- 国内带空气悬挂的轿车有哪些？
- 长安逸动plus悬架怎么样？
- 长安cs35plus避震硬能调整吗？
1）空气悬挂成本较高，一套（对应四个车轮）约2万元，一般在高档轿车上使用。国内生产的配备空气悬挂的车型不多，主要有沃尔沃S90、沃尔沃XC60、一汽大众奥迪A6L、华晨宝马5系PHEV、北京奔驰EPHEV、长安林肯飞行家等。自主品牌中，蔚来ES6、ES8和红旗H9、HS7使用了空气悬挂。
2）目前全球空气悬挂主要有三个供应商：【大陆】、【威博科】和【AMK】，目前【蔚来ES】系列使用的即为【大陆】的空气悬挂。威博科是全球领先的商用车制动控制系统技术与服务供应商，威博科除专注商用车领域外，其可为乘用车提供电子空气悬挂系统，目前【特斯拉】即采用威博科空气悬挂产品
1、现代劳恩斯、雅科仕 起亚霸锐 丰田皇冠 奥迪A6L 大众辉腾 大众途锐V6 宝马7系 奥迪Q7 宝马X5 宝马M3 卡宴 保时捷帕拉梅拉 奔驰S级；
2、奔驰CLS 奔驰R级 奔驰ML 奔驰E63AMG 普拉多 捷豹XF、XJ 劳斯莱斯古斯特 雷克萨斯LS、GX、LX 路虎发现4、路虎揽胜全系；
3、迈巴赫57、62全系 雪铁龙C6 以上各型号全系或者高配车型配备空气悬挂系统。
长安逸动PLUS的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。长安逸动PLUS是长安旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。
长安逸动plus悬架***用独立悬挂设计，通过优化减震器和弹簧的配合，为车辆提供良好的操控稳定性和舒适性。在路面颠簸时，悬架系统能有效减震，确保乘坐舒适性。同时，悬架调校恰到好处，使车辆在转弯时保持稳定性，提升了行驶安全性。总体来看，长安逸动plus的悬架表现还是值得肯定的，能够满足日常城市驾驶的需求。
长安cs35plus避震硬能调整吗？
能，解决方法是：1、降低轮胎压力，可改善乘坐舒适性，但不能将胎压降得过低，会对轮胎造成损害和对车辆乘员存在一定的安全隐患；
2、调软硬的减震器；3、改装可调式的减震器；
4、使用坐垫，减震过硬会使车辆乘员感到颠簸、不舒服，可以通过使用汽车坐垫来达到改善目的；5、对减震器进行磨合；
6、遇到颠簸、坑洼和泥泞路段减速慢行。减震器的工作原理：当车架或车身和车桥间震动出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液反复从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内，孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，由减震器吸收散发到空气中。
