- 杰德发动机和雅阁发动机是一样的吗？
- 2015年雅阁好还是2019年杰德好？
- 本田杰德卖12万多，月销仅426辆，为何买的人少？
杰德发动机和雅阁发动机是一样的吗？
一样
这台发动机就是大家熟悉的1.5T地球梦发动机，不过参数调校比思域220TURBO和冠道240TURBO都要低，所以尾标将数字降到210。这台地球梦发动机相信大多数人都听到过，采用缸内直喷技术，还有i-VTEC上，它的工作细节极其复杂，气门的开启时机、开启时间、开启行程，三个变量之间都是相互配合、环环相扣的。
2015年雅阁好还是2019年杰德好？
推荐购买本田雅阁车型。
本田雅阁车型是本田公司推出的一款中级车，这款车型在国内市场上生产销售了很多年，一直以来口碑还是非常不错的，销量比较大，保值率也比较高，二手车当中销量是比较好的，而本田捷德车型属于一款多功能用车，虽然说乘坐的舒适性和燃油经济性非常好，但是整体的设计上还是相对来说比较小，众不如本田雅阁受欢迎，所以推荐购买本田雅阁车型。
本田杰德卖12万多，月销仅426辆，为何买的人少？
这款车应该说是本田定位失败的一款中国***车。说它是两厢车总觉得别扭，说它是MPV它又没7座和电滑门。而且一个明显的缺点是底盘低。刚上市的时候尽然还有6座版的，那么小的车强行布置三排座椅，结果第二排和第三排空间都很小，让人坐在里面非常压抑。
这款车刚上市是外观还是让人眼前一亮的，而且车身颜色丰富。也赢得了一部分人的芳心。目前已经到生命力的末期了，这款车已经被本田放弃了，已经停产了，在售的都是库存车，后面也不会有换代车型了。所以有特别喜欢的赶紧买
本田杰德刚刚推出的那一段时间，市场热度是非常高的。作为一款紧凑型轿车，它以比较独特的设计风格，让很多年轻消费者对这款车抱有很高的好感度。跨界车的定位，让其具有比较高的外观颜值，同时还具备了较大的使用空间。这无疑能够同时打动年轻的购车群体，以及以家用需求为主的消费群体。
只不过这把火并没有燃烧多久，慢慢的杰德开始淡出消费者的视线，最重要的原因就是因为觉得的定位，由于它的跨界车型的设计，带来更多使用好处的同时，也让他给人留下了定位模糊的印象。个人觉得杰德外车型外观方面设计有点类似于已经停产的老款奥德赛MPV的造型，可在实际使用空间方面的表现，由于车型尺寸的限制明显不如MPV车型出色。也许本田是想在老款奥德赛非常受欢迎的情况下，以这样的造型来吸引消费者为他买单。却忽略了这款车型，由于本身定位和尺寸的不同，并没有让这样的设计，在实际的使用过程中，带来更好的体验感以及实用效果。
目前中国汽车市场的发展虽说速度越来越快，但是消费者整体的购买对象一般都比较传统，大多是常规定位的车型，像杰德这样在外观造型方面表现比较独特的车型，一般在销量上都很难有所起色。
有一个原因是明显会影响到觉得的销量，那就是价格因素，觉得的厂商指导价是12.99~16.59万，跟同级别的紧凑车型对手相比，这样的起售价高出了2~3万，并且杰德终端优惠非常少，都达不到1万的标准，相当于消费者要以12万出头的价格，才能买到杰德的最低配置车型。大家都不傻，凭什么我要花这么多的钱去买一款本田非常偏门的车型呢？与其去购买这样一款并不太受欢迎的车型，还不如以更低的价格去选择一台主流的合资品牌a级车，或者说是自主品牌的b级车，起码在性价比方面表现更好。
如果从觉得的整体车型实力来看，它除了外观设计颜值比较高，以及车内的使用空间比同级别车型来的大之外，并没有太多优势。首先是底盘方面，杰德是和本田飞度使用同一个底盘，这可能就会被很多消费者所诟病，但是我们不具体评论，因为很多竞品也是使用自己品牌旗下的小型车的地方。其次是内饰设计方面，杰德将车辆的仪表盘别出心裁地放置在中控台上，很多人可能一下子刚接触到这款车型，会显得非常的不适应。另外觉得内饰设计整体来说，还是比较不错的，只是做工用料方面略显粗糙。最后就是配置方面当前很多的主流车型已经将配置升级再升级，然而杰德车型缺乏一些舒适性和科技性配置。
综上所述，本田杰德由于在车型定位方面出现缺失，车型定价过高，导致总体的竞争力偏弱，并且车型本身并不具备多强的[_a***_]力，很难在市场竞争异常激烈的局面下有所作为。
我是【鸿渐谈车】，每天聊点汽车界的大事小情，每天更新不一样视角的文章和视频，欢迎你关注我呦！大家一起交流哦！
本田杰德从上市至今，热度一直不是很高，因为杰德的定位很模糊，定位为紧凑型轿车，但是外观又有些MPV的感觉，但是整体空间相比MPV又有些欠缺，所以杰德有些跨界车的感觉，目前来说像这样的跨界车型销量都比较一般，消费者的认可度都不高，另外杰德与本田飞度是一个底盘，这是很多人都知道的，也是影响销量的原因之一，其次本田杰德的价格水平并不低，性价比并不高，油耗还有些偏高，所以杰德整体定位还需要优化，在这个价格水平大众朗逸，本田思域，丰田卡罗拉等车型竞争力更强，所以消费者更青睐主流车型
本田杰德
本田杰德外观颜值还可以，但是有些飞度拉长的感觉，这也是很多消费者犹豫的原因，杰德比正常两厢车看着大，但是比MPV车型要小，从外观很难分辨车型定位，单从颜值来说，还是有一定竞争力的
本田杰德的座舱设计简单朴素，就目前市场流行趋势来看，杰德的座舱缺乏时尚感和年轻感，整体的布局也不符合当下主流设计，做工用料一般，运用了大量塑料材质，配置方面偏低，缺乏主流配置和科技配置，比较符合日常家用标准
杰德的后排空间表现不错，能媲美入门中级车，但是空间利用率不高，就像定位一样模糊，比正常紧凑型车空间优秀，但是要比MPV车型逊色，动力方面搭载了1.8L自然吸气和1.5t涡轮增压发动机，整体的动力表现还不错，1.8L车型油耗偏高，1.5t车型价格水平偏高，基本和本田雅阁持平，所以本田杰德的价格也需要调整
总结：本田杰德在市场的定位有些模糊，价格水平并不低，性价比表现一般，竞争力略显不足，需要一定的调整
本田杰德我有坐过，但是没有动手自己开过，所以就不谈汽车的操控性能。
首先说说杰德的外观，3排6座，车身加长，看起来像一辆旅行车。但是杰德定位为紧凑型轿车，外观有点MPV的感觉，但是整体空间相比MPV又偏小，车内第3排座椅实在是不适合坐人，所以在车内空间上没有任何优势。
还有大家要知道一点：杰德与本田飞度是一个底盘，是由小型车飞度拉皮变成紧凑型车杰德，知道这些的消费者恐怕也心里犯嘀咕，这车真的行吗？
其次本田杰德的价格水平并不低，性价比并不高，1.8L车型油耗偏高，1.5t车型价格偏高，基本和本田雅阁持平，本田杰德的价格要14万以上，在这个价格水平大众朗逸，日产轩逸，本田锋范，丰田卡罗拉都能轻松搞定，而且还省油……
另外，杰德的底盘偏低也让潜在购买人群犹豫：因为底盘太低，有些地方去不了，只能换其它车型。当然，也有人就是喜欢底盘低的，不过人数应该不会太多。毕竟买车不是自己一个人的事情，要考虑到家人的使用需求，到最后放弃的应该也有的吧。
说到这里，大家就应该理解为什么本田杰德销量不高的原因了。应该说车是好车，只是对大部分人而已不合适罢了。
杰德是我第一眼看见就念念不忘的那种车，（本人对mpv有特殊偏好）。记得杰德一发布，就有了买车的冲动，一直等，见到实车，还是非常喜欢！真心喜欢！
可是，买车是大物件。怎么也得和媳妇商量下吧！结果不同意，说什么都不同意，最后倒腾来倒腾去。买了雅阁九代！说实话，真心想要杰德，但这种造型可能只能吸引我这样的小众人群吧！我觉得销量低也是有原因的。就是一般女生不喜欢这造型吧！而喜欢这款大部分八零后都已结婚生子，考虑家庭因素最后没买！
