- 开了12年的Mazda6再试全新阿特兹，又有怎样的感受呢？
- 2022马自达阿特兹2.5蓝天尊崇测评？
- 阿特兹车的性能怎么样？
开了12年的Mazda6再试全新阿特兹，又有怎样的感受呢？
评论的这些人你们真的开过阿特兹么，真的坐过阿特兹么，一款b级车，大部分应该都是城市通行，那么颠簸的路你开的多为什么不去买个越野，说阿特兹坐着不舒服的，你需要拿一款那么认真的在做运动款型还兼顾舒适度的车去和雅阁天籁这种主打商务家用的车去比是不是脑残什么事情都考虑下2/8理论，如果这款车在百分之八十的情况下，都能满足你的需求，那么就已经不错了，另外的百分之20你自己用到的就很少，就不要做为主要因素去考虑！！！阿特兹从外观看就更适合年轻人，活泼，灵动，好看！！！主打操控（大部分网络评测的评测员都对阿特兹的操纵较好），运动，经济，（实际评测，阿特兹的百公里平均油耗大概7.5，具体了解过的人就知道差别有多大，君威油耗10-12个油左右（朋还有非常值得一说的就是，自己去百度下阿特兹的安全性，在同级别车里面安全系数是最高的，全球各种评测机构都对阿特兹的安全性评价非常的高。（很多各种网络上发出来的图和撞车关于阿特兹的消息，基本上都是人无事，没有伤到发动机等等。）最后在说一下，内饰和舒适度，内饰，其实没有那么差，只是比较内敛，该有的都有，全系标配的基本上都没有缺少必要的东西，也就是说你20万以内就可以买一款17款的各方面都还不错的阿特兹了，新款阿特兹改版后的中控也非常的棒，在安全系数那么高和操作性，经济性都很棒的情况下，一般的舒适度也就能容忍了吧，怎么说也是运动型轿跑（你不是去飙车，自己开的慢点，你会感觉很难受么，都是鸡蛋里挑骨头，做人多看看优点，优点不是你喜欢的就别关注了
人多看看优点，优点不是你喜欢的就别关注了
2022马自达阿特兹2.5蓝天尊崇的外观基本没有发生变化，整车依旧采用了马自达家族式设计语言，其中修长的前脸给人营造出非常大气的视觉感受，车身侧面线条动感流畅，车尾的变化同样不，
作为一款主打家用的中型轿车，马自达阿特兹的申报尺寸分别为长：4870mm、宽：1840mm、高：1445mm，车型轴距为2830mm，三围尺寸和现款车型相比并没有变化，车内的空间表现依旧，能够满足大部分家庭用户的用车需求。
动力方面，发动机功率分别为141KW和116KW，所以车辆会继续沿用现款车型的2.0L和2.5L自然吸气发动机，车辆的最大马力分别为158匹和192匹，传动方面匹配6挡手自一体变速箱。
个人还是比较推荐马自达阿特兹的，如果您是追求运动和操控性，那更是选对车了。创驰蓝天技术，对发动机，变速箱，底盘均进行了***，整车协调性非常好富有驾驶乐趣。不过隔音舒适性差一些。
谢邀，下面我们就客观的来谈一下阿特兹这辆车。
因为马自达对市场的广告营销方面的不跟进，所以现在还有一大部分人都还停留在马六的时代，所以对阿特兹是什么车都不太知晓，这是马自达的一个败笔。
市场营销的策划失败，也预示着这辆阿特兹的销量也有点不尽人意，这也可能影响到以后该车的保值率等问题。但保有量少也意味着很多时候别人都不会与您“撞衫”，显示出自己独特的品味。
阿特兹的外观方面不用质疑，很多车主都是被它犀利的颜值所吸引，全新的“轿跑”风格，确实非常适合时下特立独行的年轻一族。
动力方面，马自达发动机全新的“创驰蓝天”技术与较好的变速箱匹配，特别是马自达最擅长的底盘方面偏向运动的调校，流畅的加速，确实会反馈给你一种开“跑车”的感觉，通过众多车友了解到，它的燃油经济性也表现的不错。
但是，马自达对于性能追求的同时也牺牲了一些舒适性方面。阿特兹的[_a***_]乘坐舒适性，发动机与整车的隔音性等还有待提高，这点也因人而异，毕竟有的人确实喜欢追求完美。
欢迎关注“别拉缸先生的车”进行互动，评论。
