- hs5真实油耗测评？
- 红旗hs5深度测评后备箱？
- 为何红旗HS5试驾视频那么少？
红旗HS5是一汽红旗的一款高端中型SUV，全系搭载的都是2.0T涡轮增压的发动机，与之匹配的是一款来自爱信的6AT变速箱。而根据车主反馈的油耗，我们统计出红旗HS5的平均油耗在10.4升每百公里。百公里油耗10.4L/100km即每100公里消耗的油量为10.4L，可以计算出每公里的耗油量为0.104L
红旗hs5后备箱能放3个行李箱
红旗HS5的后备厢空间并不算大，进深也比较一般了，即便是放倒后排座椅，最大进深也不到两米，常规进深是930mm，最小宽度1030mm，高度是760mm。
为何红旗HS5试驾视频那么少？
我前两天去试驾了一次，在此之前在网上能找到的***都看过了，终于圆了我的试驾梦。但是，结果发现这并不是我的喜欢的款，虽然配置很高，但是短短一圈试驾下来，居然有点晕车恶心的感觉，天哪，我可是十几年的老司机额（这一段时间试驾了很多车，另外一次又晕车恶心感觉的是试驾Mazda CX-5）。所以，只能再去4S店把7代雅阁保养维护一下，开始迎接“一年两检”的新时代。
毕竟是刚上市不足一个月，另外可能和一汽的宣传策略有关。
昨天我去了本地的红旗4S店，看了一下HS5的实车，同时也体验了一下乘坐感受（没带驾驶证，只好让销售开车）。
现在hs5全国各个店面都没有现车，提车均需要等1个月左右，有五种颜色可选，内饰有两种，可以自选。销售告诉我卖的最好的是19.98万和21.38万这两款，现在有70–80个人定了车。21.38万元的居多。下面说一下乘坐感受。
hs5空间很大，座椅高档且很舒适，视野很好。起车很平稳，加速时推背感明显，刹车也比较灵敏。试驾路面都比较平坦，不知道减震怎么样。隔音也比较好，音响声音放得不大听的很清楚。车机系统也比较灵敏，语音交互反应时间比我的小迈要快。由于不是自己驾驶，方向盘、刹车、油门感觉没法讲。车的后排空间很大，座椅放倒很容易，但是抬起来归位比较费力。由于轴距较长，后备箱空间显得略小，但是家用一般也够了，实在有大件可以把后排放倒。销售说油耗在市区10个左右，我感觉好像不止。
原本是想着重看一下白色的，结果黑色和白色以及蓝色对比，黑色车身显得更高档，和车标、前进气格栅以及车身装饰更协调，所以最后改了主意，准备选择黑色。
另外我咨询了一下4年10万公里的保养，和我最初的理解不同。因为这车是1万公里一保养，我以为是送4次保养。销售是给我这样解释的，首保是5千公里，然后是一万公里一保养，以10万公里记，那就是累计送11次保养，每次保养平均1000块左右，保养基本就可以省1万块。终身免费保修主要是指三大件。
看了实车，感觉很满意，强烈推荐黑色车身以及浅色内饰21.38万这款，车子超帅，配置超高，太喜欢了。
前天提的，黑色。19.98那个，不错，性价比很高，油耗跟个人习惯有关系，12个左右。还能接受，毕竟原来的凯美瑞还10个左右。这么大个车，自重大，风阻高，能接受。早买早享受。
今天我也试驾了顶配版，配置很牛逼，抬显很清晰，音响效果要比我的福特翼虎强太多，比hs7差点，座椅不错，包裹性还行，后排空间那个大啊，比hs7的五座都大，内饰比hs7年轻多了，双层隔音玻璃，开起来隔音效果还不错，在市区试驾的，过红绿灯没有什么车急加油门到70，感觉车内挺安静，只有些许发动机的声音，车门有点重，关起来要稍用劲，但是关上的声音不是那种沉闷的厚重的声音，A柱盲区比我的翼虎小多了，转弯半径也不太大，至少两个车道掉头还比较轻松，方向盘实在太轻了，估计开起来用一个手指头都能带动，不知道速度起来后咋样，试驾到70码，怕销售说，再加上新车不太熟悉还是两只手握的方向盘开，感觉就是一个方向盘轻，跑起高速这么轻的方向盘，怕是心里都是飘的，地盘质感嘛还可以，肯定是没有我的福特翼虎操控感好，开了两个红绿灯后，觉得挺习惯了，还比较好开！科技配置很强大。总之，车是可以的，就是不知道经不经得起时间考验，不敢冒然下手！终端全系优惠一万。外观看着挺大，开到偏一点地方有限宽，没信心过掉头了，我如果是我的翼虎就肯定要过，车头看着很霸气，开车[_a***_]车门时那个LED灯和大灯的仪式感很强，很喜欢！再观望一段时间，可以的话就去置换了！行驶中感觉不到顿挫感，就是有有一下起步时有点窜，不知道是发动机自启停还是自动驻车的缘故，动力不错！
