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1、在内部感受评价中，2023款哈弗枭龙MAX采用了环抱式布局，贯穿式联屏的设计方案显示效果出色，车机系统操作流畅顺滑，并且副驾驶***屏还能提供了丰富的影音功能。
2、无论是主动安全还是被动安全，枭龙MAX都给你安排到位。
3、不过WLTC纯电续航只有83km，续航还是有点短的。最后总结来看，这款车性价比还是很不错的，无论是外观还是内饰都有很大突破。
4、只是作为全能型混动SUV，哈弗枭龙MAX的“全能”标签对于其混动系统其实也更具代表性。
月5日，长城汽车发布了上个月的销量数据。在刚刚过去的8月份，长城汽车总销量达到114096辆。同比增长了232%。长城汽车旗下五大品牌都迎来了销量的增长，海外销量更是超过了3万台，同比增长995%。
日前，理想汽车公布2023年8月交付数据，8月理想汽车共计交付新车34914辆，同比增长668%，理想L系列三款车型月交付均突破万辆。2023年1-8月，理想汽车累计交付量已经达到208165辆。
总体来看，无论是传统品牌还是新势力品牌，大家都获得了销量的正向增长。但是，长城汽车却有些不同。在8月份，长城汽车整体销量回升。但是，长城新能源阵营却在同比下滑，其单月新能源乘用车销量为26266辆。
月份，哈弗系列有三大车型的销量比较亮眼，分别是哈弗H哈弗F哈弗M6，均突破了万辆以上的大关，尤其是哈弗H6，再次拿下了27528辆的好成绩，这个月不出意外SUV的销冠再一次被哈弗H6拿下。
年8月长城汽车销量为89442辆，同比增长27%，旗下四大品牌——哈弗、WEY、长城皮卡和欧拉均有上涨。其中，哈弗品牌销量为56128辆，WEY品牌为7504辆，长城皮卡品牌为20951辆，欧拉品牌为4794辆，有四款车型销量过万。
月份，长城皮卡总销量突破2万大关，同比劲增80%。其中长城炮连续4个月销量过万，蝉联细分市场冠军，而紧随其后的就是同品牌的风骏7和风骏5，可见长城皮卡势头无人可挡。
外观：从外观上来看，Concept H的前脸设计变化比较明显，它的中网面积变得更大，并且和狭长的大灯组连接在一起，让整个车头都显得更为宽大、稳重。Concept H融入了大灯组时下流行的所有元素，比如分体、狭长和扁平感。
可能会觉得这会是一款新能源车型，毕竟这个前脸造型也和目前主流的纯电车差不多，变得更加优雅且充满科技感。
外观方面，新款哈弗H6的外观设计让人很难把它和以前车型联系在一起，整体***用了哈弗H6S的造型设计，大尺寸倒梯形的格栅内部***用网状的设计，同时品牌Logo上方设计了小型通风孔，前脸给人的整体感觉十分具有攻击性。
而在日前，新款哈弗H6出现在工信部申报名录里面，其外观造型和现款有着较大变化，变得更加动感了。
年，长城汽车将坚定不移的落地“生态出海”新模式，开拓更多海外市场，布局更多智能新能源产品，打造海外销量的新增长极，推动长城汽车全球化品牌的厚度与宽度，以极致的体验与服务赢得全球用户的信赖。
总的来说，长城品牌在国外的发展还是不错的，也是令国人值得骄傲和欣慰的事情。
一，长城的车能够在海外销量暴增，主要是因为性价比高，性能方面能够完全的满足国外对车的要求，而且还是超出了预计的标准，所以才会得到认可。
年第一季度，长城汽车累计销量23万辆，海外累计销量9万辆。2021年全年，长城汽车海外销售突破14万辆，同比增长107%。眼下，长城汽车在海外市场也是多线发展。
1、北京时间2020年2月5日，长城汽车携哈弗品牌及长城EV亮相第15届印度德里国际车展，正式宣布进军印度市场。首次参加印度车展的长城汽车声势浩大，***取独立包馆的形式，并且3150平米的参展面积，也创下了历史记录。
2、而在今天，长城汽车又携哈弗品牌及长城EV正式亮相德里国际车展，并正式宣布进军印度市场。值得一提的是，虽然是首次参展，不过长城汽车***取独立包馆的形式，参展面积达到3150平米，创历史记录。
3、首次参展印度，长城汽车***取独立包馆形式，参展面积创纪录达3150平方米。
4、年2月5日，全球知名的SUV及皮卡制造商长城汽车携哈弗品牌及长城EV正式亮相德里国际车展，正式宣布进军印度市场。长城汽车首次参加印度车展就***取独立包馆的形式，参展面积达到3150平米，创历史记录。
5、月5日，第十五届印度德里国际车展如期开幕。现场，长城汽车携哈弗和长城EV首次亮相，并推出了多款核心零部件产品。值得一提的是，此次长城汽车***取了独立包馆的形式，展台面积达3150平米，创下历史记录。
6、月5日，第15届印度德里车展正式开幕，中国品牌长城汽车再次迎来高光时刻。 全球知名的SUV及皮卡制造商中国长城汽车可谓是出尽风头，不仅以包馆的形式参展，创下历史纪录，而且在3150平米的展台上，还展出了哈弗和长城EV以及多款核心零部件。
