- 全新一代飞度将亮相，“小钢炮”的新动力会更惊艳吗？
- 48小时订单破两千，全新名爵6真能完胜思域、昂克赛拉吗？
全新一代飞度将亮相，“小钢炮”的新动力会更惊艳吗？
感谢邀请，很高兴能回答这个问题！
本田飞度是本田旗下一款全球车型，在国内也是消费者关注度非常高的入门两厢轿车，素有“平民跑车”之称。动力一直是本田飞度的亮点，所以全新飞度的新动力会给我们眼前一亮的！
全新飞度将本月在日本东京国际车展正式上市，目前能获悉到的资讯中收集到飞度或将会搭载两种动力系统：
第一种-1.3L自然吸气发动机
带 i -V tec 技术的四缸发动机，匹配CVT 无级变速箱。
第二种-搭载1.5L发动机的混动系统
搭配i-MMD混动系统，匹配的是E-CVT变速箱。
以上纯属个人观点，仅供参考，具体实际动力组合有待本田官方上市之后公布，谢谢！
本田飞度是本田旗下一款很热销的车型，因为价格便宜，动力强劲，素有“平民跑车”之称，俗称超跑GK5。
全新一代飞度外观方面，本田全新一代Jazz采用最新家族式设计语言，在现款车型的基础上进行升级调整，前脸装配贯穿式保险杠，前后均换装全新样式的尾灯组。内饰部分中控区域上方配有大尺寸液晶显示屏，并向驾驶员一侧微微倾斜。动力方面，新车的燃油版车型将搭载1.3L自吸发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱，而此前疯传的1.0T三缸涡轮增压发动机暂时将不会使用。此外，全新飞度还将提供混动版车型，其将搭载1.5L发动机和双电机组成的i-MMD混动系统，传动方面匹配E-CVT变速箱。国内参考混动雅阁的技术应用，预计油耗还会再次创新低，美中不足的是，混动版价格估计不会太亲民。
全新一代飞度将在10月下旬的时候海外首发。相信不久之后，国内市场也会很快发首。在国内的小型车市场飞度，占有不少的市场份额，在动力系统上表现被称为“小钢炮”。
关于对新款“小刚炮”的表现会不会继续惊艳市场的猜测，可以参考现有公布数据和本田其它车型的动力系统搭配。
现款飞度搭载的是本田1.5L地球梦发动机，具备缸内直喷，可变气门升程，EGR废气再循环等多项领先技术。在本田汽车厂优秀的***下能爆发出131批最大马力，扭矩达到155牛米，百公里加速控制在10秒以内的优秀成绩。由于外观和底盘的改装潜力巨大，这款车也被不少改装的消费者喜欢。
从已经公布上的数据看，新款飞度在轴距上加长了50毫米，油耗有所下降。基于这两点新款新款飞度很有可能会，继续保持现款少量车型为1.5L动力系统的配置。同时为了满足现在不同消费者的需求，会搭载与林派同款的1.0T，三缸涡轮增压发动机或1.5Li MMD混动系统。前者最大功率为122匹马里后走最大功率，有望达到152匹马力。
飞度在底盘悬架一直以来被很多消费者吐槽。新款飞度，在一定程度上会改进底盘和悬架，突出驾驶质感的问题。内饰空间上新一代飞度也会进行内饰材料的升级改进，为了对比大众新款POLO的空间和内饰，继续保持竞争力。
欢迎下方留言讨论。（宇宇说车）
48小时订单破两千，全新名爵6真能完胜思域、昂克赛拉吗？
能不能完胜思域、昂克赛拉，要从车辆的综合产品力进行分析。
1、 品牌力（涉及到自主和合资对比，品牌力是一个无法忽略的评价因素）
思域已经发展到了第十代，全球保有量已经突破2000万量，位列单车型保有量前五；当前国内在售的十代思域自上市以来，也一直保持高速增长且供不应求的市场局面，可见其品牌号召力的强大。
马自达昂克赛拉深受很多运动型汽车爱好者的青睐，老款马3在国内市场虽然相对[_a***_]，但是凭借新款昂克赛拉的优异表现，也培养了一批马自达的忠实拥趸。
名爵是上汽收购英国MG后的自主再生车型，市场表现虽不如同门兄弟荣威，但是其独特的设计也受到了部分消费者的喜爱。由于前期的动力总成及营销环节的问题，市场表现并不尽如人意。
这次推出的全新MG6，确实让人眼前一亮。
综合品牌力这个因素，名爵MG6较本田思域和马自达昂克赛拉都有所差距，但是能否通过以下几项因素实现逆转呢？
对于名爵6来说，人家的定位就是干翻本田思域而来的，对于马自达的昂克赛拉，完全没有必要去考虑了，人家名爵6也没有把马自达放在眼里，再说了马自达也没有这个实力和名爵6比呀。对于名爵6来说，它有和本田思域较量的实力的，不管是发动机还是操控性，都有这种实力的。
目前来说，这代名爵6算是第三代了，其实上一代人家名爵6就直接剑指思域了，主打当然是它的发动机，而颜值才是可与马自达一战的因素。
它匹配的是1.5T的发动机，285/ (1500-4000)NM的最大扭矩，这个数据非常不错的，变速箱当然了，一直都是使用的7DCT双离合，这个硬件还是强于思域的CVT的吧，2715的距轴，定位是相当优秀的，整车颜值优秀，年轻时尚，动感十足，现在的定位表现也是不错的，不过它现在品牌归上汽，所以有国产汽车的大标签，与有日系车，合资车相比的本田思域，还是在品牌认知让不占优势的。车是绝对好车，比思域强的不过，可以去试加呀，一试就知道有没有料了。
不是能不能完胜，而是以什么姿势完胜。
我们就从这次广州车展亮相的混动版说起，外观设计上，名爵6插电混动版与燃油版车型保持高度一致，溜背的动感造型以及星辉骑盾进气格栅都原封不动地保留了下来。流水点亮的转向灯依旧是焦点，而全新的多辐黑色运动轮毂则显得更具性能味道。
实拍车型搭载了倍耐力的19寸运动轮胎，40的低扁平比明显是侧重操控驾驶，比燃油版的18寸博天族组合还要躁动，这一点表现出来的运动特性是汽油版车型不及的。
***、鉴定完毕！水军简直恶心、哪个新车上市不是说的很唬人、什么两天破万、三个钟上千、你要知道、你的客户就那些、48小时两千、后续就熄火了、传祺GS8长安cs95当时的牛逼吹得比你还凶、现在呢、一台车要经得住市场考验、不要扯那些没用的、48小时两千、一天就一千、一个月三万、以后能每天都保持一千的销量吗？一个月三万要求也不是很高、很多车每个月都能突破
开了一年多的MG6，给大家总结一下，油耗大概7.5个油左右，尾灯很特别，空间大，唯独这个牌子知道的人很少，营销很差，第一次开车回家，很多亲戚都问我这个牌子哪个国家的，挺漂亮的，我都要一一解释，说国产的，十来万，不贵，便宜，心理还是很开心的，小毛病就遇到两个，没影响到使用，一个轮子胎压故障，一个是泊车辅故障，但是两个都自动消失了，出现一次，其他没遇到什么问题，总体挺满意的，主要是空间，动力，比较满意，希望能够***纳！
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