- 为什么退出中国的铃木，全球整年销量却突破300万辆？
- 铃木雨燕2020款国内售价？
- 雨燕铃木2020国内还能买上吗？
- 铃木已退出中国市场为什么还在继续销售？
铃木是台好车！只是铃木走的路线不怎么迎合国人的胃口和审美，中国人喜欢场面，排场，阵势，如果买不起大品牌也得弄个大车，空间啊，内饰啊，配置啊都要到位，价钱还不能太贵，综合这几点来说，铃木是不沾边了！铃木以微型和小型车为卖点！经济，省油，好用，功能强大为主，只适合小众和一小部分人会选购，这就明显有对比了，一个企业靠什么来发展和迎合市场呢，无非就是自身定位，路线规划，产品研发，市场营销，明显都搓节了，之前在中国你坚持自己的步伐，那也是进来几次出去几次没啥意思！新的社会趋势电动时代来临，真心希望铃木把眼光放在这上面下功夫，凭借自己的车型研发电动车系列可能会逆反局势。我希望每个企业明天都更加美好！
用过铃木的几乎对其质量是有口皆碑
在咱们国内也不是输在质量上
而是铃木总裁不愿意屈从于市场
所以选择退出咱们的市场
铃木自信自己的质量
因为很多地方缺少质量需要质量
铃木可以满足当地所需的质量
还不委屈自己
铃木对市场的做法
铃木雨燕官方指导价 ： 5.48-7.48万。 早期车型外观可爱、品质过硬，销量非常好，同时也有很多玩车人喜欢拿雨燕来改装，因此在二手车市场的保值率也相当高。雨燕有1.3L和1.5L的动力可以选择。105马力的动力表现看起来很弱鸡，不过对于一台车重只有一吨出头的车型来说，这样的动力储备已经绰绰有余
雨燕铃木2020国内还能买上吗？
2020款的雨燕铃木新车在国内已经很难买到了，因为这款车在2020年底全部停产了，而且在生产和销售的期间，该车的销量一直上不去，市场保有量也不大，因此，在二手车市场上购买到的概率也不是很大，2020款的铃木雨燕，这款车的本身的车的品质还是不错的，油耗非常的低，但是已经无法满足现在消费者大空间的需要，因此在年底就停产了
铃木已退出中国市场为什么还在继续销售？
铃木退出中国市场后，售出车型的售后服务、保障问题变成了关键，长安铃木曾在2011年创下了销量22万辆的巅峰数据，但随后销量一直处于下滑的态势，连续7年的销量下滑是导致铃木决定与长安汽车分家的主要原因。
根据乘联会数据显示，2017年长安铃木全年销量为86,513辆，同比大幅下滑26%，亏损了8482万元。进入2018年更是出现断崖式下滑，最终推出国内市场。根据声明，长安汽车将全力支持长安铃木持续经营，铃木将继续向长安铃木提供生产许可，长安铃木继续生产、销售铃木品牌汽车并提供售后服务。
因为退出中国的是铃木中国，不是长安铃木。就是进口铃木没有，比如：速翼特，超级维特拉，吉姆尼没有，合资铃木还是正常生产销售的。铃木汽车我想是不会再回归中国市场了。中国市场老百姓认可的就是丰田，本田，尼桑这样的车都非常好，铃木稍差一些铃木在日本本国效益也面临破产了
