- 做一个二手超跑豪车评测的自媒体平台，有前景吗？
- 怎么样做一个自媒体车评人？
- 如何做好汽车自媒体？你怎么看？
当然可以了，别忘了这就是一个自媒体时代，***都可做自媒体，但是做好做精的只是少数，而汽车领域自媒体，从始至今依然是最受欢迎的平台之一，深受年轻人喜爱，只不过，里面的辛酸苦辣只有做过才有体会，二手车代表人物，恐怕也只有李老鼠（李乐浩）了，不同和他一样强，只要有他一半的实力和才华，自己再努力点，即可做的非常好！
汽车自媒体，行内大咖曾经说过这样一句话，只要熟知车辆参数、品牌发展理念，并能够背下来，车评人已经成功一半，那么剩余的，全靠自己天赋了，要有产品思维、强大的社交能力、产品运营策划能力、参数数据分析能力和文案创意能力，这些都是外界帮不到你的地方，全靠自己！
以上都能做到、做好，就到了最关键的部分了，“要评车、先有车”，这里完全看你的个人能力体现了，比较出名的车评人，是不会担心车源的，恐怕厂家已经排队了吧，这里面大家都懂得，而一名新的车评人，则只能尽力争取，除非你实力超强，可以租来评，甚至可以买下来评，不然，只有死皮赖脸的和厂家、或者平台沟通争取，万事开头难的道理每个人都懂得，只是真正实施起来，或许是更难！
事实上，二手车自媒体做起来比新车评更受关注，我们可以看一下，身边的大型二手车市场、***、名车豪车广场，都是人气超高的地方，这是因为如今人们生活水平提高，二手车更新换代频繁，二手车又有性价比高、资金预算少的的特点，所以二手车从不缺消费者，二手豪车更是如此，买二手豪车的人，比买二手新车的还要多，一台一百万的豪车，一两年年使用期，卖掉的话，可为消费者省去二三十万的费用，至少购置税是省掉的，评测二手豪车，一直也是热门，二手豪车买不起的可能平时不去关注，而关于评测，买不起也愿意播放分享，过过瘾的心理还是存在的，所以，二手豪车的评测，只要肯用心，前景还是非常不错的。
当然可以了，别忘了这就是一个自媒体时代，***都可做自媒体，但是做好做精的只是少数，而汽车领域自媒体，从始至今依然是最受欢迎的平台之一，深受年轻人喜爱，只不过，里面的辛酸苦辣只有做过才有体会，二手车代表人物，恐怕也只有李老鼠（李乐浩）了，不同和他一样强，只要有他一半的实力和才华，自己再努力点，即可做的非常好！
怎么样做一个自媒体车评人？
近两年是自媒体的爆发年，只要你会写文章，只要你有想法，你就可以开公号做自媒体，因此如今的自媒体人越来越多，但这也就意味着想要做好自媒体越来越难。
首先不是***都能够做自媒体的，这是一个知识变现的事情，需要你本身拥有对于行业的专业知识和见解，否则可能会误导他人，另外还需要不断的提升自己的能力和知识，如果固步自封那么很难面对行业日新月异的变化。
对于专业汽车自媒体来说，首先，你一定要对车辆结构足够的了解，因为在面对部分专业知识解读时，你能够将枯燥的技术转化为幽默的文辞让读者听懂。
其次你需要一定的艺术感知，车辆本身也可以看成一件艺术品，如果你要品读某个新产品的设计理念，那么你就需要对于一些设计有所接触。
然后你需要有足够多的阅历，否则在比较几种不同车型面对不同车主读者的问题你需要足够多的知识储备。
就拿小编来说吧，在做自媒体之前，总觉得自己可以应对任何问题，在做了自媒体之后才发现自己还有很多的不足，既然有不足那就需要不断的学习补充，多了解行业动态，逛逛论坛车主的真实用车体验，针对某个车型的评测，最好能够有实车进行测试。
希望以上信息能够帮助到你，如有错误之处还望指正，如果觉得有用不放点赞转发一下吧，想了解更多科技资讯，欢迎关注我们，查看往期问答可获得更多哦！
如何做好汽车自媒体？你怎么看？
感谢邀请！
想做好汽车自媒体，首先你要拥有一些做自媒体的基本能力，例如写作能力，视频的剪辑能力，而且还要让人能看懂，听懂，有一定的条理性，要让别人想看，愿意看。
其次，还要拥有关于汽车的一系列的专业知识，从汽车的发展、车型、性能以及配置各方面，还有品牌方面都是需要一定的了解的，只有这样才能满足不同用户的需求，
最后，一定要坚持的做下去，做自媒体最大的忌讳就是三天打鱼两天晒网，这样的话到最后什么也做不好
都说现在入手自媒体已经晚了，红利期已经过了，其实只要想做，什么时候都不会晚的。做自己想做的，尽自己最大努力去做好就行了。
以上就是我的回答了，希望能帮到题主，加油！
第一、你要了解你的定位，你是做新车介绍还是保养知识方面的，一定要清楚自己的优势在哪里。
第二、参考做的比较好的自媒体，看人家是怎么做的，结合自身特点进行一定的创新，要有亮点。
第三、持之以恒的做，慢慢积累，内容质量要高，让用户切实得到帮助。
首先你要热爱汽车行业；其次你要有汽车行业专业知识，如果没有可以通过学习快速成长；最后你需要对汽车行业有客观公正的立场还要有持之以恒坚持做这个汽车行业自媒体的毅力。
你好题主，作为一个传媒领域的UP
我觉得其实无论是什么领域，都离不开选择与坚持。
个人自媒体做的好的呢，大概分为两类，一类是领域专业人士，还有另一类就是互联网网感强的人。领域专业人士，我就不多说了，一般大家申请自媒体的时候都会选择一下你们想要进军的领域。大多数人会选择大众领域，而有一小部分人会选择专业性强的领域，因为这一部分人的专业知识过硬，所以他们在自媒体上分享的一些干货都很受欢迎，他们要是去开个培训班啊或者什么付费阅读，也肯定有很多人去购买学习。
而那些大众领域呢，虽然做的人超级多，但是做得好的却不多，而那些做得好的又是一些网感很强的人，所谓网感强，就是对网络上的信息比较敏感，知道哪些信息用户会喜欢，知道哪些信息用户会关注，然后再通过对用户的引导，让他们跟你互动起来。
回到题主的问题
汽车自媒体给了那么多汽车爱好者，但是又没有方向的人一个公平，开放的平台，但也是这样一个开放的平台，使得做汽车自媒体的人越来越多，汽车自媒体也越来越难做，想要像吴昊一样做出《五号车论》的成功更是难上加难。
我个人认为，想要做好汽车自媒体，离不开以下三点：
1-首先，作为一个媒体，必须要有媒体的基本功。无论是文章或者***，都需要清晰的条理，能让人看懂听懂，最重要的是要有意思，要让人想要看，愿意看你。
2-其次，作为一个汽车领域的，你要对汽车的了解足够深入，扎实。大家在观看这些内容的同时，都是想要获取到真实有效的干货知识，因此，作为车评人，是需要对汽车的发展，车型，性能，配置等各方面都要有所了解并且还是深入了解，才能满足不同观众的需求。
