- 都说日本车保值，那么它的二手消费群体是哪些人？
都说日本车保值，那么它的二手消费群体是哪些人？
日系车在二手车市场非常受欢迎，主要群体如下
1 日系车粉丝
2 买过一些较坑的品牌，领教过故障率高的痛苦，转投日系车
3 精打细算的人，他们已经被***，日系车保值，省油，故障率低
4 爱改车的发烧友
5 包括二手车贩子，很多也特别喜欢日系车
6 自己就是开日系车，想多买一台家用
第一：刚领到驾证的人群
第二：工作不久，收入不是特别高的人群
第三：忠实的日粉，且收入不高
第四：极度消费理性的人，日系相对来说比较省油，耐操，适合居家过日子。
最后我想说的是日系车比较保值，开了五六年的卡罗拉，还能卖个小上十万块钱，个人觉得花这么多钱完全可以买一辆国产新车，无论安全性配置都要好很多，现在国产车做的很好了，发动机变速箱底盘都进步很大。
在国内二手车市场中，日系车的保值率确实是最高的之一，特别是某些车型，保值率甚至有些变态。
买二手日系车的都是些什么样的消费群体呢？这个问题本就没有答案，买二手日系车的群体“不固定，很丰富”。
在家用级别中，20万元以内的非豪华品牌，两田的二手车格外保值，市场认可度很高，只要车况没有问题，两田的二手车很好卖。
有些入门级别的车子，比如飞度、雨燕、雅力士、锋范这些。车子配置很低，舒适性一般，但三大件确实靠谱，一个人代步很省心。
卡罗拉、思域、轩逸这些A级车，空间够用、动力够用、保养便宜、油耗不高，省心稳定，三口之间完全能满足。
雅阁、凯美瑞这些，属于B级轿车，在空间、舒适性、配置方面要更好些，预算多谢买这些车家用商用都可以。
豪华品牌当中雷克萨斯独树一帜，在其它品牌都降价销售的今天，它依旧在加价卖车，而是二手车也是真的保值，品牌形象树立的很好！
还有保值率“变态”的一些车型，比如丰田霸道，真的算是二手车的理财产品了！
从家用入门、到中端、到豪华品牌；从轿车、到SUV、到硬派越野、到MPV，日系车在整个汽车市场中依旧有着自己的优势，消费者也覆盖各个阶层。
每个品牌都有自己的优势，自己需要什么就买什么产品，没有什么绝对的等级优劣之分！
回题主 主要分以下类
1.刚刚考完驾照的一些新司机 买二手车为了练手 即使刮刮碰碰了也不会心疼
2.一些刚刚步入社会的年轻人 他们可能手上没有太多储蓄 买一个性价比高的二手车拿来代步 上下班也非常好
3.生意人 有些人做生意 为了招待客户什么的 所以买一个相对来说豪华一点的二手车 这样既可以满足生意需求 同时也能节省一部分资金 而且豪华车 贬值高 可能开个几年要贬个几万甚至几十万 所以买个二手车就可以很好规避一部分贬值
4.还有一些是懂车的人 他们对车了解 对车况也了解 那么他们就回选择一些性价比高的二手车来满足自己需求
以上就是我个人对二手车消费群体的分析
在所有的汽车车系当中，日系品牌应该来说保值率是最高的，在二手车市场受欢迎的程度也应该是最高的。在此前相当长的时间内，消费者对于二手车型的抵触程度还是非常高的，由于二手车市场鱼龙混杂，普通人很难选择到一台适合自己的车型，并且绝大多数的二手车都存在着一定的问题，这就让人很难对二手车产生信任感。再者，相当大一批人觉得购买二手车很没面子，还不如选择新车来得更加稳妥。但是随着市场形势在不断变化，越来越多人能够接受二手车的购买形式，对于很多买车代步或者是中期过渡的消费者，购买二手车的性价比更高，更符合个人的使用需求。所以开始慢慢出现越来越多的人，在购车时也会优先考虑一下二手车，毕竟性价比和实用性才应该是普通人在买车时优先考虑的条件。那么究竟有哪些人会比较热衷于二手车的消费呢？又有哪些人比较青睐于日系品牌的二手车呢？我们今天就来聊聊这个话题。
就像我们上面所说到的，在购买二手车时，很多人是看中了二手车身上具备的性价比和实用性，这一批人我觉得首先是以刚踏入社会的年轻人为主，其次就是以家用需求为主的消费者，这些人可能由于个人的购车预算并不是非常充足，或者是家庭出行的代步需求导致了个人必须购买一台车，那么他们可能在选车时会优先考虑二手车型。毕竟对于这些人来说，买什么样的车无所谓，重要的是要便宜、稳定、性价比高，要想达到这个条件，往往二手车是最适合的。
那么购买日系品牌的二手车又都是哪些群体呢？我来说说我身边朋友买丰田花冠的例子。我这个朋友是2014年刚刚踏入社会，他是在一家私立小学做老师的，由于家和学校距离太远，出于通勤的需求，他想要购买一台代步用的车型，但是由于刚工作没多久，他个人的收入水平又不高，手上也就只有几万块钱，那么想要买新车肯定就需要***，可是他自己又不想背***，想着看几万块能不能买一台全款车型，如果想要买一台全款车，那肯定就只能选择国产的小型车，可是他又对国产小型车不太相信，对于车辆的要求尽可能的就是后期用车要稳定，油耗要低。最终看来看去就将选车的目光放在二手车型上，他曾经咨询过我买二手车要选择哪一个牌子更合适一些？
在充分的结合了他的用车需求之后，我给他推荐的是丰田等日系品牌，在这些品牌中再根据自己的喜好选择一台适合自己的二手车型，级别太高肯定是不行的，级别越高的车型能够选择到的车龄往往也是比较高的，所以就将选车的重点放在了日系品牌的入门级紧凑车型和小型车上。后来有一个朋友做二手车的，他给我推荐了一台丰田卡罗拉，刚好这台车型在价位上比较能够达到我这位朋友的购车预算，而且车龄整体也比较不错，那么我就向他推荐的这款车，他在看过了之后总体表现和感受也还是比较不错的，最终就选择了这一台车型。
后来在一次闲聊过程中，我就打趣的问他，我说你作为一个老师为什么会去选择一台二手车呢？他也直言不讳的告诉我，首先他刚出校门，购车预算不足啊，又不方便找家里人要。另外他又不想背着***，感觉每个月还贷不划算，再者说日系品牌的二手车保值率高啊，虽然现在用几年可能会有一定的折损，但是后期想要换车时，自己的损失并不会太大。所以看官看过去，选择二手车才是对自己最划算的。但是如果选择其他品牌的二手车，可能在保值率方面会打一定的折扣，那么在换车时自己的损失就会增大，所以那些品牌二手车是最符合他的要求的。至于面子什么的，也就无关紧要了。
所以说就像我上面提到了这个我朋友的例子，很多购买日系品牌二手车的消费者其实看重的就是二手车的保值率，以及在他后期使用过程中更加稳定的用车表现，[_a***_]无需去过多的操心这台车子的一些维护保养方面的问题，哪怕是对于车辆一窍不通的小白，也能够很好很顺手的使用这么一台车型，如果后面个人发展达到了一定高度之后有需要换车，这台车型的保值率也能够保证自己的用车损失能够控制在一个最小的范围内。
