- 所谓的车载无损音乐真的可以不改音响系统而提升6倍音乐效果吗？
- 奔驰GLC450有人无损音响改装吗？
- 宝马5系全车音响无损改装升级外加全车隔音，哪个牌子的音响性价比高？
- 奔驰E200L有无损音响改装方案吗？
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小编二档起步三档破百前来为您解答：所谓的车载无损音乐真的可以不改音响系统而提升6倍音乐效果吗？
效果提升是肯定的，但6倍的话有些夸张了。音响要播放出好的效果，有几个条件：好的音源、好的喇叭、好的线材、好的主机、好的处理器、好的隔音。效果要提升6倍的话，就只是换个音源的话可能不大现实。如果单单更换无损音乐的话，效果肯定是能提升不少的，但是在无损音乐里，不同的无损音源效果也会差很多。某宝上有很多卖无损音源的，你可以去看看。
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这个是基于你的车子的播放器是否有解码无损格式的能力，有的话就可以播放无损格式。
再一个，音质提升是没有这种倍数关系，这种宣传说辞都是用来骗没脑子的，不懂的人。反正你们听着有不一样了，那就是6倍。都是吹嘘的。
音质是否提升，还得看你音响本身好不好，音响不好的话，楞你是mp3还是无损，听起来区别都不大。
无损和mp3尤其是320k之间的差别真的是非常少。汽车上的音响如果不是配置比较高，音质真的好。也很难区分。而真正要提升音质，就是要靠换好的音响，以及播放设备。
至于网上或者那种路边卖的什么所谓的无损汽车音乐。实际上只是通过增加一些混响，重做一下母带，提升下低频，提升下高频，或者压缩重新做做，或者增加饱和谐波，增宽下声场等等的方式，改变音频作品在汽车6内的听感。不懂的人就以为这种声音的改变就是提升音质。实际上音质没有变。当然，你非要理解为自己觉得好听了就是音质提升了，那我也就无话可说。
借用抖音一句流行的话：我信你个鬼，你个糟老头子坏得很
如果不用硬件可以提升6倍音乐效果，那么惠威、JBL、BOSe等知名喇叭生产厂商基本可以歇业了。
软件的提升是在硬件的基础上有限的提升，有效果，但不会达到夸张的效果，就像是电脑，你无论怎么样优化，效果都不如换CPU、内存、显卡来的明显。
所以这个所谓无损音乐最多是音乐格式是无损音乐，而忽略硬件来谈音质提升都是耍流氓。
音响系统音质有音源功放喇叭三大部分组成，其中对听感影响最大的是音箱。 汽车音源主要有1，车用CD机，这就是无损的；2，从电脑下载mp3格式的压缩的信源，以U盘输入车载功放；3从电脑下载与CD片一样容量的信源，不压缩的无损格式，也是用U盘做媒介。 无损格式比MP3音质会好一些，在高级音响中可以提出无损的声音绵密一些，质感好一些。但是在车内这种音响设备和听音环境里真的未必有明显听感改善。说6倍那更无厘头，音质无法量化。要么是音源压缩比例。
您好，很高兴能回答您的问题。
所谓，提升6倍音质，完全扯蛋说法。
数字音源的信息是死的，多高的音质就是多高的音质，只能降低，不能提升。不存在可以提升一首歌曲的音质。所以也不存在提升6倍音质的U盘。
数字音源想要带来听感的改变其实是对一首歌曲的频响曲线进行改变，在某些频段进行增加分贝（可以理解为音量大小），在某些频段进行衰减！
从而达到改变听感的目的
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但只是听感改变，并不是音质提升，如果你听过中文DJ，那么你会发现很多所谓中文DJ就是在正常歌曲下改变了背景音乐，换上了动感的BGM，以及加速唱歌，等效果，从而变成了一首中文DJ。
与所谓的提升6倍音质一样，其实只是改变了听感，并非音质提升。
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奔驰GLC450有人无损音响改装吗？
谢邀请 每个车主预算跟要求不一样，所以每个车主车内的音响方案搭配出来不一样常州至上音乐分享一辆奔驰GLC案例 紧供参考
奔驰GLC汽车音响改装配置（半主动分音）：
前声场：丹拿M17（专车专用ST171高音、SM170中音、SW171中低音）
后声场：丹拿M17（专车专用SM170中音）
处理器：歌剧世家DSPI8
功 放：歌剧世家VA400.4
丹拿SURPAX M17系列音响具有宽阔的音场和细腻的解析力。丹拿特有的“清透”干净的人声表现不错，没有太多的渲染和加工，这就是丹拿的特色！
这台奔驰GLC450音响是无损安装的，可以看看
奔驰GLK450车主喜欢音乐，平时外出的时候车上音响效果不好听很是烦闷，一路上枯燥无味！于是就有了想把音响改改的念头，但是又各种担心，于是一直在寻找一家专业汽车音响改装店，在朋友的介绍下，通过了解,非常认可温州动感地带的技术实力。车主人在台州，和温州动感地带提前预约好施工时间，就到店为自己爱车进行汽车音响改装~
奔驰GLC450汽车音响改装配置：
原车主机前声场：德国海螺7系套装喇叭一套后声场：德国海螺3系套装喇叭一套功放:德国喜力士V EIGHT DSP功放一台低音：德国艾索特超薄低音一只施工店家：温州动感地带汽车音响改装
前门德国海螺喇叭原车位安装~德国海螺音响只要是听过得朋友都会被它的声音风格所打动，对于很多不是发烧友的车主来说，海螺的声音听起来就是好听，舒服！德国海螺全系喇叭产自德国，国内没有生产线，所以，每对喇叭都是德国精湛手工做成.
宝马5系全车音响无损改装升级外加全车隔音，哪个牌子的音响性价比高？
宝马5系原车音响
宝马5系原车音响主机是阿尔派代工，在原车主机里面素质其实算很不错的了。
但是由于厂家考虑到需要和高配拉开距离，入门款音响的配置就减配得格外可怜。（新款奔驰为了upsell自己的柏林系统，对于低配版的策略也是类似的。）
甚至连高音都省掉了，相比现在十几万的车都有高音的配置来说，因素显然不是几块钱成本那么简单。
所以，和大多数同级别的原厂音响相比，宝马原车音响系统最大的短板是喇叭。
所以，提升最明显，性价比最好的方案就是直接更换原车喇叭。
其实各大主流一线品牌，都看到了这块市场，有宝马专车专用的喇叭方案。连螺丝孔位甚至插头都和原厂完全兼容，消费者不用担心破线等问题。
我们装德国彩虹的宝马专用喇叭比较多，就以这个品牌为案例来介绍吧。
德国彩虹是专业汽车音响领域的老兵了，声音以真实细腻的特点为主，由于种种原因，在各大一线品牌中，对宝马专用喇叭的研发也最下本钱，性价比自然也比较突出。
一般厂家，有一款宝马专用喇叭就算满满有诚意了。
但是德国彩虹却不计成本，整整推出了4个级别，14款不规格的宝马专用喇叭，这在汽车音响厂家里面绝对是独一无二的。
奔驰E200L有无损音响改装方案吗？
只要更换音响喇叭，比如：（德国RS三分频喇叭），这款喇叭在安装时有不破坏车内饰与风格，也不改变原车线路，所以也不影响原车4S保修。非常适合无损安装，（德国RS喇叭）有8寸的中低频喇叭，能带来更好的低音效果，这款喇叭同时适合宝马、奔驰、奥迪、路虎、[_a***_]的专车专用无损安装，对维修保养无任何影响。更
适合各种豪车的无损安装。
如果你的车是W213底盘的奔驰E级，事实上原厂就提供了高低两档柏林之声音响的选装，其中入门版本为全车13个扬声器，最大功率590瓦，官方选装价格为7600元人民币，至于高阶版本，遍布全车的23个扬声器总功率高达1450瓦，除了更加完美的音响效果，位于A柱伤的旋转高音头和音响内部的氛围灯，视觉效果和豪华感的营造上了一个台阶，不过，这套音响的选装价格确实不菲，高达44000元人民币。即便如此，奔驰原厂自带的柏林之声音响仍堪称是抗鼎之作，除了该系统本身的极高的音响素质，其command系统中自带的几种音响模式更是可以适应不同的音乐类型。不过，除了较高的选装价格，目前，如果要原厂选装这套音响，还要进行几个月的等待周期，因此市面上的无损换装业务应运而生。需要注意的是，在进行改装前一定要先问清是否可以一并升级command系统，如果只是单纯换装扬声器其实效果相比于原厂柏林之声音响会大打折扣。相比之下倒不如看看其他品牌的无损换装套装，价格便宜且音质方面也有一定保证。
