- 俄罗斯人为什么喜欢理想汽车？
- 俄罗斯有要理想车的吗？
- 俄罗斯的造舰能力怎么样？
俄罗斯人喜欢理想汽车可能有多种原因，首先，理想汽车在设计和制造过程中注重高品质、高性能及创新技术，符合俄罗斯消费者对豪华、安全、舒适的需求和追求。
其次，理想汽车作为一种高端品牌，具有独特的品牌文化和历史底蕴，能为俄罗斯消费者带来身份认同和自豪感。
此外，俄罗斯人民热爱汽车文化，对汽车的视觉和技术喜好与欧洲和美国市场有相似之处，因此，理想汽车也顺应了俄罗斯人民的品味。
俄罗斯人喜欢理想汽车可能有几个原因。
首先，理想汽车通常具有高品质的工艺，设计精美，性能优越，以及安全性能较高，这些因素吸引了许多人的目光。
其次，俄罗斯人可能认为拥有一辆理想汽车可以提升自己的社会地位和身份认同感。
此外，理想汽车在俄罗斯可能也是一种奢侈品，拥有一辆理想汽车可以彰显个人的成功和财富。
最后，对于汽车爱好者来说，理想汽车可能代表着他们对汽车文化和技术的热爱和追求。总的来说，俄罗斯人喜欢理想汽车可能是由于多种因素共同作用的结果。
俄罗斯有要理想车的吗？
俄罗斯有许多汽车制造商，如Lada、Volga、和Kamaz等，它们都生产高质量的汽车，符合消费者的理想要求。其中，Lada以其经济实惠和可靠性而闻名，Volga则注重豪华和舒适性，而Kamaz专注于重型卡车和越野车。因此，俄罗斯汽车市场提供了丰富的选择，满足了不同消费者的理想车型需求。
是的，俄罗斯有很多理想的汽车品牌和车型，例如Lada、Moskvitch、Gaz等。这些品牌的车型在俄罗斯家喻户晓，有着坚固耐用的特点，适应了俄罗斯特殊的气候和道路条件。同时，俄罗斯也有许多汽车制造商和设计师致力于研发更加现代化、环保的车型，以满足消费者对于理想汽车的需求。总的来说，俄罗斯有不少理想的汽车品牌和车型，能够满足消费者多样化的需求。
俄罗斯的造舰能力怎么样？
造航母是俄罗斯的理想！只是这个理想不太靠谱
俄罗斯的航母情节继承与前苏联，在古巴导弹危机遭到美国航母舰队羞辱之后，苏联人就将曾经的航母无用论彻底作废。自此，北极熊开启了自己的航母征程。
在经历了三代的尝试之后，苏联的真正意义上的***——库兹涅佐夫号***于1985年12月4日正式下水，这首航母在苏联解体后被俄罗斯获得，也是俄海军现今唯一的航母。
如今30多年过去了，当初设计就本不是很先进的库兹涅佐夫号航母日显疲态，已经无力承担起克林姆林宫的海军强国之梦了，所以建造新的航母成为莫斯科最迫切想要做的事情。（老态龙钟的库兹涅佐夫号航母，目测尾气排放国一标准都达不到，必须强制报废）
但以俄罗斯现有的造船水平，造航母几乎是遥不可及的。
因为前苏联唯一能造航母的尼古拉耶夫造船厂留在了乌克兰境内。
乌克兰和俄罗斯什么关系?你死我活啊！乌克兰现在恨不得掐死俄罗斯，怎么可能帮着俄罗斯造航母。（乌克兰尼古拉耶夫造船厂，前苏联的大型航母全部都出自其手）
如今的俄罗斯造船工业已经是大不如前，现在俄能造大型军用水面舰只的只有北方造船厂一家，其造舰最大排水量也超不过万吨，如此水平，何谈造航母。
（俄罗斯最新的10万吨级双舰岛、双滑越起飞甲板航母设计图。不过是画饼充饥）
谢谢相邀。作为一位多年的军迷，正好听局座讲过这段情况，后来自己又关注过，我来回答一下，喜欢军事的网友请关注我，多谢。
俄罗斯的造舰能力的确很弱，这不是媒体说的，这是事实。二十多年了，除了在普京的严格要求下造了几艘核潜艇，之外最亮眼的成绩就是帮助印度用老旧的戈尔什科夫号改造航母了。
俄罗斯是苏联最大的加盟国，苏联分解后，俄罗斯也继承了最多的衣钵。所以，俄罗斯的造舰能力遗传自苏联的一部分。
目前，给大家留有印象的苏联军工造船厂主要有三个，一个是位于乌克兰的黑海造船厂，一个是位于北冰洋区域俄罗斯境内的北德文斯克造船厂，还有一个是远东的阿穆尔共青城造船厂。
不过，苏联大型的舰船都是在黑海造船厂建造的，包括中国现在的辽宁舰，都是在此处下水；后两者，主要是潜艇和小型舰船。
对俄罗斯和其它苏联加盟国的舰船制造业造成巨大伤害的原因，有以下几点。
第一，制造舰船是个复杂的系统工程，需要很多单位配套，这在苏联时期可以，因为部门齐全，***经济组织。可分解后，所有的都乱了。
来看看瓦良格号当时的情景吧。
