- 老外在YouTube测评的摩奇i7s游戏手机能改观他们对国产机低价低质的印象吗？
- 为什么老外在YouTube评测摩奇i7s游戏手机时说它的手感不亚于PSP？
- 年前准备买辆MPV过年的时候串串亲戚，大通G10和福特途睿欧哪个合适？
- WEY是什么车？三大件水平怎么样？
- 法系美系韩系基本败下阵来，德系日系谁能笑到最后？
老外在YouTube测评的摩奇i7s游戏手机能改观他们对国产机低价低质的印象吗？
我们知道，YouTube在国外影响力还是挺大的，老外经常会在这些软件上发布一些自己喜欢的东西从而吸引全世界的网民去围观。最近就有一个名为Rerez的博主发表了一个视频，一个关于中国手机摩奇i7s游戏手机的***，本以为这个***不会有什么网友来观赏，结果没想到这一发居然在老外人群中发起了轩然***，短短3天，***的播放量就已经突破了20万，这对于一款国产手机来说是相当了不起的事情，那么摩奇i7s游戏手机是否真的可以改变老外对于国产手机低价低质的印象？
在现在手机的大环境下，大部分手机都是采用了取消耳机插口，一体机等手段来提高手机公司的盈利率，比如说***用了一体机的设计，用户是不是需要购买新手机才能扩展内存？电池坏了也需要寄到手机公司才能更换，然而国产手机的质量不是很好，这就让老外对其有一个很不好的印象，动不动就要拿去更换。
然而老外对于摩奇i7s游戏手机却发生了改变，这主要是因为这款手机无论是在外形还是内在都很符合他们的胃口，没有套路，它就是纯粹的游戏手机，带有原生手柄，让玩家能用它来玩各种游戏都很爽，并且摩奇i7s游戏手机还保留了可拆卸式的设计，在原来6000mAh的电池基础上，用户就只要换一块电池就能玩上很久，基本上算是无限续航了。
而且用户还能通过添加内存卡的办法给手机扩容，这对于手机来说是很重要的东西，有多少国人因为手机内存不够用而换手机，老外就喜欢这种没有套路的东西，会围观是很正常的事情。
为什么老外在YouTube评测摩奇i7s游戏手机时说它的手感不亚于PSP？
这个测评的***我看过，大致是这样的，一个外国***达人Rerez在外网YouTube上评测国产手机摩奇i7s游戏手机，却被老***观，上线仅仅3天，播放量差不多20万吧，而且它还被Rerez称为一部在手感方面不亚于PSP的游戏机。
从***上我们也可以看出，***达人Rerez使用摩奇i7s游戏手机的原生手柄玩这款游戏可以说是得心应手，仔细观看一下我们就可以知道原因，那就是这部手机的原生手柄按键分配的相当合理。两个手指可以像玩Switch一样控制两边的摇杆和按键，剩下的食指则可以按上方的两个侧键，简单易懂但却非常实用，这使得Rerez玩他喜欢的游戏玩的很舒服。
此外，摩奇i7s游戏手机的原生手柄按压感很好，并且相对于现在主流手机的外设手柄来说，原生手柄在携带性、连接稳定性方面都能有一个显著的提升，我们从***上也能够看出Rerez在玩《侠盗飞车：圣地安列斯》的时候操作十分流畅，要是你去玩的话相信也能够和他有一样的游戏体验。
但是大家现在一定有些疑惑，为什么摩奇i7s游戏手机能玩《侠盗飞车：圣地安列斯》这款电脑游戏呢？这还要说说摩奇i7s游戏手机的摩奇助手，用户能在这个app上找到有关于模拟电脑系统的模拟器压缩包。
然后通过指引，玩家就能在手机上装电脑系统，从而就开始玩电脑游戏了，大家对于这样的游戏手机有什么看法？现在的摩奇i7s游戏手机已经在京东商城上线了，有兴趣的用户可以上前去看看关于他的具体参数。
年前准备买辆MPV过年的时候串串亲戚，大通G10和福特途睿欧哪个合适？
大通g10这个车，最大的优势就在于大空间，第二排的舒适性绝对让做过的人称赞，这可是比gl8更舒服的地方，而且车身好，视野真的不错，第三排也是可以葛优躺呢，六个人出行的话绝对是舒服。关键是很多车一旦三排都坐人了，后备箱就显得捉襟见肘，但g10绝对不会，还是很大可以装很多东西，两个家庭出游的话，不会担心物品装不下！这车有多款发动机可以选择，本人开过2.0t的，动力不错，在坐满人全称空调的情况下，就稍显动力迟缓了，因为车身较长，所以灵活性上肯定是减分，这和大空间是矛盾体呢！
途睿欧属于轻客了，两车定位其实不一样，不过在尺寸上虽然相差不大了！途睿欧很好的继承了独特的新语言，把轻客设计成灵活的类似mpv，非常好呢！这样一来，很多家庭第二辆车或者公司班车等都可以选择，油耗方面也是表现不错，福特在轻客方面也是很有经验的！两车都不错，家庭用的话大通，公司或者小小生意拉人的话，用途睿欧吧！？
大通G10-尺寸大、配置低、价格略高；
福特途睿欧-新全顺轻客精装版，除后空气悬架之外保留了所有轻客特征；
两车的大致优缺点就是这样，仅针对这两台车而言没有可比性，价格虽然有重合但实际车型差距明显。
大通G10优缺点解析
福特途睿欧优缺点解析：
优点1，空间足够大，车身尺寸4***6*2032*1990、轴距2933mm，腿部空间不是绝对优势但横向空间真的很夸张，除了轻客有几台MPV会这么宽呢？
优点2，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，但后悬架是空气气囊，作为弹性元件空气气囊当然会比螺旋弹簧或板簧更舒适，这是真正的优点。
缺点1，轻客特征非常明显，如果没有新全顺对比的话途睿欧的中控台设计只是另类一些，而一旦加入对比会发现这只是一台精装版轻客；而选择轻客同样没有错，但这台车价格高了。
缺点2，途睿欧指导价17.69-26.58万，这个价格全顺新世代中顶七座5.7米定制一台落地就是房车，途睿欧作为MPV三维有些另类、作为房车尺寸过小即使升顶也不算理想，，不上不下定位模糊所以没有选择的必要。
定位的模糊让途睿欧的销量从三位数到两位数，直到现在已经不在统计销量了，这么冷门的车是不是有必要考虑一下贬值率呢？
先说大通g10
1.起步价还合适，但购买者上心的配置价格就没性价比了。很尴尬的……我一直在观望1.9柴顶。但总觉得价格确实不合适，现优惠下来得21万！21万能买到高配置的合资轿车太多了……加点钱又能上[_a***_]威霆了，面儿上的事儿大家都懂……你们说如何选？
2.品牌效应。大通在市场上才闯几年，售后如何？保养维修材料如何？坏了换件会不会高过合资老品牌？支持国产，但质量好才行呀！中国人能不能像日本一样坑一坑外国人？电泳和装配能细致入微就好！
3.网友油耗除柴油外的汽油机普遍油耗高，不是一般的老百姓能接受的！
说个小结：个人期待降3万到4.5万入手！
再说大途
1.安全性，操控性不错，价格离谱，还骄傲的不降价，没有性价比可谈，19万多买个轻客，全手动。价值不大。顶商接近40万的售价，威霆改装结束了价格相当！如何谈性价？国人真的钱多人傻？
2.座椅第二三排不能放成床，家用功能弱，座椅短途坐起来很舒服，但长途累。试驾过，觉得钱和配置不匹配未下手！
3.油耗。由于是高转速发动机，转速一直在3000至4000徘徊。心里疼，油耗也让人心疼。根据能量守恒定律来看，驾驶员技巧能降1个油。
综述一下：车都不是很好，油耗偏大，价格偏高，降价促销可能才是出路。降少了观望者较多。大通座椅有优势，大途后悬好。维修成本都不低。建议根据自身需求来持币待购为好。合适才出手！
WEY是什么车？三大件水平怎么样？
作为一个真正VV7车主，我强烈呼吁那些喷子不要再喷这款车了，什么叫吃不到葡萄说葡萄酸，就是这个道理。VV7的三大件不比某些合资车差，胜过韩系是没问题的，当然，与德系和日系可能存在小小得差距，但依我看来也差求不多，车大了任何车都有一小点顿挫感，正常的。至于油耗，市区划0.8元，高速划0.5元，非常优秀了，毕竟2吨的车，2.0T的排量。个人认为，选择魏派车系的人，都是头脑非常明智的人。
WEY是中国国产SUV豪华品牌，发动机在自主汽车品牌里是顶尖水准，变速箱也是顶尖水准，无顿挫平顺性极佳，调校和匹配也是恰到好处，涡轮介入很早，降挡升挡都很迅速，加速和爆发性表现非常不错，底盘也足够厚实，滤震特别好。
我是一名VV6车主，20年一月份买车，都现在跑2400多公里，在使用这4个月的时间，没发现任何问题，因为高速跑的多点，过年回家都是高速，油耗是比较低的，就是在市区开，油耗也能接受。现在魏又出来一个新政策，那就是发动机，变速箱终身保修，这个还是比较靠谱的。总的来说，我买这辆车，非常满意，无论是外观，还是动力，油耗，操控。当然了，也不是没一点缺点，唯一不习惯的就是车太大，两边的视线不太好，容易有小刮擦，还好有车载***，注意点也可以避免。还有车机系统有时候连接不上，但我还没碰到过。总的来说，是一辆好车，不要轻信别人的传言，自己试过就知道了！
WEY是国内汽车自主品牌，主要以研发和生产SUV成型为主。其下的发动机和变速箱同为长城自主研发，其性能和可靠性都属国内外领先水平。底盘悬架也是引用长城汽车的量产SUV有两个平台，都是经过实践验证的。
有人说三大件儿的问题。我现在真不知道该说啥，第一批奇瑞旗云，十年了，发动机也没啥问题。我现在开的VV5，现在的技术都不知道比当时强多少。所以现在担心三大件我觉得真没啥必要，都很稳定了。有人还说油耗的问题。我觉得跟路况也有很大关系，我在沈阳，原来上下班从浑南走青年大街到北站，非常堵车，油耗表显10.6，这几天开通了一个长青快速，我现在表显油耗降到了9.3，所以我觉得还得分人。我觉得20万以下国产车没问题，看个人喜好吧。
法系美系韩系基本败下阵来，德系日系谁能笑到最后？
丰田本田基本上吃老本，仗着40多年年积攒的口碑，日产现在就一款轩逸销量不错，其他不值一提。本田雅阁，CRV还行，丰田也是一样，估计腾势D9出来，丰田的塞纳也得分一部分销量出去，现在日系车德系车就是赶紧吃尽以前积攒的红利。如果92油价不低于6块，电车会越来越香。看***埃孚就知道，以前***埃孚8速那是60+万车才给配的，现在10万的皮卡都有***埃孚，说明人家也知道以后是电车的天下，所以赶紧吃尽红利。
通用下面的雪佛兰，有几款车价格很便宜，有个科鲁泽，四米六长，一米八零宽的车自动挡最低卖过五万九，油耗也算比较低，性价比很高，新款创酷也是很有竞争力，美系寿命会比较长，加上英语考试地位那么高，总有些人有英美情节
