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古思特大黄蜂125评测？
古思特大黄蜂125是一款时尚、动感的摩托车，搭载125cc发动机，动力强劲且平稳。车身设计独特，线条流畅且运动感十足，给人一种强烈的视觉冲击力。驾驶舒适感良好，悬挂系统能有效减震，熟练骑行时操控稳定，非常适合在城市中穿梭行驶。综合来看，古思特大黄蜂125是一款性能优异、造型独特的摩托车，是骑手们的不错选择。
现在国内由雪佛兰卖的科迈罗都是3.6升排量的，323马力，最大扭矩278lb.-ft（4800转），1739公斤。相对应的是野马3.7排量305马力，最大扭矩280lb.-ft（4250转），1588公斤。在马力上是科迈罗胜，但扭矩上是野马胜，而且在更低的转速范围能达到最大扭矩。这意味着科迈罗最高时速更快，但野马在低速的加速更好。而且野马更轻，应该操控更好。相比价格是科迈罗便宜点。
科迈罗ss，6.2排量，426马力、最大扭矩420lb.-ft（4600转），重量不详。这款车在国内不知去哪买。
在四百马力级别的野马有野马gt和野马boss302，都是5.0排量的。前者402马力、最大扭矩377lb.-ft（4250转），后者444马力、最大扭矩380lb.-ft（4500转）。野马gt在性能上落后于科迈罗ss，野马boss302在马力上强于科迈罗ss但在最大扭矩上落后于科迈罗ss，这意味着最野马boss302高时速应该快于科迈罗ss，但加速慢于科迈罗ss。重量无法比较。
科迈罗zl1，6.2排量，580马力，最大扭矩556lb.-ft（4200转），重量不详。这款车在国内不知去哪买。
在这个级别，野马相对应的只有shelbygt500，650马力，最大扭矩600lb.-ft（4000转）。在这个级别野马是完胜的。重量无法比较。
野马还有各种改装厂，除了boss、shelby，还有saleen、roush、等。科迈罗也有一些改装厂对其改装。由于他们的产品在国内没有销售，所以就不加入对比了。
以上只是纸上谈兵，建议楼主去试驾这几款车才能有实质的体会。
