- 世界各国的汽车产地及标志？
- 还有哪些以圈为主的车标？
- 你觉得中国汽车品牌中，哪个车标设计最漂亮并且具有品牌内涵？
- 你觉得哪些车标体现出了车子风驰电掣的感觉？
世界各国的汽车产地和标志非常多样化。欧洲是全球汽车制造的核心地带，德国的奔驰、宝马等品牌、英国的捷豹、路虎等品牌、法国的雪铁龙、标致等品牌都是世界知名的汽车品牌。
亚洲也成为了重要的汽车生产地，日本的丰田、本田等品牌、韩国的现代、起亚等品牌、中国的长城、吉利等品牌也享有很高的声誉。每个品牌的标志也都自成一派，喜欢汽车的人数不胜数，这也是汽车文化丰富多彩的一面。
还有哪些以圈为主的车标？
说到以圈为主的车标，真是太多了，我在网上扒了一众车标，发现一个很有趣的现象，多数车标都在一个圈内做文章。
最常见的BBA，车标都是以圆圈为基础，同时像大众、丰田、福特、别克、现代也是，都是在圈内做文章，稍微抽象一点，像英菲尼迪圈中倒插一个尖等等。
那说到以简单的圆形所构成的车标，一环，二环，三环，四环，五环你都见过吗？
抱歉，查无此标。如果有，只能是奔驰被偷了三叉星。
“二环”讲着好别扭，双环多好听。咦，我刚才说了什么？对，双环。
众所周知，双环汽车已经被剥夺了造车资格，众泰在它面前也只能当作小弟。这话得从双环推出的第一款车型来宝说起，在外形上来宝S-RV模仿本田CR-V，在名称上也有意与大众宝来混淆，出乎意料了是销量成绩还不错，于是乎为双环在汽车界赚下第一桶金。双环赚钱了，本田就不开心，与双环打官司，但反被双环倒打一耙赔了1600万，这也助长了后面的抄袭风，直到现在。
不知道大家有没有发现，在我们日常生活中经常看到的汽车车标大多数是带圆形的，例如常见的奔驰、宝马、大众、丰田、别克等，还有一些日常不怎么能看到的，例如阿尔法罗密欧等！
那么为什么这些车标都要这些圆形设计是为什么呢？通过一些研究，小编觉得有这么2个原因：
1、因为方向盘和汽车轮子都是圆的，大家很喜欢用圆的概念来传递车的属性。
后来，突然有一天某家牛逼的汽车品牌把自己的LOGO加了个圈，于是大家都开始模仿起来。
最后还有不少不用圈的LOGO，你可能没有注意到，比如捷豹、雷诺、标致、雪铁龙、五菱、三菱、铃木……
2、这些品牌都用圆形LOGO的初衷肯定有考虑到受众群体心理的接受程度，圆形能让人的感知变得圆润，而其他形状的车标就不一定了，比如长方形的林肯、杯形的金杯等等，有些人喜欢，而有的人则恰恰相反。另外，在对外展示的时候，不管汽车标志的内圈设计造型如何，只要在外圈用圆形包裹，从整体看上去会显得非常整齐、规则、圆润，就比如苹果LOGO的圆角矩形。
对于圆形车标，每个人的审美、品味不同，所以就谈不上美丑，个人喜欢就好。
你觉得中国汽车品牌中，哪个车标设计最漂亮并且具有品牌内涵？
随着中国汽车工业的不断发展，自主品牌越来越多，能够做大做强的自主品牌也不少，车标也各有自己的特色。如果让我挑出设计最漂亮，并且具有品牌内涵的车标，首选红旗、长城WEY和观致。
红旗：无论是前机舱盖上立体的红旗标志，还是后尾箱盖上“红旗”两个字，都具有鲜明的特色。代表着大气、稳重和中华文化的内涵。红旗车无论卖到世界上任何一个国家，尾门上“红旗”两个字都必不可少。从车标上考虑，个人觉得红旗应该只生产比较大气稳重的豪华车，比如L5和H9。红旗车的外观应该有足够的辨识度，而不是让人看了车标才知道他是红旗车。
WEY：长城魏派的车标在自主品牌中是非常有个性的，也看不出模仿任何其他车标的痕迹。WEY的车标感觉非常有金属质感，也比较大气稳重，能代表豪华品牌的形象。长城是一家踏踏实实造车的公司，相信随着时间的推移和品牌的积淀，魏派的车标一定会深入人心。但是个人觉得长城魏派汽车尾门上的三个英文字母还应该再设计的厚重一些。
观致：观致汽车无论是外观，还是车标，给人感觉都是很好的。车的外形和车标都有较强的设计感。观致车标最大的特点就是个头大，有他自己的个性，也给人一种非常稳重的感觉。如果想把观致的车标扣下来换成其他的车标，还真挂不上去。说实在的，观致车给人感觉还是很不错的，但无奈的是，没有受到市场的认可。这个品牌未来的前途还真是有点让人担忧。
（以上仅代表个人观点，如有不当之处，欢迎批评指正）
很高兴回答你的问题，作为一名汽车从业者，感受到我国汽车设计的逐渐进步而感到骄傲，其中就有车标的设计。
那我说一下我认为车标的排名。
第一名：这个毫无疑问要给到红旗，他从一开始就代表着中国汽车的领头羊，虽然发展很曲折，但是不能妨碍他在我国国民心中的神圣位置。从刚开始的只有发动机舱盖上面一道红旗，到现在公司标志从上到下贯彻前后，感觉更大气，更威严。
比亚迪：很多人都知道比亚迪从F3开始，使用BYD三个字母来作为车标，现在出现了朝代系列，运用汉字也是唯一一个使用汉字来作为车标的车型，而且汉字设计的更有中国文化内涵。
以上就是我认为车标比较好看的车型。
第一:比亚迪汉字车标
比亚迪汉字车标在一众自主品牌里绝对是绝无仅有的存在，而且每一个汉字车标也都极具特色。作为一个中国企业，比亚迪的车标，以及车内的[_a***_]都将变成一个文化载体输出。
第二:红旗
红旗作为共和国长子，是中国汽车大家庭的老大哥，有半个多世纪的历史了，而鲜红的立标，极具时代感和历史感
第三:东风风行
东风车标是经过艺术加工的，基础图案是燕子凌空飞翔时的剪形尾羽，又如“风”字的变形，寓意双燕舞东风，让人联想到东风送暖、充满生机的景象。
第四:长城魏
作为长城的高端品牌，魏的车标设计灵感来源于其家乡保定，符合较多年轻人的审美。
第四:吉利领克
领克作为吉利的高端品牌，已经出了一系列的车型，外观年轻有活力，极简的车标和字母的LOGO, 极具辨识度。
当然，每一个车标都有它本身的意义，萝卜***，各有所爱，你喜欢哪些车标呢？
@呆呆车评，坚持原创@
个人觉得“红旗”“领克”“WEY”三个国产车的Logo最有内涵和高级感
红旗有很多个车标，但是汉字“红旗”书写于***，标志上充满了飒爽和豪迈。当然也像极了红旗的品牌和定位。
同时，红旗的红旗车标以及后边衍生出来的贯穿引擎盖和中网的红旗标识非常张扬和炫酷。
红旗的车标很好的诠释了，新中国长子这一形象，是国人的骄傲！
随着红旗产品力的不断增加，以及销量的不断增加，红旗这一标识必将红遍全国乃至全球！
领克作为新创立的品牌，一经上市就携带沃尔沃的光环以及其出色的产品设计和品质，就笼络了无数的年轻消费者。
当然，这很多也归功于领克独特年轻化的车标设计，Link&Co这个字母本身就像极了奢侈品的品牌名字，当然放在汽车上，加上领克独特的设计和做工，让领克品牌迅速成为了年轻人酷爱的大玩具，从某种程度上和特斯拉的名称有异曲同工之处。
同时，领克品牌还肩负着和大众，丰田等一较高下的使命，也是中国品牌中唯一一个有可能在全球范围内和中国老牌车企展开竞争的品牌！
说实话，WEY作为长城的高端品牌，在品牌定位方面不是特别鲜明。但是WEY像领克一样作为后来崛起的品牌，其品牌logo有着众多优势。
你觉得哪些车标体现出了车子风驰电掣的感觉？
车标确实很有魅力，不仅体现了价值，还能影响到一个品牌的形象问题，能体现出车子风驰电掣的车标，实际上有很多，像是比较出名的超跑，哪个车标看上去都十分霸气，不用看车子外形，只看到车标，就给人一种惹不起的感觉。
当然，这些车子车标霸气，价格也比较昂贵，相比来说，要说车标带来风驰电掣般感觉的，捷豹最应该算一个，相对于其他品牌来说，捷豹的车标设计应该算得上经典，无论是早期的立标设计，和现在豹子头圆标设计，都能给人视觉上带来冲击。
看车标就是一只正在跳跃前扑的“美洲豹”，其形态矫健勇猛，形神兼备，而且惟妙惟肖，透露出凶猛的力量感，但是现在的欧美国家法规中，考虑到与行人碰撞中可能存在安全隐患，已经不允许加装立标，所以捷豹新车中已经没有这种设计。
法拉利和兰博基尼，我们都知道是，法拉利的标志是一匹站立的骏马，而兰博基尼的标志则是一头蛮牛，两个品牌也是竞争对手，车标各有含义，视觉上都能体现出较强的力量感，同样车标也被各种模仿，但是无论怎么模仿，都无法超越经典。
不止车标好看，它们的每款产品也都堪称艺术品，不过售价方面，对于我们这种普通工薪阶层的人们来说，只能看看罢了。
保时捷，保时捷的车标看上去多少有些复杂，但这并没有影响到它的魅力，精美的盾牌中央，也是一匹骏马，它表示着保时捷总部斯图加特这个地方盛产一种名贵种马，我们不难看出，所有以骏马设计的车标，包括美洲豹这种猛兽车标，都能展示出力量感，车未动，就能展现出那种风驰电掣的感觉。
感谢邀请.
首先第一个肯个人感觉肯定是兰博基尼 和法拉利.车标牛和马 个人的第一种感觉就是非常有力量.
包括阿斯顿马丁 宾利等等
还有现代进口吃东西的车标和立标.也是相当有气势且给人感觉有速度的元素在里面
