- 许家印投资贾跃亭FF汽车，会重蹈孙宏斌覆辙吗？
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许家印投资贾跃亭FF汽车，会重蹈孙宏斌覆辙吗？
许家印此次投贾跃亭，跟上回孙宏斌投贾跃亭还是有所不同的。
首先，许总有了前车之鉴，投之前会谨慎和防备一些，这个很重要；
其次，许总投的相比孙总投的资金少一半，然后项目单纯；
三是此时贾跃亭的处境也有变化，面临绝境一般，因此，态度会跟孙总不同；
四是孙总出于一些欣赏和厚道接的乐视盘，义气比生意的分量多了一点。等等
至于许总此次会不会重蹈覆辙，说不准。只能是希望成功，希望翻身，希望不重蹈覆辙吧。反正作为首富的许总也不会亏不起这点钱。
这日（10月7日）惊闻贾跃亭7日***恒大，，，，哦，哦，哦，什么情况？！投资要谨慎！
今天有关新闻爆料，恒大集团董事长确认已经投资贾跃亭旗下的法拉第未来，并专门成立了汽车团队，此前也有媒体爆料了此事，但是都没有得到恒大方面的回应。
我觉得今日的新闻爆料比较可信，法拉第有被投资需求，恒大有投资需求，双方一拍即合。
对于法拉第未来和贾跃亭来说，恒大的投资将会缓解项目资金上的压力，提高投资者对法拉第的信心，而之前贾跃亭的信用已经破产，其乐视的债务已经牵扯到很多人，如果恒大的投资能够把法拉第未来送上轨道，那么贾跃亭就有能力偿还其在乐视欠下的债务，这对于乐视债务的关联方和债务人是一个挺好的消息，也会让他们看到希望。
从恒大的角度来看，恒大此前公布了投资1000亿人民币在科技领域，宣布了恒大的再次转型，投资法拉第估计也是恒大这个***的一环，毕竟法拉第未来项目还是有一定技术含量的，至于前景那谁都不敢说一定好，只是作为一个科技投资而已。
我觉得恒大成为法拉第的投资者是双方的需求所决定的，对于恒大来说应该不会重金参与，投资规模也不会大于10亿美金，只是战略投资***的一部分。
说到这很多人会问？许家印会成为下一个孙宏斌吗？我觉得可能性不大。
法拉第资产不同于乐视资产。
法拉第资产是贾跃亭倾其身家，巨额投资的科技项目，这也是导致乐视资金链断裂的原因之一。而贾跃亭投资之前，法拉第未来已经比较牛了，有了量产概念车，底盘技术和相关技术已经可以与特斯拉的Model S 看齐。这是贾跃亭孤注一掷，倾其所有也要做的事，你们觉得呢？
贾前期的表现完全可以用急功近利、好大喜功来描述！本来视频网站做的不错！接着转向电视机生产，也还不错！不过后来摊子越铺越大，手机、自行车，甚至电动汽车！而手机行业的90%以上的利润都被苹果搞走了，电动汽车方面特斯拉、比亚迪及很多国产厂商已经做大！补贴也在不断下降！贾的法拉第汽车即使能生产出来，能不能盈利很难说！所以许家印投资很可能要重蹈孙宏斌覆辙！
我认为许家印不止会重蹈孙宏斌的覆辙，而且最后会血本无归，好歹孙宏斌还捞了乐视几块地皮。
首先从贾跃亭的为人来说，大家都懂的。做企业最重要的是诚信，消费者对贾跃亭的好感已经完全透支，你觉得被他坑过的投资者，投资圈，企业还会支持他的产品吗。可能一时会被投资者和消费者会被这款号称颠覆造车理念的新物种所忽悠，但是作为企业来说，品牌的建设需要漫长的过程，特别是贾跃亭的形象已经被公众刻板化，而FF汽车薄弱的资金链能撑过信誉崩塌的寒冬吗。
其次，不仅在电动汽车消费市场的12万美元的预售价在价格方面没有竞争优势，而且在风投圈谁还敢给贾跃亭肆无忌惮地投钱。造车所耗费的资本不是我们能想像地大，不仅连格力的董明珠想造电动汽车也被大股东否决，甚至连手握2500亿美元现金的苹果都望而却步，这就是个无敌洞，当今最牛的特斯拉虽然热卖但是还是处于亏损，敢问谁给你勇气去源源不断地投钱，而前期投的钱只是杯水车薪。
最后不得不说FF汽车虽然口口声声号称颠覆创新，其实在技术上在内行人眼里甚至是模仿特斯拉基础上的细微改变，别以为穿上个互联网的马甲什么问题都能迎刃而解，就是把各种概念堆积在一部车里，而且在技术上没达到量产就只是个孤品，在没有成熟的生产线，只能停留在PPT里。***若在技术上还没达到磨合强行被资本胁迫上市而造成产品召回，那这就是压死贾跃亭的最后一根稻草。
先驱和先烈只在一步之间，面对瞬息万变的科技革命，像许家印这样的人会押宝在未来的风口电动汽车行业，但是最终能成功的又有几个呢，至少笔者没看到任何有以往成功开拓者的要素在里面，期待被打脸。
就在老贾的老婆甘薇被列入失信之时，老贾的Faraday Future传来好消息，恒大集团的许老板确认投资老贾旗下法拉第未来，目前还不知道是不是个人投资还是集团投资，
早在今年二月份的时候就有传言称，许老板要入股FF，不过后来官方很委婉的辟谣了，现在想想当时或许已经投资了。只不过没到披露的时候而已，关于老贾的FF一直传言不断，最近又听说关联的公司花了几个亿在南沙区买了一块地，各个地方显示，老贾为了撇开乐视可谓是花费了很多的精力和资金啊，先把乐视公司的股票质押***然后跑去美国搞了个法拉第未来，然后又把公司转让给自己的侄子王佳伟，然后又转让给自己的同乡王志刚，这样做就是为了撇开与乐视的关系啊。
目前看来孙洪斌去救乐视，而老贾一直在撇开乐视这其中的厉害关系可想而知是为了钱，不撇开乐视，法拉第就搞不成功了。孙带着150亿去接手乐视，出任ceo，没想到乐视是个无底洞，150亿也没能挽回乐视的颓势。表面上是这样的，孙投资乐视只不过是种手段而已，目的还是为了汽车，可老贾根本不是傻子，你想分现成的没那么容易。所以宁愿自己质押的股票爆仓也不愿转让给孙。
现在恒大许老板投资的是FF而不是乐视，说白了就是FF已经和乐视没有关系了。你以为会重蹈孙的覆辙吗？
这些人都是厉害的人物，我等只能喝喝茶，聊聊天，坐看风云。最后用老贾的一句话结束。
怎么看待游戏公司朱骏联手FF乐视汽车的？
旗帜鲜明不看好。
两个人各怀鬼胎。如果不是组团忽悠第三方成功，那么肯定是闹剧收场。
朱骏的九城从丢掉《魔兽世界》代理权以后，就没有那怕一点点成功的游戏。所以游戏就是一个外衣，本质上是公司还有点现金，还有一个美国上市公司的壳。
凭借这两样，朱骏在公司丢掉《魔兽世界》这个现金牛以后，又折腾好几年，一直没有结果。到现在，壳还在，钱快没了，只能想办法找钱了。
