- 为什么我国国内没有俄国品牌汽车售卖？
- 现在中国的华为产品在俄罗斯受欢迎吗？
以前有。拉达，伏尔加。是从前苏联进口的。在进入90年代后，前苏联解体。停止了进口俄国车。当时国内已经有合资汽车生产线了。国产品牌也开始创立。而俄国车在世界汽车市场是落后的产品。不值得再引进技术。
曾经也是有过的，比如说伏尔加、拉达等。在苏联发展的鼎盛时期，这些品牌汽车曾进入中国，那也是炙手可热的。比如中国当年的上海牌小汽车的外观，就参照了伏尔加轿车。在当年的那个时代，伏尔加汽车也是相当牛的。
时移势易，随着苏联的解体和俄罗斯工业的没落，当初曾经强势的品牌也都黯然失色，甚至销声匿迹。
我觉得现在国内没有俄罗斯品牌汽车销售，最主要的原因还是俄罗斯产的汽车质量、竞争力都不如国产品牌了，所以退出中国市场是必然的。而随着中国品牌发展壮大，质量、销量不断提高，价格越来越富有竞争力，中国品牌汽车进入俄罗斯也是必然的。
在中国还是可以买到俄罗斯品牌的汽车的，比如这个拉达泥瓦，拉达品牌，很早在中国就有卖，在80年代初期大举进入中国市场，当时在中国的市场占有率很高，一度风靡中国，只是后来中国各种合资车层出不穷，再加上当时苏联巨变，整个拉达在中国就逐渐没落，取而代之的就是各种合资品牌。
现在在一些城市，还是可以通过平行进口渠道买到拉达泥瓦这款朴实无华的越野车，这个车是一款4驱的硬派越野，车辆外形依旧保持着70年代的外观风格，这个倒是和硬派越野的外观很匹配。动力虽然不强但拥有1.7升的排量，87千瓦的动力，配合分时四驱系统，性能上应该是不输吉姆尼的。
但是有鉴于俄国人的造车说明，这个车的可靠性和品质就不是很靠谱了，不过胜在价格实在，车整体不贵，不过在国内修起来可能没那么方便，保有量太小，买它可就要慎重了。
这可能也就是在国内唯一能买到的俄罗斯产汽车了吧。
理由与时期都令人出现一定时间的尴尬，后期的中国产品弯道超车，是甩了老毛子一段距离。但俄国毕竟是工业强国，基础工业夯实，有自己的发展思路，有自己的科研成果并永不远败。不久俄国品牌应会重回中国市埸，卡车就不用说了，乘用车伏尔加就是一匹黑马。
伏尔加、拉达都是俄国的品牌车，只可惜都没竟争力，而且国情是发展军工业或其他产业，也许汽车产业不适合俄罗斯国情。即使进入中国市场，估计也不长久。何况现在中国的汽车产业比俄罗斯更加发展好。不单是汽车，其他产品也没竟争力。
现在中国的华为产品在俄罗斯受欢迎吗？
深受欢迎啊，不止是手机通信产品，据说俄罗斯BQ智能手机公司正在内测华为的鸿蒙操作系统！如果此事是真的，那么势必给困境中的华为带来一丝光明！毕竟华为手机受阻，如果开发鸿蒙就要有一定量的用户基数！
期待华为在这次昊天给的机会中大放异彩，
昊天不灭，光辉永存
个人认为是受欢迎的。
一方面，据统计，2021年全球手机销量排名苹果稳居第一，除此以外，还有三星、华为、小米、OPPO、VIVO等；由于美国对俄罗斯的制裁，苹果在俄的市场份额必定会迅速下降，这给了其他手机厂商扩大俄罗斯市场份额的机会；
美国制裁俄罗斯
另一方面，其他手机厂商能否抓住这个机会？简单看是手机的问题，但制裁还涉及了其他许多东西，如软件系统、芯片等；而在这种情况下，华为无疑在一众备选中是领先的，也是最优解。有自己研发的麒麟芯片和鸿蒙系统，而且在之前被美国打压期间所展示出来的特质：未雨绸缪自主研发、安全可靠没有后门、不卑不亢直面制裁，都无疑树立了自己的品牌形象。
自研芯片
鸿蒙系统
当然，我们还需要保持清醒，由于高端芯片的紧缺，已经影响到了华为高端手机的出货，此外，鸿蒙系统在俄罗斯落地适配还需要时间。在此***上，华为也给出了官方回应：目前暂无***在海外推出搭载HarmonyOS的手机。
所以，总结一下，受欢迎，但仍需迅速解决手机的软硬件问题，华为才能更好地拓展俄罗斯市场。
欢迎关注我的号留言交流~
