风格特色赢得消费者的喜爱，其产品保持着上乘的用料和工艺的高质量水准，这一贯穿始终的品牌宗旨，是***成功的基石。
有人了解Discovery Expedition这个品牌吗？介绍一下吧？
Discovery Expedition是美国Discovery Channel旗下户外休闲品牌，致力于户外高端休闲产品，集时尚，潮流，功能于一体，是户外运动休闲不可错过的品牌。
Discovery Expedition创立时间为1985年
Discovery Expedition品牌源于Discovery Channel，拥有良好的探索文化基因，与户外运动之间具有先天性联系，美国Discovery探索频道自1985年开播以来，不断推出有关自然、科技、历史、人文、时事等方面的节目，持续帮助人们探索世界奥秘并满足其好奇心，目前到达全球217个国家和地区，累计用户超过18亿，是世界上发行最广的电视品牌之一，Discovery Expedition希望能够继续Discovery Channel的非凡之旅。
美国总统的专车为何叫做“野兽”，而它又有哪些不为人知的秘密？
“野兽”是美国总统特殊用车的名称，指的是美国的陆军陆战队的野兽队。这种车是给总统提供特殊服务的，它拥有极其高效、安全和可靠的特点。
“野兽”的秘密有很多，比如它有极强的装甲防护和抵抗力；它有一台美国布朗猛禽进口发动机，具有超强动力和超高响应能力；它穿梭于各地，可轻松应付弯道路线等极端特殊情况；它拥有独特的警报系统，可以确保总统的安全。
美国总统的专车估计是因为超大的体型、强悍的防弹、防爆能力，所以被安保人员昵称为“野兽”。
美国大兵在世界各地瞎折腾，美国总统大概是世界上最危险的总统，所以其安防也是最严密的。
美国总统专车一直是美国黑科技所在，人家保密也做的非常好，即使退役的总统专车也不会外流，而是会彻底销毁。当年克林顿退休之后弄了一辆他自己乘坐的专车，但是克林顿也只能是擦擦车玻璃，连车门都打不开，因为人家根本就没给他车钥匙。
所以外界对“野兽”的相关报道，也只是猜测、估计，详细的数据、资料，美国是不会主动公布的。下面我根据相关报道整理了一下“野兽”的黑科技。
美国总统专车基于通用的卡车底盘打造，这个确实结实而且能承重，高度近1.8米，车身由钢、铝、钛合金、陶瓷纤维、凯夫拉材料等制造，整车重量有说是7吨的，也有说10吨的。
单看这些数据，这就是一辆装甲车，而且绝对比一般的装甲车防护性能好，或者说是一辆披着凯迪拉克外衣的的坦克，怎么说都不为过。
车窗玻璃厚度达到76豪米，前挡风玻璃厚度15厘米，后挡风玻璃估计更厚，毕竟美国的老大就坐在最后一排。这些玻璃当然全部是防弹玻璃，而全车的玻璃就重达2.7吨! 光玻璃重量就相当于一辆丰田兰德酷路泽（丰田陆地巡洋舰）越野车。
1. 防爆轮胎
“野兽”配备了厚实的防爆轮胎，即使在被刺破、枪击的情况下也能继续行驶。
2. 防毒气系统
“野兽”还配备了防毒气系统，可以在发现有毒气攻击时立即启动，并将车内空气过滤干净，确保总统和随行人员的安全。
3. 前后防撞保护
“野兽”的前后均配备了防撞保护系统，可以在发生追尾事故时减少撞击的冲击力。
4. 多层玻璃
“野兽”的车窗采用了多层玻璃设计，可以有效地减少射击造成的伤害。
5. 侦测设备
“野兽”上配备了多种侦测设备，包括红外线夜视仪、雷达和防火炮等，可以发现潜在威胁。
美国总统的座驾其实是美国通用汽车公司为美国总统量身打造的豪华型加长装甲车，长6.3米，宽2.8米，高约为1.78米，看上去有点像凯迪拉克，非常的庄重且大气。它的防护性能非常的牛，还有强大的救治和反制功能，所以被人们起绰号为“野兽”。
美国总统座驾最关键的是安全性。在美国历史上，多个总统曾遭到暗杀，所以美国总统的专车都有特殊的保护措施。
另外，对于美国总统座驾而言，保密性尤为重要。在2017年***卸任之后，他在总统任期内使用过的所有专车都被沉入大海。由此可见，关于美国总统座驾里的任何秘密都无从得知。
美国总统专车使用的技术可能领先美军，一直是美国黑科技所在。故而保密性做的尤其到位，即使退役的总统专车也不会外流。当年，克林顿退休后保留了一辆自己的专车，但是并没有车钥匙。通常，为了专车的技术不被曝光，总统专车都会被彻底销毁。
“野兽”全身都加了非常厚的防弹装甲，车门的厚度大约为20厘米，还有13厘米的防弹玻璃。它不仅能够防御一般的***和手榴弹，还能够抗击火箭弹的打击。整辆车都是完全封闭的，在车内呼吸，需要氧气系统，即使遭到毒气攻击也不用害怕。
ovatlon牌子轮胎质量怎么样？
质量不错。
Ovatlon是德尔塔国际品牌轮胎，该公司也称为delNATtire，是美国最大的私人品牌轮胎经销商（查成交价|参配|优惠政策）。这种轮胎在中国很少使用。轮胎是汽车最重要的部件之一，其主要功能有：1、支撑车辆的全部重量，承受车辆荷载，并向其他方向传递力和力矩。2、传递牵引和制动力矩，保证车轮与路面的良好附着力，提高车辆的动力、制动和通过性；与车辆悬架一起，它可以减轻车辆行驶时的冲击，并减弱由此产生的振动。3、防止汽车零部件的剧烈振动和早期损坏，适应车辆的高速性能，降低行驶中的噪音，保证行车安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性
我认为ovation轮胎质量是非常好的。这款轮胎款式风格多样，能够适应各种复杂的路况和天气环境，是许多汽车厂商指定的轮胎供应品牌，而且轮胎的价格也非常亲民，用户的评价非常好。
OVATION是三角洲国际牌轮胎，隶属山东恒丰橡塑有限公司，是一家专业于生产全[_a***_]的全钢载重子午线轮胎和半钢轿车轮胎的公司。
山东恒丰橡塑有限公司以国家级技术中心为开发平台，从欧洲、美国、日本等地引进世界先进制造技术和生产设备，建立了完善的质量保证体系。不仅在国内有着不错的销量成绩，而且还远销欧洲、美国、非洲、中东、东南亚等世界各地。
OVATION轮胎一般来说都在400-1000的价格区间之内。但要注意的是，一定要去正规的渠道进行购买OVATION轮胎，要知道这款轮胎的经销商是少之又少的，也就是说市面上有很多仿制的OVATION轮胎，不仅质量方面没有很好的保障，甚至还存在一定的安全隐患。所以为了避免遇到这种情况，大家在购买的时候就需要留心一下了。
这是一个美国的轮胎品牌，这一轮胎叫三角洲国际轮胎。
总体来说质量还可以，属于经济实惠的类型，轮胎耐磨性比较好，但也比较硬，抓地力一般，胎噪比较明显，轮胎结构强度一般，比较适合平时行驶里程数比较多的人
讴歌究竟是一个什么样的品牌？
讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。
本田宗一郎说：独特的发明创造，如果不能及时的提供给社会，它将毫无价值。Honda研究人员认为他们不是在研究技术，而是在琢磨人的心理，想尽一切办法，用尽一切先进技术来满足人们的心理。所以，Honda始终强调用户满意第一。正是这种理念的指引下，自1986年Acura(讴歌)在美国诞生以来，便备受人们推崇，迅速成为北美市场上最成功的豪华品牌之一，目前全球销量超过320万辆。2006年，Acura(讴歌)登陆中国，给中国高端消费人群带来了全新的北美“运动豪华”之风。现在就让我们穿越时空了解一下Acura(讴歌)的崛起历程。 Acura(讴歌)的诞生·承载Honda梦想的成功启航 上世纪八十年代早期美国汽车市场竞争异常激烈。七十年代由于石油短缺、经济萧条、新***法规导致公众购买汽车的倾向发生了很大变化。日本车以性能可靠、经济节油、价格低廉并且技术创新塑造了良好的市场形象，受到消费者追捧，Honda的销售额迅速增长。 然而之后的市场出现了微妙变化。经济复苏，豪华车需求量激增。以宝马、奔驰、奥迪为代表的欧洲豪华品牌占据了高端市场。相比欧洲豪华品牌，即使是美国三大汽车制造商也只能望其项背。何况是日本的经济型轿车制造商？但是Honda决心挑战强手如云的豪华车市场，为亚洲创立自己的豪华品牌。在一片置疑声中，1986年Honda在美国创立了豪华车品牌：Acura(讴歌)，最先推出了Lege n d和Integra两款汽车。很快，Acura(讴歌)就以出色的产品赢得赞誉不断，好评如潮。1987年，仅仅一年多的时间，Acura(讴歌)的销量就已经超过了任何一款欧洲豪华车，成为全美进口豪华车的销售冠军。Acura(讴歌)事业部最成功的标志是在1987年下半年，丰田和日产两大日本汽车制造商宣布***增设自己的豪华车事业部。 从八十年代到九十年代，Acura(讴歌)不断继续自己的辉煌。销量持续攀升，在J.D.Power的顾客满意度调查中，Acura(讴歌)一直名列前茅。 1990年，对于Acura(讴歌)来说是一个历史性的时刻，推出了世界上第一部全铝制造的汽车NSX，面市伊始该车便被《Motor Tre n d》杂志和另一权威媒体《Road＆Track》分别授予“十大完美轿车”及“世界十大最佳汽车”称号。同年Acura(讴歌)还发布了第二代Lege n d和Lege n d Coupe两款新车。1991年Honda在美国的销量超过了克莱斯勒名列第三，毫无疑问，Acura(讴歌)的出色表现也为此作出很大贡献。Acura(讴歌)的奋斗·用先进技术及专业精神“感动”消费者 众所周知，Honda素有日本汽车技术发展“排头兵”之称。Honda电子陀螺仪是世界上最早应用于汽车上的导航装置。四轮防侧滑电子控制器、自动控制车身高度电子装置和符合涡流调整燃烧发动机都是世界上汽车高技术的领先成果。而Honda还凭借不断向高目标挑战的精神向机器人、燃料电池车、F1赛场、飞机制造等尖端科技领域发起了冲击。 Acura(讴歌)充分借助Honda的技术优势，在之后的10年里陆续推出TL、RL、CL等脍炙人口的豪华车型，继续着它的北美辉煌之路。进入21世纪，Acura(讴歌)洞察到豪华车消费趋势，及时调整产品策略，于2000年成功推出了MDX，该车随即被《Car and Driver》誉为“年度最佳豪华SUV”，而《Motor Tre n d》也将“年度最佳运动车型”和“2001年北美最佳越野车”两项桂冠授予了它。Acura(讴歌)的创新声誉因MDX出现更加闻名。 Acura(讴歌)之所以受到消费者青睐，因为它不单纯是传统意义上的地位象征，而是一种引领时代的全新感觉。Acura(讴歌)致力于打造令人兴奋的世界级豪华车，正如全新RL和MDX上装备的Super Handling All-Wheel Drive?(简称：SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统)和囊括了ABS（防抱死系统）、EBD（制动力分配）、TCS（牵引力控制系统）三大功能的VSA（4通道车辆稳定性辅助系统）等先进系统提高了驾驶者对车辆的掌控。 2006年，Acura(讴歌)在20周年庆典之际登陆中国，相继将全新一代RL、TL、MDX带入国门。Acura(讴歌)在登陆中国的同时将极具“敬业精神”的服务体系也带入国门，4年/10万公里（先到者为限）”的保修和免费保养服务，其中包括5000公里/次的免费保养服务，这是国内最高水平的服务承诺，得到了中国消费者的称赞。 2007年美国权威媒体《美国消费者报告》(Consumer Reports)公布最新汽车类产品可靠性评比结果，Honda和Acura(讴歌)分别排名第一和第二。近期，在福布斯网站举办的2007年“十大豪华车”评选中，Acura TL作为唯一一款日系车型荣登榜单。成功人士总有着桀骜的性格，Honda北美一名高级设计师指出，汽车设计能反映出公司领导者的精神。Acura(讴歌)所表现的正是Honda创始人本田宗一郎的那种永不服输、永远挑战的精神，从Acura(讴歌)的诞生、推出到在激烈竞争的豪华车市中站稳脚跟，并发展成为一支主导力量，它的成功故事不仅是对产品的有力证明，同时也充分体现了企业领导者建立日系第一豪华品牌的远见卓识。虽然，目前中国消费者对Acura(讴歌)品牌还不是很了解，但随着Acura(讴歌)在国内网络建设步伐的加快，同时集创新技术、顶级性能、时尚设计和豪华配置于一身的Acura(讴歌)产品在中国消费者心中产生“共鸣”，相信在不久的将来，Acura(讴歌)会像＠符号一样被世人所熟知！历史证明，Acura(讴歌)不仅对豪华车进行了重新诠释，而且还永久性的改变了豪华车市场格局，成为了业界的一个创新奇迹！
