50万左右车销量排,50万左右车销量排行榜

50万到60万大型suv排行榜前十名?想入手一辆50万左右的硬派越野车,就性价比来看,普拉多,途乐,山猫哪一款最好?年收入50万买什么价车子比较好?50万到60... 显示全部
  1. 50万到60万大型suv排行榜前十名?
  2. 想入手一辆50万左右的硬派越野车,就性价比来看,普拉多,途乐,山猫哪一款最好?
  3. 年收入50万买什么价车子比较好?

50万到60万大型suv排行榜十名

1、 Macan

官方指导价 : 53.10-102.80万

级别 : 中型SUV

50万左右车销量排,50万左右车销量排行榜
(图片来源网络,侵删)

Macan是保时捷旗下当下定位最低的一款车,虽然定位比较低,可是仍旧属于一辆销量很高的中型豪华SUV,独特的前脸造型在拥挤的车流中很有辩识度,整部车尤其尊贵。这款车是纯进口车,一直保留着保时捷奢华的品质,远强于BBA旗下的对手车型。Macan对汽车动力的追求以及配备自己设计的波箱,以至于车辆开起来时的表现相当出众,毕竟有着保时捷家族的血统。

2、 揽胜星脉

官方指导价 : 55.80-87.88万

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级别 : 中型SUV

揽胜星脉是路虎旗下的一款进口中型SUV,在路虎家族当中,它是靠外观内饰的设计取胜的。当然了,揽胜星脉也绝非花瓶,车内的科技配置以及豪华体验一点也不差,动力性能和通过性能在同级别中处于顶尖水平。不过就是后排空间小了点,实用性没那么好。

想入手一辆50万左右的硬派越野车,就性价比来看,普拉多,途乐,山猫哪一款最好?

预算50万如果说性价比来说三台车,途乐性价比最高,途乐是和陆巡一个等级价格和普拉多一个价格,比动力的话三台车普拉多4.0三台动力最好,途乐50万只能买4.0的,但是途乐比普拉多车大车重,所以动力没有普拉多好!还有就是山猫——帕杰罗,山猫太久没换代了有点太过时,不过山猫价格好呀,顶配不到40万50完全落地

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(图片来源网络,侵删)

干嘛不选择普拉多呢?保有量大,群众的眼睛是雪亮的,外观大气,内饰简约硬派,油耗4.0的才13个左右,故障率低,跑个10来万公里,勉强才到磨合期,保值率高,有多高呢?2010年的普拉多4.0 的新车53.8万,二手车还能卖到31万左右,


这3款车的性能都不错,3.8的山猫性价比最高,落地30多万,普拉多2700就算了,4.0的不错和途乐差不多,就看自己喜欢那款了。如果是越野发烧友,建议LC76汽油版,绝对的物超所值,不过落地差不多要60了。


资金允许的情况下,就选择普拉多4000(中东版)、不会错。

山猫从价格或口碑上不在一个层次上,实际用车感受也不一样,途乐低配,购买途径找对,五十多W可以买5.6的,但最后使用下来普拉多会更好些。


车子没最好。一款车生产出来有人买就说明不差,关键看你钱包和需求。我买的就是山猫,平行进口v***,落地39+,三款车性价比最高。你可以说内饰,悬架硬,座椅不舒服,没错,花1.2万改jaos避震(这避震不适合深度越野和重度改装,那样要改King避震4万+),4万改俩阿尔法座椅,3万改内饰……七七八八10万,合计50万,我当初买山猫就这么考虑的。三款车性价比最差普拉多,5年二手车都超过40万(别说2700,买2700***还不如glc)。再说途乐,移动大沙发,空间巨大,长途自驾神器,性价比也远超普拉多。

收入50万买什么价车子比较好?

如果问还有什么可以考虑的,CT6也可以加进去,如果你能接受内饰设计的话,论技术含量,新5和CT6是最好的。其他你可以自己看,内饰E300,S90都好,最有驾驶感的是CT6,外观最好看的仁者见仁,个人觉得是S90,A6年代久了,前面所有新款比都弱了。

油耗这些车其实都可以,没有什么油耗特别高的。

买什么我不好推荐,不过不管你买哪辆我都建议你尽量选配置最高的。

这个因人而异了,看你的习惯,选择倒是挺多的,我个人觉得二十五左右的车吧,像迈腾,凯迪拉克优惠过后),如果喜欢舒适一点的那就加点钱买雷克塞斯ES200,都可以啊

年薪50万不建议买超过20万的车,花一年的时间血汗去伺候一个代步工具不合适,50万差不多4万月薪,对于我们这些贫困人民来说确实太少了,刚刚达到达到发达国家平均线收入,国际上属于蓝领阶层,待真正买入白领阶层,也就是中产阶级,5000万人民币左右资产,可以考虑高档车型也不迟。

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huangp1489 2024-08-29 05:05 0

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