- 吉利，奇瑞，上汽通用和长安，哪家车的质量最好？
- 国产汽车质量排名，吉利排名第四，哈弗的质量不如奇瑞好吗？
我的父亲就开着一辆吉利远景，很省油，基本车子也没有什么毛病，开不坏的远景大概就是人们的口碑传播，现在吉利推出的博越8万来块钱就可以买到，缤越7万多也可以拿下，吉利近几年的发展确实不错，造老百姓买得起的车，有品质保障，并且近几年吉利的服务也是有大大的提升，吉利现在不仅仅是车子质量好，服务也是很好的。
谢谢邀请 据我个人开过的车或长时间接触的车 首选长安 经过长时间的实验 长安的车还是挺耐操的 至于奇瑞 本人的座驾就是 小毛病不少 虽然不影响驾驶 但是心里面还是有点不舒服的 吉利和通用的话接触少 没发言权
三大件是汽车的核心技术，它包括了发动机、变速箱和底盘这三大部件。一个车企的技术实力强大与否，主要就是看三大件技术。这些年自主品牌取得了很大的进步，技术储备也越来越强，这其中要以吉利、奇瑞、长安和上汽为代表。
首先，我们先来说说奇瑞。奇瑞在三大件上的功力，确确实实是很令人佩服的。前几年，当其他品牌，都在想着山寨，逆向研发的时候，奇瑞就早早的开始坚持正向研发了。这别说是放在前两年了，就算是放到现在，依旧是不可小觑的。而且，现在，奇瑞又整套自己研发的发动机和变速箱。这在某些主流自主品牌车企，可是没有具备的。
再来说说吉利，吉利自“博字辈”开始便有很大提升，比如说设计、整车质量、用料做工以及配置水平，都比同级车型高出不少。不过三大件技术上就仿佛有点停滞不前，动力水平只能说不过不失，相比“老一代”并没有太大提升，油耗水平有待突破。
最后来说说长安，长安汽车这些年在三大件上投入了很多研发资金，也取得了不错的成绩。长安自主研发的蓝鲸系列发动机整体表现在国产发动机里面是很靠前的，输出很强大，但出现了机油增多的问题，而且油耗也很高，所以还有待加强。在变速箱方面，长安只能生产手动变速箱，而长安所使用的AT变速箱基本都来自爱信。
国产自主品牌，近几年发展迅速，甚至赶超合资品牌。吉利的沃尔沃技术加持，奇瑞地表最强1.6T,长安2.0蓝鲸动力匹配爱信8AT,配置相当高。各有优劣，看需求吧，上汽通用近年来更新较慢，无新产品问世，有点落后了。推荐国产自主品牌，用料非常足，配置同样丰富，价格亲民
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综合实力肯定是上汽通用，但是毕竟是合资，在上海有泛亚汽车研究中心，是通用中国亚洲研究中心；
若看国内自主车企，个人认为质量最好的应该是奇瑞，毕竟奇瑞三大件在业内是有口碑，不信可以看看奇瑞集团下面三大件零部件公司，基本上都是上市企业且国内小有名气；
吉利这几年发展迅猛，得益于吉利的外观设计和内饰设计做的确实很吸引人，同时营销很好，在质量这块不好说，主要吉利在对待供应商这块做的不好，这个业内基本都清楚。
国产汽车质量排名，吉利排名第四，哈弗的质量不如奇瑞好吗？
谢谢邀请！
1.首先，咱没有见到这个详尽的排序，不敢有什么妄言，但就从问题的字面理解，应该是奇瑞的质量排名比哈弗更具优势。其实，从事实上奇瑞品质更优是极有可能的，这里没有具体的论据，只是从一些汽车产业的具体情况来分析下。
2.一台优质的汽车产品，是把各项大家都在使用的相差不大的配件，组合成一台各项表现优秀的汽车产品，是需要汽车企业拥有十足的底蕴才行。而我们再提到汽车品质时，大都的考量汽车品质的点主要集中在三大件上。而对于工薪家庭的低价位车型而言，底盘系统相差不大，并没有能体现底盘优劣的技术指标，因此，这里只讨论汽车另外两大件发动机和变速箱两个方面。
3.先说发动机；奇瑞的第二代发动机最近最出名的莫过于37.1％热效率的1.5T发动机。这个数据在国内外的品牌中，都拥有一定的优势。更何况这款发动机没有出现热效率更高的一些日系发动机这样那样的问题，可以说在热效率和稳定性中得到了平衡。可能这时有些黑们出现反驳：这个热效率如同工信部油耗一样，你能保证发动机能在最优的工况运行吗？但我反问：哪怕正常使用中确实不能以最优工况达到37.1％热效率运行，你说国内哪款发动机达到这个水平？因此，只要国产任何品牌在汽车工业某个方面做出成绩，其他的应该去庆祝去学习，而不是互相攻击！
4.至于变速箱奇瑞究竟如何，其实这些年奇瑞发展的不太理想，它的一些底蕴越来越多的消费者不清楚。在前些年，当初奥迪A6不带L时，它采用的CVT变速箱带来良好的舒适性。而当时奇瑞已经生产并大规模使用国内第一台CVT变速箱产品。也是自主品牌是大规模使用的第一台自动变速箱。
5.为什么在论证奇瑞的品质较哈弗更有优势要提到奇瑞早些年的陈年旧事？早知道汽车工业发展是需要漫长的过程的，并且要求一个车企经过长时间的奋发图强才能一点点积累喜利得底蕴。而奇瑞在前些年无论是工人还是管理层的精气神都是能达到一个积极向上车企的要求。并且经过多年的拼搏，奇瑞确实获得了丰厚的回报。当然由于这几年奇瑞产销确实落后，但确实打破了各种各样的技术壁垒，让奇瑞的发动机和变速箱都有一席之地。
6.虽然这几年经营状况不佳，但奇瑞在以技术储备为底蕴，已经能随意控制和左右自己产品品质。这已经是目前更多汽车厂商不能达到的。可能有些国内车企确实发展的不错，但确实底蕴不足，虽然能提供丰富多彩的热销车型，但是发动机变速箱的进步是需要时间的。也许要不了多久各方面会赶上和超过目前竞争力缺乏的奇瑞，但还需要更多的时间去积累。至少现在，奇瑞关于品质控制的熟练度还在更多的中国车企之上！
