- 15万到20万买什么轿车家用好？
15万到20万买什么轿车家用好？
15~20万之间的优秀轿车有两台美系车值得参考
轻奢级轿车应以合资轿车为首选项，现阶段尚无优秀的国产轿车可以在这一等级与合资车竞争；而在主流合资车系中C端市场往往更偏好德系与日系车，但这两大车系只是营销方面的强者，在产品力方面以大众汽车集团为首的德系车已经人设崩塌，至于原因应无须赘述。
日系轿车普遍费油且使用的CVT变速箱用户体验非常糟糕，自吸中大排量发动机的动力水平还不如小排量增压机。在这两大车系没有优秀量产车可选的前提下，美系轿车自然而然的“上位”了，推荐两台供参考。
15万级推荐雪佛兰迈锐宝XL 550T锐动版
指导价为19.49万，综合优惠4万左右。该车装备的发动机为通用LSY型2.0T，这台机器的亮点不仅是合格动力与高压直喷技术，智能闭缸的节油技术体现了通用集团的技术领先优势。在低功耗巡航驾驶中发动机可实现由四缸变双缸，再从双缸自动切换回四缸的运行模式；这种技术能够以最低的喷油量维持车辆运转，迈锐宝XL作为一台准C级轿车，其综合路况平均油耗仅为10L/100km左右。
该发动机的最大功率为177kw（241马力），最大扭矩350N·m（1500~4000转）；迈锐宝XL车身尺寸为4933*1854*1473，轴距2829mm，整备质量为1525公斤。该车最大推重比为158Hp/T，这一标准也说明了中低转速区间的动力储备很充足，如温和的驾驶是可以实现低油耗的；如追求性能则能够体验7.2秒破百的好成绩，这还是在变速箱匹配低传动效率（主打换挡平顺体验）9AT变速箱的基础上实现。
迈锐宝XL550T版是15万级燃油动力轿车性能最强的选项，同时也是B级车油耗最低的一台；最重要的是发动机没有普遍性质量稳定，AT变速箱的等级在同价轿车中级别最高，用户体验碾压同级大众车的干式双离合与日系CVT。配置方面作为2.0T丐版仍不算差，前后气囊与头部气帘是标配，定速巡航与SST/HAC等配置也有配备，缺少的是倒车影像与自动驾驶级的安全配置；舒适配置有全景天窗与真皮座椅等，综合性价比目前仍旧最高。
20万级推荐别克君越豪华版
指导价为23.98万，综合优惠已经超过了4万。君越装备的发动机与变速箱不再赘述，因其与迈锐宝XL是完全相同的；这套组合一直用到了40万级的凯迪拉克SUV上，至于凯车的轿车因多为后轮驱动，所以将LSY纵置后需要匹配10AT的纵置变速箱。20万级目前只能选择到前驱合资轿车，最理想的选项则是C级轿车君越。
在这个价位空间可选择的范围非常大，个人建议在选择之前先考虑以下几点：
1,购车用途是什么？家用还是商用
2,买车你最在意的是什么？是安全还是省油，两者不可兼得
3,你个人喜欢燃油车还是新能源车？未来趋势新能源，讲实话新能源作为家用车在市内使用成本确实远远低于燃油车，但现在因为南北方气候差异，还存在待普及型。
4,你想要什么时候入手这台车？购买时间段不同，享受到的优惠政策大小也不一样。
以上四点如果都考虑清楚了，答案自然而见，希望以上回答回答对您有所帮助！
迈腾吧，首先迈腾的外观是大众最中和的，也是最早美版的帕萨特，空间，动力都比较不错
如果[_a***_]没有出问题，就推荐雅阁了，天籁刚上市价格不理想，凯美瑞，可能只能买到2.0的，全新帕萨特如果价格合适也行，估计肯定没有迈腾便宜
综合来看还是迈腾合适，这一代迈腾，在国产大众里，真心的是良心产品，最早的MQB平台，性价比，配置，自然是没得说了
谢谢，祝用车愉快
15万级别：
1、大众速腾：个人觉得这个车如果搭载的不是干式双离合，这个车就非常完美，空间有，颜值有，外观也有，内饰也有，保值率、售后保养都方便，家用还是非常合适；
2、标致408：15万级别最有性价比的，没有之一，空间大，1.6T+爱信6AT，这个动力组合同级别没有对手；安全性好，用料环保，要说缺点就是不保值；
3、思域：动力好，颜值也不错，保值率也高，售后也方便，空间也不错；
4、迈锐宝XL：15万买个迈锐宝XL，最有性价比的合资B级车，空间大，动力好，1.5T+9AT，操控也不错，要说缺点就是内饰差了点；
20万级别：
1、本田雅阁：啥也别说，B级车的销量王，口碑王，买就对了；
2、日产天籁：价格实惠，座椅舒服，2.0T的动力不错，相比日系另外两杰，优惠力度大，更有性价比；
3、丰田亚洲龙：雷克萨斯的小弟，买这个车跟买雷克萨斯差不多，两个车90%配件共用，相比凯美瑞更加大气；
4、别克君越：20万级别隔音最好，底盘、操控也不错；2900轴距，妥妥的C级车；
