- 成都摩捷共享汽车使用范围？
- 城市代步偶尔郊区小长途，光阳CK150和铃木锐爽150选哪个合适？
- 预算1000元买山地自行车，捷安特和凤凰选择哪个好？
- 2022年老人代步四轮低速电动车品牌哪个卖的比较好？
使用范围就是在市区里面使用，不能到周边那个区域，
一般情况下你在骑行的时候都会有一个地图给你看一下，具体的一个范围。
摩捷出行不可以跨区，摩捷出行是范围的，超出后就可能被熄火。
摩捷出行是由一汽-大众汽车有限公司推出的共享汽车品牌，目前采用分时租赁模式，按需付费，自由用车，致力于为用户提供卓越的出行服务。
城市代步偶尔郊区小长途，光阳CK150和铃木锐爽150选哪个合适？
光阳和铃木作为合资车，其品质还是比较靠谱的！光阳这款3年前上市的车形，符合当下流行款式，就是后座***太高，后面人长时间可能较累！功率也属同类排量正常水平！铃木这款就比较老了，外形有点土。功率现在看属同类排量较低了，但市场销售仍然不错，就象汽车里的普桑一样，口碑好，没办法！
其实，在此本人想向大伙推荐一国产品牌，就是建设的***王梦想版150-31，价格不高，操控也不错，还水冷！
不说了，省的有广告之嫌！反正现在摩托车是越来越个性，越来越漂亮。购买一部自己喜欢的，这总没错！当然，爱它，也要接受它的缺点！
谢邀！
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！
题主问的这个问题，这两款车都可以胜任，根本没有任何难度，都很合适。所以，你应该再添加一些条件，这样骠骑府能找出那款车更适合。既然没有说明，那么骠骑府就简单的评论一下两款车的各自特点吧。
豪爵铃木锐爽EN150此车如图所示，目前价格是9600左右。
一直以来，豪爵铃木锐爽EN150是一款经典，质量稳定，皮实耐造的好车，外观上虽然已经上市多年但是并不显落伍，反而有点复古街车的味道，这也是豪爵铃木这么多年没有对外观进行大幅修改的原因。发动机为单缸两气门设计风冷，排量150CC，最大功率和扭矩分别为8.8KW/8000转和11NM/6000转，动力输出比较均衡，并且配置了电喷系统，震动和油耗也控制得不错。动力表现适中，可以满足你的日常代步和偶尔郊游的用途。骑行品质也很不错，减震舒适，制动适中，做工精湛，质量稳定。不论是单骑还是载人，都非常舒适。是一款比较全面和均衡的车型。
光阳猎路者——CK150此车如图，目前价格是12980.
这款车也是一款很不错的小排量街车，外观时尚，线条凌厉，不过个人感觉覆盖件稍显多了点，既然是街车，***的发动机是必须的，这样才能体现机械的美感，不过这是个人喜好，看你的口味吧。发动机式水冷四气门形式，排量149CC，最大功率达到了9.5KW/8000转，最大扭矩为12.6NM/6000转，动力曲线与EN150是一模一样，不过是在数据上更出色一点。震动控制得很好，根据有的车友描述，几乎达到了GW250的水平。噪音也不大，不过油耗上要表现得逊色一些，根据测算，市区内通行百公里油耗为3.1升左右，这个数据与EN150还是存在较大的差距，不过在路况良好的情况下，油耗会低至2.2升。
配置也是这款车的亮点，前倒立前叉后独立减震，前后大直径碟刹盘配合双活塞卡钳，非常有诚意。实际试骑时也能感觉到强大的制动能力。减震器行程很长，骑行时的滤震效果不错，高速时的稳定性也不错，凭借比EN150要宽得多的胎款，表现非常稳定。不过，轮胎的抓地能力实在不怎么样，还是以实用性为主要目的。
捷安特和凤凰都是中国国内比较知名的两个国产大品牌。捷安特来自中国宝岛台湾，凤凰是本土[_a***_]的老品牌。不过客观来讲，捷安特品牌的档次要比凤凰要高不少。目前，凤凰主要是线上如京东等各大平台销售为主，捷安特主要是线下销售为主，不过在京东也有销售。捷安特和凤凰一样，都是主打代步通勤这块，因为这块市场的量比较大，捷安特还做一些运动健身的自行车基本上入门的都要2500元以上。在2500元以上的车型捷安特有绝对的优势。不过，对于1000元预算的山地车来讲，捷安特和凤凰对比的话，各有各的优势，具体的话要拿捷安特的某一款山地车和凤凰的某一款山地车去进行对比。这样的话才能得出比较公允的客观评价到底哪个好？ 现在很多人都到网上去买自行车了，所以你可以到京东上去查看1000元左右的自行车，凤凰和捷安特到底哪一个的销量比较好，包括他们评价的好坏，再做出最后的决定。
捷安特主打中高端产品，1000块左右的山地车也有，像ATX610，禧玛诺线碟，整体骑行体验会稍微差点。预算稍微高点去到1900的话，ATX700骑行体验会比较好很多，禧玛诺变速加彦豪油碟，刹车变速手感整体上一个档次，可以咨询当地捷安特专卖店
1000买二手车，千万不要买新车本来想省钱，结果还是浪费 本人办过的事，第一辆花了1000块买了一辆永久。越骑越难受，买菜还可以。后来就又买了一辆捷安特4900。骑的很开心
这个价位的自行车基本只能满足代步和近距离休闲***的需求，各品牌在这个价位的车款可选择性其实并不多。
G是老牌的台资企业，拥有非常完整的产品线，从十几万的竞赛车型到这种休闲代步车可说是应有尽有，设计感和产品其质量也都是世界一流，再加上其全国各地的经销商服务网络支持，目前在国内运动自行车的市场占有率是很高的。个人会比较推崇，其顶级产品TCR ADV SL是我最喜爱的公路赛车没有之一！
凤凰牌也是经典的民族品牌，但是近年来由于管理和技术等原因一直没有什么值得称道的产品面世，最近几年似乎把精力集中在共享单车领域想要挣快钱，不知这波资本寒冬伤得重不重。同价位车子可能会比G的配置略高一点，但是这个级别的装备升级基本不会给用户带来体验升级，反倒是经销商服务网络更重要！
建议题主遵循以下几个原则来选车：
第一是就近原则，看看哪个品牌的店铺里自己比较近，维护起来会比较方便；
第二是口碑原则，问问周边朋友哪个品牌的经销商服务更优；
三是个人喜好原则，就看你自己喜欢哪个品牌的车型咯！
根据目前我周边的情况来看，老人代步四轮低速电动车比较火还是鸿日汽车，这个牌子有邀请明星李一桐做代言，在品牌形象上格调比较高，而且还经常赞助游泳世界杯的赛事，城市马拉松等等，品牌知名度挺高的，他们在去年9月推出了全新车型Veli，***用的就是最新的锂电技术，原装A+类动力电芯，大于2000次循环使用，电池包总成5年/8万公里，电芯8年/12万公里超长质保，好看又耐用，听说卖得非常火。
