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前保险杠： XT5前保险杠采用了72毫米厚的辊压钢板。可以说XT5是整个凯迪拉克车系中唯一使用钢制防撞梁的车型。就连通用旗下的别克昂科威都***用了铝合金防撞梁，XT5在这一方面显得不够优秀。
XT5（SRX）的换代无疑是成功的。凯迪拉克xt5底盘满载时的高度约为20cm，最小离地距离为15cm，北汽幻速H3有很好的底盘支撑，所以即使在全力制动时姿态也不会夸张，42m左右的制动性能和预期差不多。
XT5前保险杠***用72mm厚轧制钢板。可以说XT5是整个凯迪拉克系统中唯一使用钢制防撞梁的车型。就连通用旗下的别克 昂科威 也用铝合金防撞梁，但XT5在这方面做得不够好。后保险杠：后保险杠为铝合金材质，厚度为3mm。
凯迪拉克XT5底盘解析 XT5是凯迪拉克汽车集团旗下的一款中小型SUV，XT5根据通用性集团旗下的C1XX服务平台所打造出。这一服务平台***用了很多优秀的制作工艺。XT5发生的效果是因为取代本来年久的SRX系列产品。
凯迪拉克XT5底盘解析,20款XT5底盘大幅提升
XT5前保险杠***用72mm厚轧制钢板。可以说XT5是整个凯迪拉克系统中唯一使用钢制防撞梁的车型。就连通用旗下的 别克 昂科威 也用铝合金防撞梁，但XT5在这方面做得不够好。后保险杠：后保险杠为铝合金材质，厚度为3mm。
前保险杠： XT5前保险杠***用了72毫米厚的辊压钢板。可以说XT5是整个凯迪拉克车系中唯一使用钢制防撞梁的车型。就连通用旗下的别克昂科威都***用了铝合金防撞梁，XT5在这一方面显得不够优秀。
凯迪拉克XT5底盘解析 XT5是凯迪拉克汽车集团旗下的一款中小型SUV，XT5根据通用性集团旗下的C1XX服务平台所打造出。这一服务平台***用了很多优秀的制作工艺。XT5发生的效果是因为取代本来年久的SRX系列产品。
凯迪拉克xt5底盘满载是高度大概是20cm，最小离地距离是15cm。北汽幻速H3的底盘支撑力较好，因此就算在全力刹车时姿态也不会太夸张，42m左右的刹车成绩也和预计的差不多。
凯迪拉克XT5左前门外把手偏盖怎么拆?
1、要拆门把手，必须把门侧装饰板全部卸下来！需要大卸八块才能拆下你的门把手。至于拆门侧板，注意一下卡口和螺丝位置。
2、或是先拆卸门装饰面板，以后再砸开外门拉手装饰盖，留意别伤漆料，可以用毛巾做垫，用小改锥轻轻地撬，以后拆下来外门拉手就好了。
3、内饰板第一步先要把升降器开关拆下来，拆开关需要先把把手内侧的一小块内饰板如下，再把开关拆下，开关没有螺丝。第二步升降器开关取下后可以看到3个T30的螺丝，把它们拆下。第三步拆除门内饰板下方的3条T20螺丝。
4、首先需要将车辆车门外把手的装饰盖拆下，拆下之后会看到螺丝，使用工具将螺丝拆下，再将车辆门把手向外抽出，这样就完成了车辆门把手的拆卸，车辆外门把手拆卸，不需要拆卸内饰门板。
凯迪拉克xt5传动轴拆卸
1、固定螺丝松掉。凯迪拉克传动轴如果需要拆卸，要把传动轴前，后端万向节上的固定螺丝松掉就能拆下来，没有带齿轮的传动轴。
2、将发动机直立放置。拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。抬下气缸盖，取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。
3、凯迪拉克xt5后轮半轴油封的更换过程很简单的，首先把半轴总成拆下来，用螺丝刀把法兰盘堵盖扣下来，再把里面的卡癀卸下来，然后拿掉法兰盘就可以更换油封了。
4、XT5凯迪拉克XT5更换变速箱总成要拆发动机。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如汽油发动机航空发动机）。
5、凯迪拉克xt5发动机仓盖开关是在车内，需要手动将其打开，开关的位置则是在脚踏板的周围。脚踏板的左边有一个开关按钮，我们按下开关就可以打开外侧的凯迪拉克xt5发动机仓盖了。
