- 20万以内什么车保值率最高？
- 求助：20万以内，故障率低一些的，C级二手车？
- 人生第一辆车，现年23岁，预算落地20万内，丐版19款凯美瑞可行吗？
一般德系和日系市场保有量大的车型保值率都不错，这类车型市场认可度高，产品口碑好，皮实耐用。具体到车型比如德系的迈腾、帕萨特、日系的雅阁、天籁、凯美瑞等都是保值率靠前的车型。
大众帕萨特是大众大力推向市场的“一枝花”，运用自身绰绰有余的空间表现，满足了车友们对满足全家人出行十分在意的要求，正因如此，大众帕萨特有着对手羡慕的市场名声。时代在不断发展，大家也变得愈来愈挑剔，驾驶体验、空间体验、安全系数，汽车品牌仅凭单一的特色是不可守住市场并持续发展的。
首先是设计上，全新一代帕萨特的外观加入了一些时尚的设计但是骨子里沉稳的本质没有变。侧身加长了尺寸看起来更加大气，我觉得比较有意思的是帕萨特尾部居然也带了字母。
都说"不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母"，那么这款带字母的大众你怕了吗？
内饰也换了一套设计但依然还是简洁的风格，给人一种干净清爽的感觉，不过用料上如果能多加些软性材质就更好了。豪华版的配置也是挺高的，尤其是全液晶仪表盘我的最爱，科技感很强。
空间方面，应该是该车的一个亮点吧，驾驶位置视野宽广，没有较大的盲区，后排空间，腿部距离有两拳有余，头部空间也有宽裕的表现，整体乘坐起来较为舒适，作为商务车型的代表，后排空间设计得很精致，中间地板凸起并不是很高，乘坐三人也较为合适，后备箱开口很大，能放较多物品，实用性不错，作为家用也是挺合适的。
以280TSI精英版车型为例,配置非常丰富。8英寸中控大屏、无钥匙启动、主/副驾电动座等，实用性配置齐全。还配备了三区自动空调、副驾老板键。这样的配置表现要比同级别、同价格的日系车型优秀很多。
动力方面采用的是一台2.0t低功率发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米，与之相匹配的是7速双离合变速箱，该套动力总成表现成熟，换挡平顺。
另外搭载EA211 1.4T，可以爆发150Ps、250Nm最大动力输出,匹配DQ200 七速干式。最难能可贵的地方在于,即便是这套动力总成放在一台身上,它依旧能够给到驾驶者充足的信心,除了1.4T本身动力性能比较出色以外,最重要的是油门踏板的匹配。
底盘方面***用的是前后独立悬挂***偏向于德系风格，路过急转弯的时候车身的稳定性也很好。
阿雷谈车：
一辆B级车应有的高级感在身上体现的淋漓尽致,即便是1.4T车型依然不会让人失望。同时它也在跟随时代步伐,变得更年轻、更全面,宜家宜商。所以，全新一代是非常值得考虑的!
#我是汽车领域创作者#
通常来说：
1. 进口车>合资车>国产车
2. 日系>德系>美系&国产
20万的汽车保值率高的：
对于国内销售的车辆来说哪些车保值率最高呢？（***s://***.toutiao***/i6816666912***4438925/）
1.紧凑型车：卡罗拉>锋范>雷凌>哥瑞>杰德
2.中型车：凯美瑞>雅阁>INSPIRE>阿特兹>天籁
3.紧凑型SUV：CR-V>奇骏>RAV4>逍客>CX-4
4.中型SUV：汉[_a***_]>冠道>牧马人>楼兰>撼路者
【急需关注，请帮忙点个吧！谢谢~ (づ￣3￣)づ╭❤～】
第一款、雅阁。这款车的性价比非常高，而且在市场上也是非常受欢迎的，因为雅阁是日系品牌汽车，所以口碑也是非常不错的，不仅仅在我国有高销量，在全世界范围内雅阁都是备受欢迎的。
第二款、迈腾。大众旗下的迈腾汽车在国内的销量也是非常可观的，这款车的设计非常的吸引人，而且内饰看起来也非常的高级，整车都没有什么问题出现，所以吸引了很多人购买。
第三款、奇骏。这款车比较经典，而且它的保值率是最高的，这款车设计的比较时尚，而且还搭配有全景天窗，动力方面也是非常的强劲，搭配有2.0L和2.5L的发动机，使得动力输出丝毫没有问题，驾驶舒适性也是没的说，所以受到了很多人的欢迎。
第四款、丰田RAV4。这款车也是日系车，所以质量方面是肯定过关的，在市场上口碑也是非常不错，不论是外观还是内饰，都能够吸引很多人，而且这款车搭载的是2.5L发动机，动力非常强，能够轻松应对各种路况，是非常适合旅游出行驾驶的一款车
求助：20万以内，故障率低一些的，C级二手车？
既然用途是商务接待，那我觉得宝马不是很合适，最合适的还是奥迪A6L和奔驰E级，不超过20万的预算大概可以买到2014年左右的。至于说皮实毛病少，这个级别的车能作为商务接待的也只有德系三强能拿的出手，但是德系车的通病就是烧机油，当然也有不烧的，要看运气了！
很高兴回答你的问题！
2015年左右上牌的车现在行情价20万元左右
优点：
品牌内涵：一个在广东身价100万的人可能开一辆雷克萨斯ES，身价1个亿的人也会去选择一辆ES作为座驾。
接待客户，商务用车，当然要有面子，有点档次的车要优先考虑。
具体买哪种车型合适，从几个方面去分析。
1、在国内汽车市场，德系三驾马车ABB有档次，稳重皮实，销量最好，5系和A6L商务首选。20万的预算只能是5年以上的车，小毛病可能就多一点。
2、日系高端车型能与德系竞争就只有雷克萨斯ES了，低一点的丰田皇冠和英菲尼迪Q70。日系车小毛病少，但不皮实。20万内的预算买年限近的***和英菲尼迪没问题，买雷克萨斯也要五年上了。
3、美系车有高端车型，但毛病真不少，这个就不要考虑了。
结合买车的几大需求，***应该更符合你的首选。
中国做生意讲究的是面子，还是买台高端车更好，对业务更有帮助。花20万分期购买两年左右的奔驰E系或者奥迪A6L，月供花不了多少，档次又更高，商务接待首选。
码字不易，就写这么多，欢迎大家关注留言点赞，谢谢大家。
买车卖车关注我，省钱省时间。
省油、好开、小毛病少、舒适，外观稳重”的描述，我脑海里只出现一款车，也符合题主20W内的预算。
省油、好开、小毛病少、舒适，这些***表现都是妥妥的，比外观稳重，这么多年来***怕过谁？内饰更加是稳重得有点“老派”。
不服气的，我就问一句，打开车门，下来3个墨镜西装保镖守卫，然后身着风衣的你才领着皮箱徐徐钻出车门，这时候，你觉得你应该在哪一辆车里钻出来？
A、雅阁
B、凯美瑞
C、奥迪A4
D、雷克萨斯es260
E、大***
说起故障率低，皮实耐用的车，想必大家都会想起丰田这个品牌，确实20万以内，如果想入手耐用的二手车C级车，我比较推荐选择丰田***和雷克萨斯ES。对于题主的用车需求，作为商务接待来说，如果不考虑C级车，选择MPV的话，别克GL8也是个非常好的选择。下面我们分别介绍一下20万以内能买到什么样的***、ES以及GL8。
丰田-***
***可以说是丰田在国内的旗舰车型，只不过近几年***由于定位不准确，销量一直走下坡路，以至于最后的停产。但要是第12代和第13代***，绝对是正儿八经的好车，完全有跟奥迪A6L比肩的实力。
20万以内，完全可以买到2014年车况非常好的***，这车沉稳大气，安全符合商务用车的定位。2.5L V6发动机的平顺性也是四缸机不能比拟的，稳定耐用的特点更不用过多介绍，经常有人开玩笑说丰田车10万公里刚刚过磨合期而已。虽然只是一句玩笑，但足可以说明它稳定可靠的产品质量。
雷克萨斯-ES
20万以内可以买到2013款ES 300h，这车宜商宜家，稳定耐用。雷克萨斯一直是J.D.POWER可靠性排行榜中，排名比较靠前的选手，基本不用在意有什么小毛病，用车特别省心，而且300h是混动车型，燃油经济性非常好。整体装配工艺和用料也无可挑剔，唯一的缺点就是动力水平偏差。
别克-GL8
GL8虽然不是中大型车，但对于商务接待而言，它绝对是绕不开的车型，可以说是企业必备的。20万以内完全可以买到车况非常好的“胖头鱼”GL8，虽然不是最新的一代产品，但它沉稳的外观设计非常符合商务气质。
GL8车内空间表现在MPV中绝对是名列前茅的，它较高的市场保有量就可以证明这一点，是各方面综合水平很高的一款商务车。MPV以舒适为主，确实动力水平而言，GL8不算太好，动力单元技术有点老旧，但胜在稳定耐用，选择二手GL8。如果车龄不太长的话基本也没有任何通病，只要日常按规定保养即可。
人生第一辆车，现年23岁，预算落地20万内，丐版19款凯美瑞可行吗？
人生第一辆车选所谓的“乞丐”版B级车应该是明智的选择，凯美瑞这款车所谓的“乞丐”版与高配版本的发动机，变速箱是一样的。但是价格却相差非常大，其实我一直认为对于一个代步工具来说，主要还得看发动机和变速箱。凯美瑞来之丰田的纯正血统。无论质量，动力和性能都比较稳定。
最低配置的凯美瑞无非就是没有天窗，没有真皮座椅，和倒车影像等这些可有可无的配置，从选择低配车型就能看出你比较注重车辆的性能而不是那些无关的配置（用最少的钱买一个最最值得的车）这些配置都不能影响对于这辆车的操作以及车辆的动力输出。
从这些方面看，你的选择是正确的选择，而且用最少的钱买了最合价值的车辆！
