- 2020年1月轿车销量排行榜出炉，帕萨特真的凉了吗？
首先，毋庸置疑，现在各类品牌车种类较多，国产车越来越大众化，功能该有的都有而且价格也不高，这样对于德系车销售不力，虽然看销量帕萨特有些下滑，但从保值率来看还是可以的。像底盘，变速箱绝对可以，另外可横向对比其他同价位车迈腾等。性价比还是蛮高的，不然***用车不会都用帕萨特，迈腾外观线条设计确实不错。
另外，现在VW品控不如从前，买大众就是对品牌的吹捧，国外市场已经萎缩。大众和斯柯达优点就是保值率比斯柯达品牌要高。销量决定一切，保有量高，必定保值率高。希望能帮到你。
如果单单仅凭2020年1月份的汽车销量排行榜就判定帕萨特的市场地位良良，其实这就非常片面了，中保研的测试成绩公布时间是在12月份，但是12月份当月帕萨特的市场表现整体还呈现了上升的趋势，而1月份之所以会出现这种销量下滑显著的主要原因，我觉得在于2点。
首先今年传统的农历春节是在1月底，因此在1月中旬以后，可能很多人就考虑着要回家过年了，那么中间这10来天就会严重影响到绝大多数品牌的市场销量。要知道以前的春节普遍都是集中在2月份，那么1月份的销量会呈现一个爆发式的增长，那么如果拿春节时期的1月份销量来跟平常年份的1月份销量进行相对比的话，那么肯定就会出现一个下滑的情况。我没有去看过2019年1月份大众帕萨特的销量如何，但是不用看，我都知道，同比2019年1月份的市场销量，大众帕萨特的2020年1月份销量肯定是更差的。
其次，今年春节全国民众普遍受到了***状***的影响，从一月十几号开始很多人就开始注意到这次疫情，这也就意味着，有很多人可能从1月中旬开始就已经在考虑出不出门的问题，市场人流量少了，那么整体的成交量也就会减少。特别是在1月20号以后，疫情爆发的速度非常迅猛，导致了非常多的人日常生活，受到了非常严重的影响各行各业，因为这次疫情导致的损失也是难以计数的。
所以不要认为说大众帕萨特就一个月卖的不好，那么他接下去就彻底凉了，毕竟帕萨特在中国市场征战了那么多年始终永居鳌头，是有由他自己的产品力所决定的，但是非人为条件的影响，就无可厚非啊，可以去看一下其他品牌的车型，同比去年1月份的销量绝对都是受到了影响的。
1、购车群体年轻化：90后成主流消费群体，他们没有经历过大众的光环时代；
2、新的年轻化购车群体：更多会回归到对于车本身的产品力上，我有跟这些人交流过，确实很让我很吃惊，什么空间，动力，油耗，保值率，NVH等等如数家珍；
3、车型的年轻化需求：B级早已不是稳重大气的时代了，你看凯美瑞都运动成什么样了，帕萨特这个外形，还能吃香?
4、中保研的助力：中保研背后是8家保险公司，不差钱，你想走后门，你钱都送不进去，越来越多的人，买车前都会上百度搜一下中保研
5、关于上汽：上汽确实很让人失望，截止目前的9款参加中保研的车型，有8款成绩惨不忍睹
6、帕萨特如何自救：除非帕萨特回中保研再撞一次，否则很难有起色。
大众帕萨特这次断柱，不仅没影响车型销量，反而增加了车型热度，目前月销量在26014辆左右，位居同级别车型首位，车型整体优惠力度很强，入门车型指导价格18.49万，目前优惠4万左右，优惠完14.49万左右，整体性价比非常高，竞争力很强
大众帕萨特
大众帕萨特作为经典车型，多年来口碑和销量一直很突出，虽然经历了断柱***，但是并没有影响帕萨特整体的热度，反而起到了宣传作用，让更多消费者了解帕萨特，另外帕萨特目前优惠力度很大，综合性价比很突出，在同级别车型中很有竞争力
大众帕萨特整体座舱使用了家族式设计，整体功能性很强，内饰简单大方，做工用料中规中矩，运用了大量的软性材质，配置方面表现还不错，主流功能性配置都有配备，基础配置也非常齐全
大众帕萨特轴距达到了
2871mm，后排空间非常宽敞，座椅舒适性也不错，动力方面搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机，配备了7速双离合变速箱，百公里加速8.4秒，符合级别标准，有一定的爆发力，整体的驾驶感和操控感很强
总结：大众帕萨特整体品牌力和产品力都很强，多年来口碑和销量都很强，目前优惠力度很大，性价比很突出，还是很值得选择的
我觉得仅仅一个月的销量比较片面。反观19年后半年销量，全新帕萨特的销量还是非常给力的。
个人感觉1月份帕萨特的销量下跌明显主要有2个原因。
一，今年春节在1月底，去年春节在2月份，国内普遍都是春节销量低，所以拿今年春节1月份和去年非春节1月份相比来说明一个品牌的趋势，是片面的。
二，今年春节收到***状***的影响，销量下滑是必然的，而且这个下滑比将持续一段时间，个人[_a***_]是到5月份才会回复。
另外，整个乘用车市场在1月份下跌剧烈，跑赢大盘实在太难了。
但是，去年中保研25%小重叠碰，个人建议大众必须重视，以大众品牌和帕萨特在国内的号召力，可能短期没有特别大影响，但是，由国内合资企业开发的大众车质量控制比国外原型车质量差，迈腾比帕萨特好，速腾比朗逸宝来好，这个是行业共认的。大众在国内的质量尤其是研发的质量设计，不要一味选取低成本的设计和材料，造成对于消费者诉求的忽视，否则，大众品牌在3到5年内，必定会深受其害！
