- 雷诺吉利国产时间？
- 吉利新嘉际上市！上涨6千，每公里0.3元，香不香？
- 吉利集团入股戴姆勒成大股东，如何平衡各方利益关系？
- 吉利优先入驻湖北省，沃尔沃还会远吗？
- 各汽车品牌间的关系是怎样的？
雷诺和吉利刚鉴定备忘录，建立创新型合作伙伴关系，至于什么时候国产，没有确定时间。
8月9日，外媒报道雷诺集团与中国汽车制造商吉利签署了一份谅解备忘录，以加快中国和韩国的再投资***。两家公司在一份声明中表示，双方已建立创新型合作伙伴关系。雷诺将使用吉利新推出的混合动力汽车系统，共同开发雷诺品牌的汽车。
吉利新嘉际上市！上涨6千，每公里0.3元，香不香？
吉利嘉际这款MPV是吉利首款MPV采用了三体融和车身设计，最小离地间隙达到了165，其中搭载了1.5TMHEV和1.5TPHEV还有1.8T三种动力，其中1.5T最大功率135KW马力达到177马力，也是首款搭载了L2级智能驾驶的MPV
吉利嘉际这款车空间大，实用性非常好，一家人出行舒舒服服，车子的配置很高，与同价位的合资车相比较，嘉际的配置就是越级般的享受，动力也很棒，1.8T的发动机跑起来杠杠的，动力充沛，内饰设计优秀，性价比很高。
一首凉凉送给嘉际·价格上涨6k的PHEV版本将遭遇最强对手
新老款指导价对比：
全新嘉际PHEV取消了旗舰版但剩余的三个版本都提升了售价，价格的提升是可以理解的，作为插电混动汽车需要关注的不仅是内燃机部分，同时需要关注电机的标准和纯电模式的续航里程。
老款嘉际纯电NEDC 56km的水平不太理想，新款提升了82km就算水平不错了，可是这台车即将遭遇的是全新比亚迪宋MAX DM-i，从主攻性能的DM-p换用主攻低油耗的DM-i系统，车辆会发生的变化主要是纯电续航里程的提升，以及价格定位的下探。这台车预计会用秦PLUS的同款驱动系统，低功率版本NEDC 55km左右、高功率版本NEDC 120km左右，起售价很有可能低至13万上下。
吉利嘉际面对宋MAX是没有竞争力的，畸变新款提升纯电续航后也可以这么评价，为什么这么说呢？
原因有三点：
嘉际PHEV的驱动系统并没有变化，使用的内燃机还是直列三缸发动机，仅此一点就输的很彻底了；因为三缸机在怠速时还是会有明显的抖动，相同里程出现各种故障的概率也要高于四缸机，机脚的使用寿命也要低一些。作为插电混动汽车不适合用三缸机，增程车用一用还说得过去，吉利用三缸机无非是为了控制制造成本而已。
如果说三缸发动机能接受的话，这套混动系统的电驱部分真的难以接受；首先60kw的驱动电机功率着实太低，该标准用于小微型电动代步车尚可，用户紧凑级的轿车都算很低的标准，用于MPV基本算最低水平了。电机功率偏低则容易在中高车速区间出现耗电量过高的问题，其NEDC 82km如果以80~120km/h的速度驾驶会大打折扣，动力体验自然也不用说了。
吉利嘉际作为吉利的唯一一款MPV车型，在Mpv整体市场计也算表现不错。作为家享MPV车型，嘉际的设计可谓是十分自信，丛材料到车身系列设计都提现了以人为本的设计，在看价位而言，算的上有性价比的车型了😏
吉利嘉际作为吉利的唯一一款MPV车型，在Mpv整体市场计也算表现不错。作为家享MPV车型，嘉际的设计可谓是十分自信，丛材料到车身系列设计都提现了以人为本的设计，在看价位而言，算的上有性价比的车型了😏
吉利集团入股戴姆勒成大股东，如何平衡各方利益关系？
吉利收购戴姆勒集团股份，只是在公开市场买入戴姆勒集团9.69%的股份。
目前，戴姆勒集团的股权结构为：机构投资者（银行、保险公司、投资信托公司）持有戴姆勒集团的68.8%股份，私人投资者持有20.5%的股份，科威特投资集团持有7.6%的股份，雷诺和日产各持有1.54%的股份。如果吉利此次收购能够顺利成功，吉利9.69%股份就成为戴姆勒第一大股东。
吉利虽然能够成为第一大股东，但未来能在董事会中获得几个席位，或者能不能获得席位，[_a***_]还无法确知。即使获得与其股份相称的席位，能在董事会中有多少话语权，也是未知数。
吉利只是第一大股东而不是控股，自己在戴姆勒集团的话语权没还不能确定，现在谈如何平衡各方关系，为时尚早。
吉利完成收购后，如何很好地处理与其他股东之间的关系，是最迫切的问题。
戴姆勒集团有一百多年的历史，是世界最成功的汽车企业之一，而吉利汽车仅有20多年的历史，二者在技术、文化、管理等方面存在着不少的差距。戴姆勒的管理团队、其他股东因自身实力带来的心理优越感，一定会在处理与吉利之间关系时有所表现。因此，现在关键的是吉利这个大股东通过什么样的方式，能够得到其他股东和管理团队的认可，这是各方有效合作的前提。
不可否认，在完成收购的一段时间内，各大股东之间肯定会有摩擦，甚至会有矛盾和冲突，这个磨合起会有多长时间，还需时间证实。
吉利优先入驻湖北省，沃尔沃还会远吗？
吉利汽车是世界五百强企业，旗下囊括众多国际品牌，其中瑞典沃尔沃、马来西亚宝腾、英国莲花。沃尔沃和凯迪拉克、英菲尼迪、林肯属于同等级的国内“二线”豪华品牌！
吉利
集团作为沃尔沃汽车的控股方，这次有意在湖北布局，从官方资料上来看有三大载体合作项目：汽车整车、车联网、汽车零部件。在这大框架下并没有注明是否引入沃尔沃豪华品牌。但是湖北省也具备中高端外资品牌汽车生产经验，目前以日本英菲尼迪(襄阳)、法国雷诺(武汉)、楼兰(襄阳)等品牌打头阵。
(图②资料图是沃尔沃中国研发总部实景图)
将来根据吉利实际情况有望导入沃尔沃***，在目前来看先与沃尔沃中国研发总部建立合作关系，旨在沟通创建第二研发总部(武汉)。
武汉市作为全国大学生数量最多的城市，在科研方面有着很高的造诣。
湖北省当以结合科教大省的实力，深度洽谈沃尔沃豪华品牌传统汽车和新能源汽车项目。加强与吉利集团的深度合作，建立全面战略合作伙伴关系才会距离沃尔沃更近。
湖北省应当未雨绸缪设身处地的为此做出规划，预先提供多种落户方案。以武汉、襄阳、荆门、宜昌、荆州、黄冈、黄石等市拿出具体招商引资安排筹备方案。
各汽车品牌间的关系是怎样的？
首先问题有缺陷！很多车辆品牌不同但却是一个集团生产的！所以品牌间的关系很难一下说明白！但是竞争品牌之间的关系那是拼杀还是很火热的！尤其是近几年汽车行业竞争更为激烈，10几万的车那是多如牛毛！10几万的吉普那也是层出不穷！所以关系可以用水深火热火热形容！但竞争是对的品牌车厂出的车越来配置越高了，价格却越来越低了！老百姓买车是越来越实惠了，电动汽车的崛起还会再写起一波高科技汽车热浪，等着看中国的电动汽车成为世界的榜样！
都说如今汽车市场品牌繁杂，光合资品牌就有数十个之多，更别提多如牛毛的自主品牌了。然而这些合资品牌虽然数量上多，但内在却有着千丝万缕的联系，例如奥迪就隶属于大众集团，劳斯莱斯就属于宝马集团，而***art属于奔驰集团，今天这篇文章对于车盲来说就是一个“扫盲帖”，将市场上大部分合资品牌的从属关系都进行了分类，以后遇到汽车话题再也不怕尬聊了！
首先我们从最庞大的大众家族说起，在汽车界大众集团在品牌数量上完全是一个巨无霸，除了奥迪、宾利、保时捷之外，像兰博基尼、布加迪等顶级超跑品牌也是隶属它旗下，甚至高端重卡品牌MAN和高端摩托杜卡迪也在大众旗下，除此之外普通品牌斯柯达、大众以及西雅特占据了市场非常大的份额，属于绝对的走量之王。
光说菲亚特咱们并不很熟悉，国内虽然有这个品牌出售但市场占有率并不高，而它旗下的品牌可个个大名鼎鼎，法拉利、玛莎拉蒂就不用说了，贵族跑车，刚进入中国的阿尔法罗密欧也属于运动豪华品牌，克莱斯勒和JEEP自然不用多说一个美式豪华一个专业越野，蓝旗亚和道奇虽然国内听得不多但在北美和欧洲拥有很不错的销量。
随着科技的进步和时代的发展，我们也越来越离不开汽车，汽车的诞生为我们的生活带来了诸多的便捷，你觉得呢？ ——题记
汽车，不知道从什么时候就开始成为了我们生活中必不可缺少的交通工具，面对诸多的汽车品牌，你知道它们之间的关系吗？
当然，我们只讲一部分汽车品牌，毕竟有的品牌实在就那么一家独立的公司，所以就姑且省略，同时也请见谅。
在常见的汽车厂商中，我们大致可以分为一个大类，在这个大类中，我们大概可以这样区分:大众系汽车品牌、菲亚特系汽车品牌、通用系汽车品牌、丰田系汽车品牌、吉利系汽车品牌、雷诺-日产系汽车品牌、宝马系汽车品牌、塔塔系汽车品牌、PSA系汽车品牌、福特系汽车品牌、戴姆勒系汽车品牌、现代起亚系汽车品牌、本田系汽车品牌。 差不多就是这些系的汽车品牌，而国内的一部分厂商就选择性忽略一些，所以再次请见谅。
提起大众，你是不是只会想起大众汽车呢？那你是否又知道布加迪、斯柯达、宾利、奥迪、保时捷、斯堪尼亚、西雅特、MAN也是大众集团旗下的品牌呢？ 而兰博基尼和杜卡迪也同样是大众集团旗下汽车品牌，但兰博基尼和杜卡迪其实是奥体公司的汽车品牌。 菲亚特这个汽车品牌，是不是在你的心中就是那个小巧的家伙呢？但是你知道菲亚特旗下不止有菲亚特吗？其实蓝旗亚、克莱斯勒、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧也同样是菲亚特集团旗下的品牌，而在跑车中mincxyw最喜欢的就是玛莎拉蒂，但是道奇和jeep同样是菲亚特集团克莱斯勒旗下的汽车品牌。 提到通用汽车，你会想到美国总统的那辆凯迪拉克，没错，这就是美国通用汽车集团，雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、霍顿、沃克斯豪尔、欧宝都是通用汽车集团的品牌。 在日系车中，丰田尤为出名，而丰田、雷克萨斯、Scion、***都是丰田集团旗下的汽车品牌。 吉利集团，这是中国的汽车品牌，而全球鹰、英伦汽车、帝豪都是吉利旗下的品牌，而在吉利收购了沃尔沃以后，以安全著称的沃尔沃也正式成为了吉利集团的一个子品牌。 在韩系车中，你一定听过现代和起亚，但是你知道现代和起亚这两个品牌是属于现代起亚集团的吗？ 而在日系车中，还有一个不得不提的品牌，那就是本田，当然本田集团也就本田和讴歌这两个汽车品牌。 你知道雷诺－日产其实是一个联盟公司吗？而这家公司旗下的汽车就分为日产和雷诺两个品牌，而日产汽车又拥有英菲尼迪和Datsun这两个汽车品牌，至于雷诺汽车也拥有三星汽车和达西亚汽车这两个品牌。 一直以来，我们最为熟悉的汽车中有一个品牌叫做宝马，而宝马集团一共拥有宝马、Mini和劳斯莱斯三个汽车品牌，是不是都是你非常熟悉的品牌呢？ 你喜欢路虎吗？但你知道路虎、猎豹和塔塔都是塔塔汽车公司的品牌吗？ 也许你没有听过PSA集团，但你一定听过标志汽车和雪铁龙，而DS也是雪铁龙公司旗下的品牌。 福特，也是一个生活中比较常见的汽车品牌，而林肯、福特和野马都是福特集团旗下的汽车品牌，当然野马是属于福特汽车的。 也许你没有听过戴姆勒集团，但是你肯定听过梅赛德斯奔驰，当然***art也是戴姆勒集团旗下的汽车品牌。这些汽车品牌之间的关系，你都看懂.
