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- 百万级手表里，哪个品牌做卡罗素做的最好？
100万以内的轿车我推荐雷克萨斯GS，具体型号可以根据自己的外观喜好和功能需求去定。之所以推荐它，是因为做工精良，毛病少，后续维修保养很省心。
德系推荐奥迪A8.他是德系三个高端品牌旗舰级轿车中唯一百万预算内能买到的四驱，而且四驱性能还很不错
百万级手表里，哪个品牌做卡罗素做的最好？
虽然以我的收入消费不起这么高档的东西,对于它不是很了解，去网上查阅了些资料，希望能帮到你：
将陀飞轮和卡罗素叠加在一块表上的机械结构是宝珀独有的技术，这种最具观赏性的机械结构被宝珀演绎得精美绝伦。宝珀L-EVOLUTION开创系列92322-34B39-55B腕表兼具了宝珀陀飞轮以及卡罗素两大复杂工艺。只需要手动上链，腕表内部独特的上链机制便会在内部为两个独立的发条盒上链，分别为陀飞轮和卡罗素提供源源不断的能量。宝珀独一无二的机芯技术，在如此复杂的腕表上，仍旧保持了168小时的超长生命力。
我是个工薪阶层，消费不起高档货，但将陀飞轮和卡罗素叠加在一块表上的机械结构是宝珀独有的技术，这种最具观赏性的机械结构被宝珀演绎得精美绝伦。宝珀L-EVOLUTION开创系列92322-34B39-55B腕表兼具了宝珀陀飞轮以及卡罗素两大复杂工艺。只需要手动上链，腕表内部独特的上链机制便会在内部为两个独立的发条盒上链，分别为陀飞轮和卡罗素提供源源不断的能量。宝珀独一无二的机芯技术，在如此复杂的腕表上，仍旧保持了168小时的超长生命力。
【导读】要想知道谁好，您需要先明白什么是卡罗素，这个名词对入门级表友很陌生，也不知道这个东西有什么用？简单的说，卡罗素就是陀飞轮的一种，卡罗素的名字源于（Karruse）翻译过来是旋转木马的意思，说陀飞***家都明白，陀飞轮是一个同轴飞轮，而卡罗素是不同轴旋转型，下面我们用最简单的方式来科普卡罗素的飞轮装置。
1）差点消失的卡罗素技术
卡罗素是由住在伦敦的丹麦制表师研发的。研制的理念是想让贵族享受更高的制表技艺，让腕表在视觉上更具冲击力，没想到越设计越复杂，比陀飞轮还复杂，成本极高，慢慢的被搁置，虽然这种无卡度杠杆结构的旋转飞轮视觉效果很好，也在某一时刻大放异彩，但在瑞士石英风暴中卡罗素的高成本制表技术几乎失传，消失在历史长河中，宝珀买下了卡罗素的专利，并且进行复活改良，形成1分钟1圈，设计成“鸟嘴”型，把卡罗素和同轴陀飞轮进行了很好的区分，也更具观赏性。
2）谁是卡罗素的王者
目前最高端的卡罗素腕表肯定是宝珀，2008年宝珀推出了一款同轴卡罗素月相腕表，具有复杂功能且动能储备达到8日，算是目前为止卡罗素陀飞轮腕表的王者了。
虽然如此但笔者个人认为把卡罗素技术发挥的淋漓尽致的是雅典腕表，当人们在为陀飞轮与卡罗素纷争时，雅典用奇想系列腕表进行了形象的区分，一小时转动一圈，其动力传输的结构由卡罗素的基础理论而成。与宝珀的同轴卡罗素设计有很大的不同，雅典是把整个表盘设计成卡罗素飞轮的形状，用飞轮的方式来推动时针分针用于记时。
回答：
不用说，肯定是宝珀。宝珀复兴了卡罗素，自此以后卡罗素便成为了宝珀独家的功能，其中最具代表性的就是2008年推出的首款一分钟飞行卡罗素腕表,它使得卡罗素也具备了和陀飞轮一样的观赏性。而且经过这几年的创新发展，宝珀的卡罗素家族里面又增加了不少新成员，比如说宝珀卡罗素陀飞轮表，宝珀卡罗素三问表，宝珀卡罗素月相表等，实力毋庸质疑。
那肯定首推宝珀的卡罗素了。
很多人比较陀飞轮和卡罗素，也惋惜卡罗素不被重视，其实卡罗素的复杂不是被抛弃的原因，往往是不够好看，以及不够被大家认可且可广而告之的***。。。
宝珀的卡罗素还是超级出名的。就以几张我最喜欢的宝珀卡罗素给大家看看美图，缓解阅读机械问题的枯燥吧。
这确实是我见过的最好看的蛋白色表盘，还加入了装饰纹的宝珀V系列卡罗素腕表66228。
可惜价格限制了我的想象力，期待V系列出个不带卡罗素的蛋白色温润表盘款式。但愿品牌能听见。
