- 黄龙600长途续航怎么样？
- 起源a05145续航能跑多少？
- 广本VE-1的续航能力如何，适合跑长途吗？
不太适合长途。
黄龙600搭载一款600cc的直列四缸四冲程发动机，坐高82厘米让很多人望而止步，整车重量220kg，15L的油箱听着挺大，毕竟是四缸车，油耗也挺感人的，平均油耗在6到7个，续航能力不到300km，一般情况下也够用了，动力数据：百公里加速4.5秒，最高时速230km/h，最大马力82匹，最大扭矩52N.m，不过这个车油耗比较高，没点经济实力都不敢骑出去，车身太大、车身较重、坐高较高，操控灵活性不够，长时间骑行的舒适度不好，续航能力太短，舒适度不高，不适合长途骑行，更适合用来代步和***，新手不建议入手。
黄龙600就是一款为摩旅而生的车型，这是一款要动力有动力，要舒适性有舒适性的，并且适合长距离骑行的摩托车，但它并没有越野能力，所以极端路况下的越野骑行并不是它的强项，而常规路况下的巡航骑行它绝对是一把好手。
27L的大容量油箱也是一个亮点，虽然它的油耗会达到5.5L左右，但在大容量油箱的帮助下，续航里程还是比较可观的。
起源a05145续航能跑多少？
启源A05长续航版在纯电续航模式下，续航里程（CLTC）可以达到145km。而在综合续航模式下（包括纯电和混动模式），其续航里程更是可以达到1300km。这意味着，即使是长途旅行，启源A05长续航版也能满足用户的行驶需求，大大减少了“里程焦虑”的问题。
以上信息仅供参考，如需了解更多关于启源A05的详细参数，可以在汽车专业网站或品牌***上查询。
广本VE-1的续航能力如何，适合跑长途吗？
广本VE-1搭载的是永磁同步电机和53.6Kwh三元锂电池组，这个锂电池技术含量还是很高的，具备能量高容量大的特点，带来的效果就是车子续航里程更长。根据资料，广本VE-1 60公里/小时等速条件下续航里程为430公里，跟同级别车型相比是有优势的。
正是因为广本VE-1的电池技术先进，带来了更好的续航表现，所以就算是跑长途也不怕了。实在为了保险的话，现在商场、服务区一般都有很多充电桩，中途充电也特别方便，VE-1充电速度也特别快，喝杯咖啡的时间，又可以接着跑下一段路程了。
VE-1还有三种驾驶模式可以选择，可以根据路况、车速自由切换，比如运动模式下就有着很强的爆发力，充分发挥出性能优势；节能模式下就以经济环保为主，实现续航最大化，并延长电池寿命；不管在哪种模式下，VE-1都能保证电机和电池始终以用最合理的方式运行。
出乎意料之外的是，VE-1在后备箱配了一个可临时更换的轮胎，而目前市面上很多纯电动车是没有备胎的。有备胎没备胎区别还是比较大的，跑长途时，万一有爆胎的事情发生，有备胎可以及时更换，这样就能减少安全隐患，也不会耽误事情了。
这款车的续航里程NEDC工况下为340km，真实使用的话估计250km就算不错了。客观来说，现阶段的电动车都不适合跑长途。
目前电动车续航里程说不上虚标严重，主要是测试续航的NEDC工况和我们日常行驶的工况差距比较大。所以跑不到标的续航是很正常的。其次，目前电动车的技术还存在问题，即便是快充，也需要30分钟以上才能充满80%的点。那么对于长途驾驶来说，每200多公里就需要停下来充半个小时的店，那么行程时间会被拉长多久？
同时目前国内的充电桩建设还不算特别完善，尽管高速公路沿线都有充电桩，但随着电动车的增多，这些充电桩并不是那么够用。充电动辄就是半小时到一小时，不像加油，一辆车只需要3-5分钟。那么没电了还需要考虑充电排队的时间，这更降低了电动车跑长途的实用性。
