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宝骏510的时代要来了吗?11月宝骏530销量?宝骏510的时代要来了吗?正确的态度应该支持国产,不管是宝骏还是哈弗多找找不足,共同努力才是王道!宝骏车便宜,做... 显示全部
  1. 宝骏510的时代要来了吗?
  2. 11月宝骏530销量?

宝骏510的时代要来了吗?

正确的态度应该支持国产,不管是宝骏还是哈弗多找找不足,共同努力才是王道!宝骏车便宜,做工不如哈弗,才六年的车企品牌影响力也不如哈弗!但是丰富的配置,拒绝暴利惠民的做法,深得消费者热衷,现在已经销售一周年了,至少没有出现安全隐患大的问题,已经非常不错了!以后提高品控,任重道远!

首先恭喜宝骏,取得2月份中国SUV销量冠军,打破了哈弗H6不可战胜的神话。哈弗H6独孤求败这么多年,终于还是败了一次。但是宝骏510时代真的要来了吗?还是先看看再说吧。

一、宝骏赢得很惊险。宝骏510二月份销量31989辆,哈弗H6二月份销量30073辆,宝骏以多出哈弗1916辆的微弱优势取胜,这也标志着国产SUV哈弗一家独大的时代暂时结束了。但是宝骏汽车品质还待市场考验,目前还不是庆祝顺利的时候

二、宝骏是以低价抢市场。从曾经的哈弗挑战者传祺GS4可以看出端倪,宝骏510的售价只有哈弗H6的一半,在农村等二线市场很有竞争力,若果能保证品质的话,后期表现将更为抢眼。如果品质爆发问题的话,对宝骏是致命的,从宝骏560的走势就可以看出。曾经宝骏560销量惊人,一步步威胁H6的老大地位,后期由于产品爆发质量问题,销量大跌,从此一蹶不振。宝骏以曲线救国的方式推出了宝骏510,这次以低价高品质为卖点,迅速打开了市场,销量一路走高。
三、产品定位部分重合。宝骏510蚕食了一部分哈弗H6的市场,也是导致今天这个结果的发生。目前长城的重心在中高端SUV上面,宝骏趁虚而入,取得不错成绩。后期如果长城降价销售,希望宝骏能挺住,保持价格和质量。毕竟老百姓希望买到一辆价低质优的好车。
如果宝骏能够保证质量和价格,低端市场将无人能敌,潜在的五菱客户都将会选择宝骏,那个场面令人期待。

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虽然宝骏510在过去的二月份夺得SUV销量桂冠,将连续58个月的销量冠军哈弗H6斩***下,但现在定义宝骏510时代就要来了,不免为时过早。当然,我们承认宝骏510为登上冠军宝座所做出的努力,以及其自身产品出色的部分,但是你觉得哈弗H6会善罢甘休?第一,宝骏510能登上冠军宝座还得得益于其乐此不疲的营销战略。早几个月开始,宝骏510就开始优惠销售,自然这会招来更多消费者购买。特别是对犹豫不决的消费者来说,终于可以拿下心仪已久的车子

第二,定位不同。如果说宝骏510定义一个时代,那这个时代是SUV的时代?当然不是,宝骏510定位在一台小型SUV,而像哈弗H6则是紧凑型SUV行列,显而易见在产品以及价格方面并没有可比性。第三,再谈谈哈弗H6。销量上被宝骏510超越之后,哈弗H6感受到的应该是前所未有的压力。所以哈弗H6必然会拿出一套方案来应对。特别是其拥有的是58个月积累起来的销售经验和市场经验,这也需要我们在接下来的时间拭目以待。综上所述,宝骏510的成功有其自身特色,而哈弗H6也不会善罢甘休。所以,定义一个时代这种说法还为时尚早。就这样。

11月宝骏530销量?

2021年11月份,宝骏530销量为1781辆,2021年累计销量为85389辆,在SUV中,月销量排名第64名,年销量排名第18名,中国车中,月销量排名第116名,年销量排名第25名。

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宝骏530自18年3月份正式上市,凭借高颜值、大空间和高性价比的优势已取得了超20万的销量。作为中国原版全球车,宝骏530除了在国内销售,也使用不同品牌在全球范围销售,并取得了不错的成绩。

2019年10月18日,2020款宝骏530正式上市,共推出四款车型搭载智能联网,全面布局5/6/7座。2020年7月1日,中国原版全球车宝骏530官降活动,5座车型7.08万起,7座车型7.18万起。

2020年9月21日,宝骏530全球车周年纪念版正式上市,官方售价7.08-9.38万元。新车针对外观、配置等方面进行升级采用哈瓦那灰配色。新车推出手动舒适型、手动豪华型、手动尊贵型、自动豪华型、尊贵互联型共5款车型,且均有5/6/7座布局可选。

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宝骏5302021年11月销量、年销量数,据最新月销量: 1781 辆

截止到2021年12月份,宝骏530最新月销量为1781辆,2021年累计销量为85389辆,在SUV中,月销量排名第64名,年销量排名第18名,中国车中,月销量排名第116名,年销量排名第25名。

宝骏530车型信息

车价:7.08 - 11.58 万元

品牌国别:宝骏中国

类型:紧凑型SUV

车厂:上汽通用五菱

保值率:56.06%

车身结构:SUV

宝骏530销量同比数据(单位:辆)

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huangp1489 2024-09-08 00:17 0

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