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好。根据查询知乎网显示。作为一款美利达大920欧版车型，M尺寸的车架实际感受更像是15寸，前后轴距较长，上下坡很稳，转弯很顺畅。美利达大920欧版车质量好，抗造、结实、耐磨。
该车拥有高品质的内饰、智能化的驾驶辅助系统和全面的安全保障。同时，该车的动力性能也非常强劲，其6升V8发动机最大功率为345马力，同时静音性和燃油经济性也得到了很好的优化。
更好的可靠性：欧版摩托车可能具有更高的质量和可靠性，这会使您的骑行更加稳定和无忧。弊：价格更高：欧版摩托车的价格可能比普通版本更高，这可能会增加您的购车成本。
不适合。外观方面，美利达欧版车外观不符合国人的审美，所以并不适合国内市场。动力方面，美利达欧版车的动力十分强悍，不适合在在市区开，容易造成高油耗，不省钱，所以不适合国内。
该车颜色有烟波蓝、仙宝蓝、茉莉白以及闪耀金可供选择，车架型式为机械成型铝合金车架，尺寸为700*45/47/49CM，速别21S。车型以及车的行驶感受让很多车友选购其作为城市上下班代步车。
很好CROSSWAY 500车架以两种管壁厚薄度的轻量化6061_合金所打造，搭配平焊施工，增加美观度。异径头管，操控性能提升。同时配置了避震前叉，骑乘品质绝佳。
欧五标准限定汽车最大颗粒排放为0.005克/公里，氮氧化物排放量为0.2克/公里。实行“欧V”标准后，所有的柴油新车将必须增加颗粒物滤网。
我国排放标准基于欧洲标准，但是略有区别。国五标准 国五标准是2017年1月1日实行的，PM要求0.0045g/km，暂时不监测氮氧化物，即使超标也不影响。
欧5标准是欧洲第五代汽车尾气排放标准，也是最严格的标准。欧洲从2009年开始实施。标准是HC排放值低于0.1g/km，CO排放值低于0g/km，NOX排放值低于0.06g/km，PM要求低于0.005g/km。
一氧化碳排放标准不同：欧五一氧化碳的排放数值在每公里0克以下；国六A和B一氧化碳排放数值在每公里0.7和0.5克。
NEDC是欧洲的续航测试标准在我国工信部在对纯电动车的综合里程进行测试时采用的就是NEDC测试标准。
NEDC工况，即NewEuropeanDrivingCycle，是一种被欧洲用于汽车燃油经济性测试的标准化测试程序。该测试过程模拟道路驾驶过程，以评估车辆的燃油消耗和排放水平。
NEDC：新欧洲行驶工况 汽车行驶工况中“ECE”，“UDC”，“EUDC”，“NEDC”英文全称分别是：ECE ： Economic Commission of Europe。UDC ：Urban Driving Cycle。EUDC：Extra Urban Driving Cycle。
NEDC全名叫做“New European Driving Cycle” 翻译成中文就是“新欧洲驾驶周期”大家也可以称它为“新标欧洲循环测试”。
nedc标准是工信部参考欧洲续航测试方法和标准制定的一套测试方案，全称是NewEuropeanDrivingCycle。
WLTC综合油耗指的就是，纯燃油或混合动力轻型汽车在WLTP测试规程下所测得的WLTC循环综合工况油耗值。NEDC是NewEuropeanDrivingCycle的缩写，翻译过来就是新欧洲驾驶循环工况。这也是目前国内常有的测试工况。
E-NCAP首次评分***驾驶:我寻求的是平衡
1、E-NCAP的综合评价规则类似木桶效应，是由两项主要板块（***能力+安全***）得分相加而来。但“***能力”分为两项，其最终得分是取两项中的最低分。由这个最低分+安全***项目得分，来获得一辆车型的最终***驾驶综合评价。
2、对于市场中鱼龙混杂的“驾驶***系统”的安全性，欧洲最权威的碰撞测试机构Euro NCAP（以下简称：E-NCAP）联手美国汽车保险业Thatcham Research推出了全球首个“驾驶***系统分级测试”，旨在减少人们对其功能的混淆。
3、因为如今越来越多车辆搭载ADAS系统，所以欧洲E-NCAP在今年增加了***驾驶评级测试项目。该测试主要考量新车在高速公路上***驾驶系统的安全性。评价涵盖自适应巡航，车道保持***和其他驾驶员***技术功能的性能。
4、E-NCAP认为，它们在提供高水平的***驾驶、保持驾驶员参与和控制驾驶任务之间实现了“良好的平衡”，此外，当汽车处于***模式时，如果驾驶员丧失了驾驶能力，以上车型也会为紧急情况做出适当的反应（比如立即靠边停车）。
5、在近一周内，Euro-NCAP对十辆 汽车 进行了测试，试图确定它们在高速公路上的***驾驶能力和安全冗余情况。其中，当然包括号称自动驾驶功能最先进的特斯拉Model 3。此次测试的Model 3软件版本为20310，硬件版本0。
1、同时，蔚来ES7还搭载了梯形防撞梁、压铸造铝合金的扭力梁、一体挤出式门槛以及长达3米长的铸造铝合金纵梁，对全车提供了全方位的防护。
2、蔚来派出智能电动中型轿跑ET智能电动中大型SUV EL7（[_a***_]市场命名为ES7）挑战史上最难Euro NCAP。
3、蔚来ET7和特斯拉Model S在E-NCAP测试中取得了五星评级，同时值得一提的是二者在驾驶***方面拥有极高的评价，它们上周在Green NCAP评级中也获得了最高分。
4、所以一放榜，大家看到的就只有两款车的评级——蔚来ET5和蔚来EL7（ES7）。得分上，蔚来ET5和蔚来EL7（ES7）都是五星认证。靠着一股子拼劲，蔚来也成了2023最严新规到现在，首个拿下五星评级的车企。
