- 汽车机油的加注量多少与排量有关吗？汽车机油的加注量有哪些因素有关？
- 小车机油加多少合适？
- 长安汽车加油必须一个品牌的吗？
- 壳牌的汽油和中石油、中石化的汽油在油品上有差别么? ，汽车倾向性选择外资品牌加油是否有必要？
汽车机油的加注量多少与排量有关吗？汽车机油的加注量有哪些因素有关？
汽车机油的加油量多少与排量有关吗？汽车机油加注量有哪些因素有关？这位朋友提的问题非常好。我们大家共同分享互相交流一下。一：首先我们大家要明白机械原理。不管什么机械都不能缺少机油润滑。二：机油润滑的目的。首先是减少机械零部件的磨损和疲劳。三：机械是反复摩擦运动。（运动过程中，零部件它会产生过热。会膨胀，会抱死）。在运动过程中机油就起到了一定的作用。油温冷却零部件。机油润滑各部件，如套，轴，轴承，齿轮，瓦，连杆，活塞等等零部件。四：加机油量和汽车排量肯定有关系。它就会产生体积的大小。但是和汽车制造厂家设计也有关系。比如三个缸，四个缸，六缸，还有更多的缸。这个和发动机的油底壳储油量也有关系。五：我们大家开车的时候一定要注意油表。缺少了油必须增加油机量，保持机油标尺的刻度线。第一格和第二格，不要加油量超过油标线。最高标示刻度线，不是加油越多起对发动机也好。六：发动机内也要有空间。机油加多了运行过程中就会产生油雾。影响发动机类的东西和发动机外的清洁保养。这个是我个人的建议。七，定期更换机油保养。我给大家推动汽机加什么机油跑多少公里必须更换。A：全合成机油跑一万公里。B；半合成机油跑7500公里。C：矿物质机油跑5000公里。谢谢这位朋友的提问。（因为这段时间忙。加上个人的营养不良。没有及时回答朋友的提问。谢谢大家）。
发动机机油的用量和发动机的排量是有一定程度关系的，首先排量越***动机的体积也就越大，体积大了机油在发动机内循环的距离就会增加，如果机油太少发动机太大根本就循环不过来。而机油本身有散热的作用，如果机油太少散热效率就会降低，这样机油温度就会过高。
机油用量同时还要考虑保养间隔和机油消耗的问题，机油太少保养间隔就要缩短，而且发动机损耗机油也会造成机油减少，所以在设计的时候也不得不考虑这两点。所以机油用量不单单是考虑发动机排量那么简单的。
60秒懂车，回答你的汽车问题。
你这个问题问得还是有一定深度，象我这专业人士能给你做一个回答。
机油和排量首先明确的告诉你，有一定关系。。
往往是发动机排量越大，机油量呢，也就增相应增多。当然，这是在同一个品牌发动机的对比，这个就是有效的。
第二点呢，就是和设计理念有关，比如说不同品牌之间，那不一样的机油设计量，这就决定了它的设计理念
比如说同样是4.0排量的，丰田的酷路泽，它既有量，也就是四升半，用很少的机会，如果奔驰或者是宝马这种高端车型，他2.0t的发动机就在七升左右的机油。
那么这些宝马和奔驰等高端车，他要求机油量比较大，润滑效果比较好，散热效果也好，同时换油周期也长。
而日系车往往要求的机油量比较小，他要求的换油周期短，一般是5000公里左右。
所以整体来讲了，在同一个品牌就看排量，不同品牌之间就看设计理念，他的机油量是有适当的变化的
具体你怎么看，欢迎探讨一下
汽车发动机到底加多少升机油合适。一般来说发动机排量越大、机油需要加注得越多。大排量的六缸发动机，可能要加到5升机油，1.5L、1.6L小排量的可能还加不完4升。
而发动机具体该加多少升机油也不一定是排量越大机油加得越多，主要是跟发动机的设计、油底壳的大小有关系。
比如劲客排量1.5L更换机油机油滤按照保养手册里面要求应该加4.3升，而排放机油时、发动机内还有一部分机油残留，加4L机油到油尺的中线位置，骊威1.6排量的发动机保养手册要求更换机油机滤3升机油就够了。
发动机具体加多少升机油，跟排量不一定有直接关系，保养手册里面有标明发动机应该加多少机油。机油加注量过多或过少都会影响到发动机的性能。
小车机油加多少合适？
小车机油的加油量应该根据车辆的具体情况来决定，一般来说，每个车型的发动机设计都有一个最佳的机油容量，可以在车辆的车主手册中找到。在加油时，应该先检查油液的水平，如果低于最低标记线，就需要加油。建议每次加油不要超过1升，并逐渐加入直到液位达到最高标记线。同时，要定期更换机油，以保证发动机的正常运作和延长发动机寿命。
小车机油的合适加油量与车辆型号、品牌、里程数以及使用环境等因素有关。通常来说，每个车辆都有特定的机油容量要求，可以在车辆的使用说明书或者发动机盖上找到相关信息。应该遵循车辆制造商的建议，以确保发动机正常运行。
在加油时，应先将车辆停放在水平位置，并充分沥干或更换旧机油。然后缓慢注入机油，不应超过制造商建议的最大容量。同时，定期检查发动机机油位，并及时进行补充或更换。
机油大概加3.5升-4.5升。机油的正常含量是在机油尺上限刻度与下限刻度之间，根据汽车的容量不同，所需要添加的机油升数也是不同的。
如果是小排量的汽车，一般添加3.5升左右的机油就足够了，排量较大的汽车，每次的添加量在4.5升。具体的添加量车主可以翻阅车辆保养手册的说明。
4升，一般汽车加满4升左右的机油，也就是发动机的润滑油。为了保证汽车的性能，需要定期更换机油，更换周期取决于机油的有效时间。保养时，一次加多少升的油，取决于发动机的类型。一般小排量车需要3.2-3.6升机油，大排量车需要4.5升左右。车油不能太少，同时也不能太满。
小车机油的加油量应该根据车辆的大小和使用情况来决定。通常情况下，小型车辆每次加油的机油量应该在3至4升左右，而大型车辆则在5至6升。在选择机油时，建议选择原厂推荐的机油，并遵守更换机油的规定。同时，要注意机油的质量和品牌，以确保汽车的长期稳定使用。如果不确定机油的加油量，建议咨询汽车厂商或专业技师。
长安汽车加油必须一个品牌的吗？
关于这个问题，不一定。长安汽车并没有规定必须使用某个品牌的油，但建议使用质量可靠、有信誉的品牌，以保证汽车的正常运行和保养。同时，如果长期使用同一个品牌的油，也有利于保养和维护汽车发动机的健康状况。
壳牌的汽油和中石油、中石化的汽油在油品上有差别么? ，汽车倾向性选择外资品牌加油是否有必要？
曾经有机构分析检验过这几种油品，期中壳牌汽油燃油分子密度相对低于中石化和中石油 由此推算壳牌汽油输出热值同样会低于国内的“两桶油” 但在仅仅是对油品单独的对比检测。但由石油公司再到汽车油箱这一系列的流程经过多少部门多少媒介？ 我想这就是差别所在 。管理体制的区别，最终还是出现在人的问题。况且有些地方的油站是外包性质的 目前我是一直加的壳牌。 这不是崇洋 是因为它还没有流出过掺水等问题曝光
壳牌的汽油和中石油、中石化的汽油在油品上有差别么？
可以跟您说，差别不大。这里说的壳牌的汽油，是指壳牌在中国大陆境内销售的汽油，在国外销售的不算。原因有以下几点：
1、无论是壳牌还是两桶油，只要在国内销售，其销售的汽油都要符合车用汽油的执行标准：GB17930—2016，注意，这是国家标准，如果达不到这个标准是不允许上市销售的。所以只要是能销售的汽油，都至少要达到这个标准。炼油厂也会根据这个标准来生产石油，各大油企在进货的时候也会按照这个标准进行检验。所以至少在出厂阶段，各个油企的油都是一样的，因为炼油厂都会按照标准生产，不会多花成本来超过这个标准生产。
2、如果非得说有差别的话，就是对加油站的管理了。油企将汽油配送到加油站，灌装到储油罐到销售给车主的过程中，可能会有管理不严格，不按操作流程等现象，造成储油罐进水或者排水不畅等，造成汽油的污染。这也是因为两桶油在国内布局实在太广了，各个油站的管理水平参差不齐，所以会出现问题。壳牌加油站主要在国内一线城市布局，店面少，所以管理起来也更容易一些，另外壳牌有上百年的历史，也形成了一套规范有序的管理模式，所以管理比较规范。
所以在选择汽油的时候没必要纠结于去壳牌还是两桶油，就看你去哪个加油站方便，哪个加油站有优惠就行了。
