- 一国货币被低估什么意思？
- 说F-14性能好，可为什么以色列没选它？
一国货币被低估什么意思？
汇率低估是指低估本币价值，有意识地使本国货币对外币贬值。一国货币对外贬值，势必使该国进出口商品价格发生变动，用本国货币表示的进口商品价格提高，用外国货币表示的出口商品价格下降。
因此，汇价低估，提高了进口产品的价格，其经济效应类似于对进口产品征收了相应的关税，起着限制进口的作用。
说F-14性能好，可为什么以色列没选它？
以色列使用的战斗机主要有两代，四代机是F16、F15，五代是F35I。为什么不选当时技术超前的F14，美国海军又为什么用F/A18代替F14“雄猫”，这其中看似非常蹊跷。其实，以色列不没有考虑过F14，甚至有以色列飞行员去美国测试过，但是最后以色列选择了F15。
F14采用了先进的可变后掠翼设计，最大速度2.4马赫，实用升限1.8万米，航程2600公里；具有8个武器***点，可搭载8枚空对空导弹，另有一门6管机炮，备弹675发。当时搭载的不死鸟导弹有超视距打击能力，麻雀Ⅲ速度4马赫，响尾蛇格斗导弹速度2.5马赫，射程18公里，无论是战机性能还是武器水平，放在今天都难有敌手。
但以色列不选择F14，与F14太先进、太贵有关，F14***购价格是F16的三倍，F18的三倍，而且结构、设计领先，致使出勤率成为问题，故障率高，美国也没有在空军大规模装备，以色列空军因为地处中东注重对地攻击，仅仅拿来制空的F14并不适合使用。最后，F15和F16是美国研制的第三代的主力战斗机，也是外销重点，高低搭配，以色列空军也是这样的配置。最终F14没有走进以色列空军，F15成为一代神机。
绰号“雄猫”，是当年格鲁门公司研发的F-14战斗机，是一型双座双发超音速多用途舰载战斗机；当然，陆上基地也是通用的，并不仅仅只局限于舰载。
当年，F-14战斗机用来替换美海军未安装传统机炮只配备先进的AIM-7麻雀半主动雷达制导导弹的F-4“鬼怪”战斗机，主要要来执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务，以满足美海军舰队防空和护航的要求。
F-14***用机身两侧进气，双发双垂尾，机翼为变后掠中单翼，减少翼载来保证机动能力；背部有着结构复杂的箱形结构-翼盒；头部微微下倾，有利于飞行员的视界；机身好像是一个拉直了的S字，再加上独特的翼套与可后掠变翼构成了其主要外形。
与新型的F-15战斗机相比，F-14需要太多的维修，尤其是老式的液压和电气系统，使维修变得更为困难，让海军舰载机维修技师很累，叫苦声不喋喋不休，都传到了军方高层的耳朵里。
机体结构复杂以及维修极其不便，就成了F-14舰载机在美海军内部最大的诟病；以色列军方情报机构有充分的关于美海军使用F-14战斗机使用情况报告，对F-14第一印象就不佳了。
其实，F-14战斗机的性能还是不错的，是世界上第一种可以完成过失速机动的批量生产的战斗机，美军方内部曾经有过F-14和F-15的对抗，最终结果F-14战斗机31胜3平1负，可谓完胜F-15战斗机。
但F-14战斗机配备的武器特别是其中的一枚AIM-54不死鸟空空导弹居然要高达150万美元，要知道当时一枚战斧巡航导弹也只要120万美元，为此美国防部大怒，要枪毙F-14战斗机项目。
众所周知，F-14“雄猫”战斗机是一款美国之前使用的主力航母舰载机，专门为了航母使用而开发的，所以并不是陆基战斗机，由舰载机改为陆基战斗机，性能必然要缩水。
而F-15则是一款不折不扣的专门的陆基多用途战斗机，性能优良，美国自己的空军也在使用，由于F-15数量基数大，导致F-15战斗机价格相比较F-14便宜不少，伊朗是唯一的进口F-14战斗机的国家。
美国出售伊朗F-14战斗机，除了表现出两国的友好关系，还有一个重要原因就是想赚钱，所以F-14战斗机的价格很贵，毕竟伊朗是石油出口大国，靠石油收入不少，这是美国最喜欢的买家，靠舰载机改装为陆基战斗机，又是一个不错的提高价格的噱头。
当然最重要的原因还是F-15战斗机的性能是双面优于F-14战斗机，这并不是美国人自己嘴里说的或者靠数据说的，而是在以色***定进口之前，聪明又严谨的以色列空军对两款战斗机进行了评估，不光使用两款战斗机进行对决，还使用其它型号的战斗机分别和F-14和F-15战斗机进行空中模拟对抗，最后的结果总体是F-15战斗机占优，甚至F-14战斗机还败在了二代机手里，以色列空军当然要选择F-15战斗机。
不过事实证明以色列空军的选择是正确的，F-15战斗机在以色列空军手里，使用起来比美国空军还厉害，战绩堪称完美，说几十年都没有被击落过。
F-15参与了多场经典的空中行动，包括耳熟能详的贝卡谷空战和巴比伦空袭行动等，都进了很多国家空军教科书当中，作为经典战例来学习。
F-14的性能完全是针对美国海军的航母编队远程防空使用，在当时比较有局限性。而F-15则是非常典型的空优战斗机，即使在模拟空战中，F-14狗斗打赢了F-15，但实际外销竞争中，F-14都败给了F-15。
F-14***用了当时最先进的电脑控制的变后掠翼技术，完美的平衡了截击快速展位所需的高空高速性能和起降航母时对升力的巨大渴求。还有最先进的AWG-9加AIM-54不死鸟导弹组合，可以在100公里外同时拦射6个不同目标。这对于***最大的威胁，当时的苏联轰炸机来说不啻是一场噩梦，达到了在苏联轰炸机发射反舰导弹前就被击落的性能要求。可以说，F-14是美国海军航母编队在宙斯盾系统未装备前唯一能应对苏联空中饱和攻击的有效手段。
但是，F-14受制于当时的发动机技术，在这么重的机体上其选用的首代涡扇发动机TF-30表现并不好，推力不够，抗喘振性能差，F-14初期的事故大多都与发动机有关。所以整体来说F-14推重比较低，格斗性能并不好。在和F-15的演练中也主要是因为飞行员的因素而取胜。况且F-14整体的优势在于其变后掠翼和火控系统，但劣势也由此而来，带来价格高昂，维修复杂的弊端。简而言之，F-14虽然确实是种典型的三代机，但性能太过专一，近距格斗性能对比前一代战机并没有压倒性的提高。
以色列对于空战非常重视，在当时对***国家开始装备的米格-23、米格-25性能普遍高估的情况下，需要的是一种在各个高度、速度下空战性能都能全面压倒这些战斗机的型号，在这方面明显F-15更胜一筹。而且对比F-14，F-15相对简单，维护保养的时间人力都有所降低。用户都是用脚投票的，除了以色列，日本、沙特、韩国、新加坡都装备了F-15，而F-14只出口到伊朗，没有继承美国战斗机的出口成绩。这也说明问题。
我是航空君，擅长军事及航空方面的问题解答，希望这个回答令您满意。
