- 宝骏510为什么这么便宜？
- 今年的买车计划还没实现就吃土了，有啥既便宜又大气的SUV推荐吗？宝骏510怎么样？
宝骏510之所以价格便宜，主要是因为其销售策略和生产成本控制。首先，宝骏品牌在国内市场定位较低，主要面向年轻人和中低收入群体，因此它的定价相对较低。
其次，宝骏510在生产过程中采用了较为简单的工艺和材料，降低了生产成本，从而使售价更低廉。
此外，宝骏510还***用了大规模生产和销售的模式，降低了单车的成本，使其在竞争激烈的市场中能够以更低的价格吸引消费者。
宝骏510之所以价格便宜，一方面是因为品牌知名度相对较低，另一方面则是因为其生产成本相对较低，包括劳动力成本、材料成本等。
此外，宝骏品牌在国内市场上的竞争也非常激烈，为了能够在市场上立足，价格的优势成为了其竞争的武器之一。因此，宝骏510在保证品质的前提下，通过简化配置、精简生产等方式来降低成本，从而实现价格的优势。
宝骏510是最便宜的一款suv。
因为宝骏510作为宝骏品牌旗下的一款SUV，侧重于性价比，注重实用性和经济性，车内配置并不是很高端，但价格相对便宜，能够满足一般家庭的使用需求。
如果需要更高档次的SUV，可以考虑宝骏530或者其他品牌的车型。
今年的买车***还没实现就吃土了，有啥既便宜又大气的SUV推荐吗？宝骏510怎么样？
首先恭喜你成为“吃土”一族，钱是赚来的，但也是要花的，不管花多花少还是以开心为主，就比如你想买车，其实也是你成为“吃土”一族的原因，对自己要求高了，就会感觉自己一直“吃土”。
然后再来给你分析你说的宝骏510怎么样，宝骏510呢，首先品牌上与BBA肯定没法比，这一点得承认，但它在国产车中，宝骏品牌还是有较高知名度的，车子往路边一停，路过的人都会看一眼，或者说路过的人看了，都知道是什么品牌，这无外乎宝骏的车型辨识度高，以及品牌口碑出色，这两者是宝骏510能给走红的关键原因。
当然，回到宝骏510自身，它的设计很时尚，给力，整车轮廓动感，但又不会显得很枯燥，车前脸看着紧凑，但运动风十足，侧身有一种向前俯冲的姿态，但与长安CS35 PLUS那种风格也完全不同，再看车尾，宝骏510辨识度也很高，尤其是新款宝骏510，两个尾灯有一种雷克萨斯的既视感，当然这并不是说宝骏510模仿雷克萨斯，而是它的设计确实很新颖，呈现出的气场与雷克萨斯相当，所以你在意的大气，宝骏510能给提供。
大气之余，定价便宜也是人们的首要关心点，这其中也包括你，毕竟大多数人买车，还是得基于预算出发，很少有人买车不看价格，完全看自己喜欢爱好买车的很少，除非土豪，可能像王思聪那种二代，可能买车就不用看预算了，但世上有多少个王思聪呢?大多数人买车都是一件考虑再三地事情，所以价格第一。
当然考虑完价格，品控也很关键，一辆车多则几十万，少则几万，比起几千块钱地手机不同，用万来计算的汽车，使用周期一般都有几年，而且汽车和人的安全挂钩，所以品控也是重中之重，而宝骏510的品控值得消费者推敲，经得起市场推敲，背后近百万车主对它竖起大拇指，所以大可放心510的品控。
你都要吃土，就不要考虑买车，你买了后买还有其他的，先攒着点钱吧。
你说的额510，5、6万的车，这种能叫suv，便宜是便宜，就别说大气了。
要说大气且便宜最少也得考虑这种长安欧尚X7，7-8万起的车子吧。
小一点的也得考虑造型年轻化点的造型不错比如新宝骏rs-3
甚至不要考虑suv，很多国产小车两箱的也不是很贵。宋max，宝骏360新宝骏rm5.都是看起来不错的，而且不贵
目前市场上便宜又大气的SUV其实挺多的，你说的宝骏510是一款很实惠的SUV，除此之外，北汽的智达X3，众泰的T300以及吉利的远景X1等国产SUV，都是5-8万左右的车型。
其中远景X1都不到4万，但我想说的是，买车不能一味着只看中便宜，关键还得结合实用性，远景X1的话，车身却是太小，和奇瑞QQ差不多，最多也就单纯的代步罢了，如果需要装点东西，或者去一些烂路的话，远景X1肯定不行，空间小，动力也不够，而且也不够大气，不像是家用车。
而众泰T300与智达X3虽然比远景X1稍微好点，但造型上不够大气，单纯的是为了拉低定价而生的，其中众泰T300的话，配置还稍微多点，全景天窗，倒车影像，后驻车雷达都有，但众泰的车，你懂得，后期质量是一个问题，智达X3的话，配置不够意思，其他到还好。
那么也就剩下宝骏510了，宝骏510的话总体还可以，虽说比以上三款车稍微贵了几千，但看其产品力之后，会发现510的定价物超所值，它相较于市面上绝大多数SUV，宝骏510起步价5万多算很低的，和五菱宏光一个价了，另外宝骏510还能够满足你的需求，造型时尚动感，设计比一般SUV都精致。
从前脸看，宝骏510有一定运动感，从侧身看，宝骏510紧凑精致，从尾部看，宝骏510有一种深邃感，进入车内的话，宝骏510悬浮大屏，以及全景天窗能给人带来良好的乘坐享受，所以无论是从哪方面看，宝骏510都是一款大气时尚的SUV，在它身上看不到廉价感。
很巧，你朋友和我一样，都是宝骏510的车主，对于你的疑问，我完全可以用我自身的案例来给你解答，在今年7月份的时候，宝骏510推出了CVT版本，外观设计也略有改变，当时我正好想买车，毕竟暑***七八月份，是一年买车的淡季，而我这种喜欢钻空子的人，自然不会错过这一机会，所以当时拿了8万块钱提了一辆CVT版的宝骏510。
先来说下我买宝骏510的“前因后果”吧，我是一个90后，身边预算不多，能拿出8万块买车，还得感谢我爸妈，他们给我出了一部分力，所以说我能有一辆属于自己的车，就已经很不错了，并不追求什么BBA，咱们也不是二代，所以朴实一点为好，当然对于大部分想买车的人来说，买宝骏510很容易，提个高配CVT版也就8万块，只有我这种月光族，才会需要爸妈的支持。
我买车之前，网上查了很多资料，其中宝骏510上市1年卖出36万台，2年多卖出80多万台的数据吸引了我，觉得它是一款潜力股，有点适合我们年轻人，所以就了解下了，发现宝骏510虽然是一个国产品牌，但骨子里有不少合资血液。
比如发动机就有通用[_a***_]的技术，L2B型号发动机是通用体系中，最成熟的一款发动机了，而它却成为宝骏510的标配，对于一款5万出头的SUV而言，能用上合资技术的发动机，真的不可多得，要不是我自己开不惯手动挡，我当时就会买手动版宝骏510了，毕竟便宜划算。
而同价位的国产SUV，不仅没有什么合资技术支持，价格还比宝骏510贵，甚至配置也不如宝骏510，就比如，6万多的宝骏510就具备全景天窗，定速巡航，倒车雷达等等，非常的实用。
