- 从MPV销冠到大跌35.6%，别克GL8节节败退，到底做错了啥？
- 22年1月mpv销量排行榜完整？
- 传祺gs8 2022款为什么销量不高？
从MPV销冠到大跌35.6%，别克GL8节节败退，到底做错了啥？
一直是30-40万的标杆产品。以前买的太好，碰上整个环境，销量下降正常。以前每月2万两，现在卖个1.5万两，业绩也很好啊。别的车一月卖个1500，下月卖个2000，只看百分比一点意义没有。
没做错啥，没有同价位的丰田，再加上深更商务多年，GL8有了一定的市场，现在国产塞纳出来了，丰田的品牌，可靠耐用省心，同样的价位，而且现在高油价下，塞纳省油的优势也突出了，毕竟MPV商务长途的多，各项优势都吊打别克。现在街上塞纳越来越多了，如果产量跟得上，有现车，不加价，很快塞纳甩别克几条街。
更新换代太慢！如今的MPV空间！外观！静音！室内用料！科技感！智能网络！超大三连屏！动力节奏！二排！三排独立座位等！这个都是吸引人的买点！现在GL8尺寸宽度还是一米八多！高度！长都没变化！首先空间和外观已经落后了！
做错了啥？这么多年作为国内***车型不持续增强产品力，一味地在强调自己在中国mpv领域的地位，从而告诉消费者，值这个价格。而今年开始mpv产品百花齐放，产品设计产品力均有不错的表现，回头来看GL8的价格跟产品力，才知道，消费者不在被市场单一的产品***，割韭菜。
曾经花40大买GL8 前车主的感受
泛亚自研的国产货，踫撞成绩不达标海外绝迹20多年了。底子是自主平台，挂别克标而已，发动机变速箱照搬其他通用车型2.0T那套，仅靠配置和内饰上做文章就当豪车卖——试问房价该由装修好坏决定吗？主次得分清，三大件太普通，另外消费者的选择多了也是一大主因。
22年1月mpv销量排行榜完整？
2022年1月中国MVP销量前十排行榜出炉。数据显示，2022年1月，MPV销量10.1万辆，同比下降10.5%，环比上升4.5%。
榜单显示，2022年1月中国MVP销量前十车型分别为五菱宏光、别克GL8、传祺M6、风行、奥德赛、赛那、凯捷、欧诺、瑞风、艾力绅。五菱宏光销量最大，为26063辆，同比下降13.8%。
与去年同期相比，欧诺销量涨幅明显，同比上涨188.9%。凯捷销量降幅最大，同比下降51.4%。
根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新发布的数据显示，2022年1月份国内狭义乘用车市场销量为207.9万辆，同比下降5.0%，环比下降1.3%。其中MPV车型1月销量为10.1万辆，同比下降10.5%，环比上升4.5%，下面就让我们一起来看一下MPV销量前10车型。
注：销量数据来源于乘联会【月度排名】2022年1月销量排名快报。快报。
传祺gs8 2022款为什么销量不高？
传祺GS8面临的除了自身的问题之外，很重要的一个原因就是外部环境也发生了很大的变化。竞品越来越多，实力都越来越强，这个传祺GS8带来了不小的生存压力。虽然传祺GS8具有先发优势，已经取得了一定的市场影响力，但是新的竞品还是会不断的蚕食它的市场份额，这是无法避免的。
最后，广汽传祺的营销问题
最后我们就要说说广汽传祺的营销问题了。估计是受广汽丰田和本田的影响，传祺品牌也沾染上了一些合资品牌的臭毛病，最让人不舒服的就是新车加价了。现实传祺GS8上市时候的饥饿营销，经销商加价。最近听说旗下的MPV车型GM8也在万加价销售的把戏。
如果广汽传祺继续这样玩火的话，结果必将是自焚。毕竟消费者支持自主品牌，而不是为了支持你来坑自己的同胞。不学好，专门学坏，最终只能被市场抛弃。所以还望广汽传祺能好自为之，别把如今积攒的一手好牌，给打得稀烂！
